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新政出臺 新能源汽車怎么買才劃算？

突發！3個月后這些車少補貼好幾萬，快抓緊時間

新能源補貼一再下降的當務之急是什么？

【天藍智能冠名】網傳2019年新能源汽車補貼退坡40%，能量密度門檻140wh/kg

補貼退坡后的新能源車開向何方？

2019新能源補貼過渡期正式結束，補貼最多減少58%，除了漲價還面臨著洗牌

2018年新能源車補貼政策出爐

2019年補貼退30%還是50%？給車企穩定預期是關鍵

申萬宏源：新能源汽車補貼略超預期 旺季將至(附股)

好消息！最新補貼政策來了，想買這種汽車的人狂歡吧~

新能源車補貼大調整：車補變“電補”，高能量密度不再是第一追求

新能源車補貼大縮水 續航未達250公里的純電動直接斷奶

重磅！新能源汽車補貼政策大變 “補車”變“補電” 大利好轉向這些領域

為新能源汽車補貼退坡叫好

補貼新政實施，電動汽車漲價了嗎？調查結果……

每周研報丨技術當先 差異化成新能源汽車補貼新政最大亮點

補貼退坡別心慌 EV君探店匯總主流車企價格政策

工信部：今年補貼不會大幅退坡，還沒斷奶還是“狼”來了？

補貼終結倒計時 新能源車一車難求

盈利下滑、補貼再次退坡！明年客車行業醞釀新變局

新能源補貼腰斬，打破電動車“舒適區”，低價新能源車時代將一去不返！

2019補貼新政揮別一個時代：退坡歷年最大，一輛純電動車最高少補6萬，淘汰賽真的開始了！

2018年新能源乘用車銷量排名

騰訊新聞

報告 _ 2018年電動汽車深度報告