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賣車比亞迪厲害，論賺錢能力，1個特斯拉抵7個比亞迪

比亞迪，最應該拔掉的“刺”

比亞迪官宣：第300萬輛新能源汽車即將下線

狂賣21萬輛！比亞迪10月銷量超特斯拉3倍

All in云軌 能不能帶領比亞迪沖上云霄？

從凈利潤的角度去預測比亞迪2022年的合理估值 本文將從預測比亞迪凈利潤的角度去預測比亞迪2022年...

比亞迪將正面迎戰特斯拉

比亞迪電動車年內收入或逾40億 產業化仍無期

五大維度解構史上最強比亞迪！

增長近3倍，就贏了嗎？

比亞迪業績大爆發，市值大漲378億

特斯拉一季度財報公布，單車利潤1萬美金，竟是比亞迪100倍？

巴菲特減持、特斯拉降價：比亞迪過難關

?比亞迪單月銷量再破20萬，豐田凈利潤大降23% 丨一周新鮮事

退步的比亞迪，留給王傳福的時間不多了

別讓價格戰毀了中國汽車產業

【e汽車】比亞迪：一邊狂奔 一邊失去

全球汽車企業“利潤王”：力壓特斯拉、寶馬，一年凈利潤達1624億

2022新能源汽車：在狂飆中分化 在競爭中融合

比亞迪拿什么對標特斯拉？

暴賺100億之后，比亞迪“卷”向印度

比亞迪利潤暴增200%，半年狂賺過百億！

消失的利潤

含金量十足，比亞迪超越一汽-大眾成為年度銷冠

車企們的一季度財報陸續公布，勒緊褲腰帶的日子來了

比亞迪市值遲早超過特斯拉

比亞迪不去美國，照樣做大哥

凈利潤82億，毛利率19.31%，長城汽車悶聲發大財

中國最大的汽車集團揭曉！甩開特斯拉、大眾，躋身全球第四

比亞迪把口罩當成了大救星