一
現在流行的電動車
早在1881年就被發明出來
這比卡爾本茨的三輪汽油車還要早5年
但直到100多年后的今天
特斯拉的出現
人們才對電動車燃起熱情
還說這是新能源
人們把特斯拉的發明人馬斯克奉為英雄
卻對100多年前發明電動車的人毫不知情
一個人的命運，要靠天分，要靠奮斗，
但更重要的是考慮自己所處的歷史進程
因為世界的變化越來越快
在時代浪潮里
一個人的努力和天份，簡直不值一提。
只有踩到了浪潮之巔的人，才能乘風破浪！
二
公元1890年的一天
37歲的梵高掏出了左輪手槍
望了一眼陰沉的天空
然后開槍擊中了腹部。
與此同時，在世界的另一個角落：
一個9歲的小男孩——畢加索
正偷偷欣賞教室窗外的美景。
若干年后，他們都成了巨匠。
然而兩人的命運卻大不相同：
梵高生前窮愁潦倒，過著十足的屌絲生活：雖然一生畫了900多幅油畫，但有生之年只賣出過一幅畫，收入是400法郎……幾個月后梵高就自殺了。
梵高是窮死的。
畢加索的人生燦爛輝煌。他是美術界少見的老壽星活到了91歲，結過2次婚，在3段不同的愛情經歷中生了4個孩子。畢加索辭世后留下了7萬多幅畫作，還有很多的豪宅和巨額現金，總遺產約395億元人民幣，是美術史上最有錢的畫家。
畢加索是富死的。
身處同一個時代，都才華橫溢，職業都是畫家，為什么兩者的命運有天壤之別？
三
梵高的畫賣不出去，最大原因是他的作品不屬于那個時代。
19世紀中葉，多數畫匠都出自于皇家美術學院，他們有著深厚的素描基礎，并且精通人體解剖，畫風嚴謹細膩，用現在的話來說就是：剛富起來的精英階層特喜歡裝逼。
而梵高的作品，畫風怪異，不講究細膩和細節，更多是精神世界的綻放，這種風格在當時的人看來是無法理解的。
直到梵高死后，藝術流派才開始多元化，因為大眾逐漸對那種裝逼范無感了。開始欣賞叛逆的風格，并嘲笑主流藝術。
打個比方，這就好比10年起中國人喜歡歐式奢華的裝修，因為窮怕了啊，而現在的小青年對奢華無感了，在這個產能都過剩的時代，大家開始喜歡簡約風了。
但是作為一個設計師，你要是在10年前鉆研簡約風，那你肯定窮的得喝西北風不說，而且還得被人笑話說你一窮二白。
梵高不夠努力嗎？不夠有才華嗎？都不是，他只是過于沉溺自己的世界里。
不僅是梵高，那些和他一樣的后印象派畫家，都是在去世后很久才得到社會的承認。
同梵高相比，畢加索顯得識時務，他非常有商業頭腦，在19世紀西方的金融還不夠完善，但畢加索已經學會了利用信用創造財富，他當時購買很小件的生活用品也喜歡用支票付款。
為什么?當畢加索已經是位聲名顯赫的畫家的時候，如果他用支票購物，得到支票的店主會怎樣處理那張支票呢?畢加索認為，店主與其拿著這張支票去銀行兌換那么小額的一點現金，倒不如將這張有著畢加索親筆簽名的支票當作藝術品，趕緊裝裱收藏起來，以后有可能升值賣出去。于是，為了不花錢也能購物，畢加索就用支票去結賬，這就相當于現在的名人“刷臉”。
總之，畢加索是一個很能認清自己所處時代的人，他印證中國的一句話：識時務者為俊杰。
四
成功有三大因素：
天時、地利、人和
天時：你能否借助時代的力量？
地利：你的準備和勤奮程度如何？
人和：你的天分特長是否得到發揮？
我相信，在人類歷史長河中，
一定有很多人像梵高一樣，
不懈努力，盼望在開山立派，
但是，和自己的天分和努力相比
認清自己所處的歷史進程更重要！
因為這代表著天！
天地不仁，以萬物為芻狗。
在天面前，我們真的很渺小……
人，一生有三次成長：
第一次是發現自己不是世界中心；
第二次是發現自己不能改變世界；
第三次是認清現實后依然熱愛世界；
