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貨車幫再獲過億融資：著力布局貨車后市場

貨運版滴滴打車成新投資風口:解決信息不通痛點|貨運|滴滴打車

貨車幫為何拿下3.27億美元B輪累計融資

“互聯網 物流”獨角獸？1.15億美元，貨車幫宣布完成B-1輪融資

首發 | 貨拉拉、滿幫或于今年下半年IPO 前者目標估值300億美金

千億市場背后，自動駕駛卡車的未來之戰

貨拉拉造車不是為了賣車？這盤棋下得夠大

十六家物流O2O，融資金額震驚你！

獲百度、騰訊輸血，被資本喂大的獨角獸做成了貨車界的Uber！

“貨運版”打車軟件能走多遠？

硝煙四起的同城貨運市場，“后來者”滿幫面臨三大挑戰

首發 | 0抽傭竟獲1億融資 這家貨運平臺5萬運力覆蓋9城 服務1000余客戶

【經典推薦：2016貨運O2O平臺大洗盤，誰能笑到最后（你更看好哪家？）】

他哥倆創建了貨車版滴滴 一年拿下數億元投資

滿幫進軍同城貨運領域，這一市場或再生變局

【行業獨角獸】笨笨的物流也能玩轉“互聯網 ”？

同城貨運O2O未來在哪里？

“滴滴版貨運車”又來了，司機朋友們的又一賺錢新法寶

王有朝：無車承運人是貨運未來

貨車司機找貨難？因為你沒抓住這三個關鍵點！

你有貨我有錢，就是沒有駕駛員?史上最嚴＂限超＂令 陶瓷人有多無奈？

貨車空載率40%騙了我們很多年！空載能消滅嘛？

這家公司年交易額上萬億，被騰訊5次跟投，馬云也瘋狂打call！

全掛升級版？大板接班人？中置軸貨運列車沒你想的那么實用

打造精益物流只做優質穩定一手貨源項目——河南省小紅俠集團供應運輸部門負責人工作責任制度(1)

解決了貨源整合的核心問題，貨拉拉卻要因小失大？

貨車O2O為啥還沒誕生“獨角獸”？4萬億藍海，想出個“滴滴”沒那么容易︱格局

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