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格力風管機“E4”壓縮機排氣溫度過高怎么解決?

格力風管機手操器顯示“E4”故障代碼是什么故障呢?

查故障代碼表為“排氣溫度過高保護”!出現此故障怎么維修呢?

請你思考一風管機E4排氣溫度過高保護的故障點在哪里?不要往下看,思考30秒鐘。

排氣保護的原理是:壓縮機的排氣溫度直接反映壓縮機內部的工作環境溫度,特別是電機線圈的溫度,高溫會導致腔體內的潤滑油分解, 降低潤滑性能。壓縮機啟動后,如果檢測到壓縮機排氣管溫度高于限定值(早期是130℃,后來降低為120℃),就認為壓縮機排氣管高溫保護,關閉壓縮機和室外風機,顯示E4故障代碼。

如果檢測排氣管溫度下降到某溫度值時,則壓縮機重新啟動運行。若連續三次出現上述保護現象, 風管機不能恢復運行,需要重新上電,才可恢復運行。(試圖通過斷電復位只能掩蓋一時的問題,并不能解決問題)。

壓縮機排氣溫度過高保護主要有以下幾種情況:

一、內外機換氣不暢,(這是重點

1.1、冬季制熱時室內機換氣量不夠,室內機管溫過高,超過70℃;

1.2、室外機風扇電機損壞或者卡住不運轉;

1.3、檢查室外機進出風口是被異物阻擋,進出風空間是否足夠,進出風是否短路?

1.4、室外機冷凝器是否臟堵或者是濕度(相對濕度超過80%)太大冷凝器結霜太厚?


二、制冷系統問題;

2.1、毛細管臟堵;

2.2、室外機閥門沒有打開或者沒有完全打開;

2.3、室內、外機連接管道超過5米沒有補加冷媒!

2.4、機組安裝時制冷系統沒有抽真空系統混入空氣或者是真空度不夠;

2.5、壓縮機缺油運行造成溫升過快;

2.6、機組制冷時制冷系統缺冷媒;

2.7、內、外機連接管壓扁,管路回氣量不足;

三、電路控制部分故障

3.1、壓縮機排氣感溫包開路、短路或阻值異常;

3.2、外機制熱時不能化霜;

3.3、外機主板是否損壞?

四、其它原因引起故障

4.1、室外環境溫度高于15℃開啟制熱運行;

4.2、室內環境溫度太高,沒有吊頂;

解決方法:

一、內外機換氣不暢解決方法;

1.1、室內機換氣不暢都有哪些情況構成呢?

1.1.1、內機使用柔性風道,風阻較大;

圓形帶保溫柔性風道內部不光滑,褶皺太多,風管越細,風道內的阻力越大;

柔性風道一般每米消耗10Pa機外靜壓,普通靜壓的風管機,機外靜壓是30Pa,這款風管機可以連6米鐵皮風道或復合風道,但是換作是柔性風道只能連接3米,才能保證風管機運行沒有問題;

如果軟風道長度超過3米以上,風管機在深秋和初冬室外環境溫度比較高時運行制熱,會報E1高壓保護或者是E4排氣溫度過高保護。造成壓縮機排氣溫度超過120 ℃ ,(舊機型的排氣保護溫度是130℃)

靜壓是什么?

靜壓就是內機為了克服風道里面空氣阻力而產生的動力,靜壓值越高,內機的電機功率越大;內機的風量越大;

我們呼吸的空氣是有阻力的,而且阻力很大,平時感覺不到空氣阻力,你騎車的時候就能感受到空氣的阻力,大雁遷徙為什么成“人字”形飛行,就是頭雁沖開了一個氣道,克服了風阻,頭雁消耗的體力最大,頭雁經常更換;

比如鐵壁風道每米要消耗5Pa的機外靜壓,而柔性風道每米要消耗10Pa的機外靜壓。普通風管機的機外靜壓是30Pa,也就是最長可以接6米鐵皮風道和3米的柔性風道。有關機外靜壓問題請點開《空調設備風機機外余壓(靜壓)是怎么運用的?

如果一定要采用柔性風道,請訂購高靜壓風管機,靜壓箱要稍大一點,不要過短,靜壓箱深度控制在40cm,高靜壓風管機機外靜壓是70Pa,可以連接7米柔性風道,風道直徑不低于200mm。

如果使用鐵皮、復合風道,冬季出現E4故障,請檢查回風濾網是否臟堵,內機蒸發器是否臟堵?如果臟堵清洗濾網或者蒸發器即可解決問題。


1.1.2、室內機回風面積不足;

正常中央空調回風口面積是出風面積的3倍,為什么這么大呢?

主要是保障內機換氣量足夠,室內機換氣量小就會出現夏季濕度大或者低風速的時候內機出風口結露;

還會出現內機制冷劑蒸發不好,壓縮機吸氣帶液,回氣管嚴重結霜,造成壓縮機回液保護;

冬季內機蒸發器上的熱量帶不出來,出風口溫度很高,最高有60多度,空間整體制熱效果差,空調主機就容易出現排氣高溫保護,回風口可以改變形狀,但是,必須保證回風面積滿足內機的換氣量需求。

不要在使用300×600mm的檢修口替代帶回風口,這樣的風口回風面積差太遠了;

不要想著天花板里面都是通的,回風口小不會影響到內機的換氣,這都是錯誤的認知。

比如一個池塘的水,沒有進水口水就是死水,只有不斷的補充新水,它們才會流動,空氣也是一樣的,沒有足夠的進風量,天花板里的空間都成了負壓,內機蒸發器(冬季是冷凝器)上的熱量是吹不出來的。

1.1.3、室外風扇電機損壞或者卡住

請檢查室外機風扇葉是否被異物卡住,用螺絲刀從出風口撥一下風扇葉看看電機是否能靈活運轉?

測量電機是阻值否正常?電機控制線在主板上的插件是否插到位?風扇電機的電容是否有問題,可以代換或者萬用表電容檔測量。

1.1.4、外機進出風是否順暢,安裝空間是否能滿足風管機外機的換熱需求,如果外機換熱不好,請改善環境或者移機解決,比如給外機增加導流罩,把外機的進風和出風空間隔開,如果出風口有遮擋,請抬高外機或者改變外機的送風方向,達到換氣良好問題即可解決。室外機安裝空間請參看下圖:

1.1.5、外機冷凝器臟堵的解決方法,對于使用了一段時間的室外機冷凝器,一定要清洗冷凝器,冷凝器臟堵以后在空調制熱時內機容易報E4故障,夏季制冷容易報E1高壓保護。請清洗冷凝器即可解決問題。

對于濕度過大外機冷凝器結霜太厚,可以使用人為化霜,改善外機換熱環境,就可以解決問題,在設備進入化霜周期時,設備正常的化霜周期是45分鐘一次,在相對濕度超過80%以上時會有短時間排氣溫度過低保護。

二、制冷系統問題解決辦法:

2.1、毛細管臟堵;開機后,立即檢查室外機吸氣管是否結霜,結霜則表明毛細管堵。

更換制熱模式運行,沖刷被堵的毛細管,再轉制冷模式,觀察運行情況。如果確認臟堵,請更換外機毛細管組件。

2.2、室外機閥門沒有打開或者沒有完全打開;一般安裝人員細心,是不會發生這種情況,多發生在新機調試或者移機以后忘記開閥,檢查閥門,用內六角打開未開閥門閥芯,確認完全打開即可。

2.3、室內外機連接管道超過5米沒有補加冷媒,風管機冷媒管道超過5米就必須補加冷媒,沒有補加就會造成風管機工作后排氣溫度過高保護;具體的補加方法如下:

R22制冷劑追加:

追加冷媒量=(液管長度-5)×每米液管冷媒追加量

1.當系統抽真空后,將制冷劑從注氟嘴處注入;

2.制冷劑的注入量必須用電子秤秤量。經驗法不建議作參考,根據冷媒重量來補加比較準確!

R410A制冷劑追加:

追加冷媒量=(液管長度-5)×每米液管冷媒追加量

型號

液管尺寸

補充冷媒

2.6~7.2kW

6.35

22g/m

2.4、風管機調試時必須先抽真空再補冷媒或者開閥;

新安裝的風管機,不管空調設備大小,必須抽真空,抽真空時間不低于30分鐘,如果沒有抽真空或者是抽真空時間太短,使用機組自帶冷媒排空氣,把空氣混入制冷系統,只能把制冷系統的冷媒全部放掉,重新抽真空再定量灌注即可解決問題,不要嘗試用排氣體的方法排出空氣。否則你很難修好,即耗時又耗力!

2.5、壓縮機缺油運行造成溫升過快;

這種情況多出現在機組冷媒泄露,同時帶出大量冷凍油,還有外機在上內機在下,內外機落差太大,機組回油不好,長時間運行壓縮機就會出現缺冷凍油,維修時,抽完真空可以從壓縮機低壓口補進去500毫升冷凍油,解決主機缺油問題,下圖為風管機安裝時內外機連接管道允許的最大長度和最大落差。

2.6、機組制冷時制冷系統缺冷媒也會E4;

檢測壓縮機電流,電流偏低則表明缺少冷媒(電流正常值范圍6~10A),同時低壓壓力,檢測大閥門壓力,壓力偏低則表明缺少冷媒(壓力正常值范圍0.25~0.45MPa)。

解決方法::從低壓檢測口補加一定量冷媒問題即可解決。冬季制熱補加可以把主機四通閥線圈提前從主板拆下來,內機運行制熱,就可以從低壓大閥檢測口補加冷媒。


2.7、內外機連接管壓扁,造成冷媒流動不暢,壓縮機回氣壓力低;在管路上查找容易變形的地方,撥開保溫棉,仔細檢查銅管是否因擠壓變形,如果有變形請修復,不能恢復請更換銅管;有一種人為縮小管徑,就是為了降低安裝成本,手段都是用到極限,故意把液管(高壓管)Φ12.7mm的銅管改成Φ9.52mm,把汽管(低壓管)Φ19mm改為Φ15.9mm,這種結果是回氣結霜,你還很難查詢,故障太隱蔽,請你留心管道中間的管徑,就可以發現問題。

三、電路控制部分故障

3.1、壓縮機排氣感溫包開路、短路或阻值異常;

這個位置也是一個重點預防,壓縮機排氣感溫包是50K?,如果感溫包開路或者是短路都會報壓縮機排氣高溫;

如果開路,找到斷開點接上就可以解決問題;

如果是人為短接,請分開短接點;

如果感溫包阻值發生偏移,請更換新的50K?銅頭感溫包;

如果發現人為把排氣感溫包拔出的,請恢復原位;

如果壓縮機失去排氣感溫包保護,下一步就該報H3壓縮機過載保護或者E5壓縮機過電流保護。

3.2、外機冷凝器感溫包溫度偏移,導致外機制熱時不能化霜;

這種情況發生的幾率不高,一旦出現,外機冷凝器會有很厚的冰,內機持續工作,外機冷凝器上的冰是越積約厚;

解決辦法就是用熱水人為融霜,這個方法有點慢,或者把內機人為開啟制冷,冬季要開啟制冷,把室內環境感溫包用棉布包著放在熱水里,或者是把四通閥線圈拔掉供電,外機變成冷凝器,就可以融霜。

除完霜才能檢查室外冷凝器感溫包阻值,是否脫=脫落或者是阻值偏移,脫落請恢復原位并且固定好,阻值偏移請更換即可。

3.3、外機主板損壞,如果排除了內機換氣問題,外機換熱問題,制冷系統也不缺冷媒,管路也沒有壓扁,銅管規格正確,壓縮機排氣感溫包阻值正常,還是出現E4故障,就只能是更換一下外機主板試試。

四、其它原因引起故障

4.1、室外環境溫度高于15℃開啟制熱運行;室內室內沒有吊頂,環境溫度過高。

空調制熱是和制冷剛好相反的一個逆循環,冬季室外機變成蒸發器從室外空氣吸熱,室內機變成了“冷凝器”,往空氣里散熱(把熱風送進室內);

當室外環境溫度過高,風管機的產熱能力就會上升,整機的制熱量是超過14KW,過多的熱量不能和室內空氣進行充分的交換,室內機剩余的熱量就會回到室外機,直接導致空調報E1高壓保護或E4排氣溫度過高保護;

兩個代碼哪一以先到保護值,線控器顯示哪一個故障代碼。

同一批安裝的空調,安裝方式都一樣,不要認為沒有報故障的就是沒有問題,那個可能是接近保護值,但是沒達到保護值,處于臨界狀態更危險,長期運行損害的可能是壓縮機。

所以環境溫度不是太低時,不建議使用空調制熱,如果是新機調試,這種情況你就可以理解,也就不必要糾結了。

由于熱空氣輕的特性,沒有吊頂的房間,熱空氣會在冬季制熱時大量集聚在房間上層,如果遇到這種情況,可以考慮增加回風靜壓箱,把回風口放低一點,使室內蒸發器(也可以叫冷凝器)吸收低溫的房間空氣,降低保護的可能性。

同時告知用戶,盡量把室內線控器的設定溫度降低一點,設備報故障的幾率可能就低了。

在實際維修時,冬季風管機出現E4壓縮機排氣溫度過高保護是最多的,有些新機,剛安裝好,第一次調試就會出現E4故障,同時伴隨有個別內機出現E1高壓保護或者H4過負荷保護;

這些故障之間有一定的關聯性,如果內機制熱時換氣不好,最先出現的應該是E1高壓保護《風管機顯示E1保護怎么維修?》,如果沒有到高壓達保護值(2.65MPa),設備就會出現E4故障,請先排除工程安裝問題,重點檢查一下幾點:

1、有沒有抽真空,抽真空時間是否足夠?方法是否正確?

2、內、外機管道超過5米有沒有補加冷媒?管道長度有沒有超過廠家要求的極限?

3、室內機使用的是否為柔性風道,風道內徑是否夠大?風道長度是否和內機機外靜壓匹配?

4、室內機回風口面積是否過小?回風口面積不夠請增大。

5、室外和室內的環境溫度是不是太高?

請根據現場情況一一對號入座,把工程安裝不合格的統統排除,問題也就蕩然無存,按照上面的解決方案一一解決。

制冷的時候報E4(排氣高溫保護)怎么維修呢?

制冷時報“E4”故障,第一種情況是系統缺制冷劑導致的排氣溫度上升,直到出現“排氣溫度過高”保護。

解決方法:查漏補焊,再抽真空定量補加制冷劑,記著是定量補加制冷劑,不是借助經驗測量壓力和電流,那個測量的結果不準,因為環境溫度的變化會影響數據的測量。(這種情況故障率比較高)

第二種情況就是管道堵了,造成制冷劑不能回到壓縮機,壓縮機排氣不斷上升直到120度保護為止。解決方法就是找到堵的地方,疏通管道或者更換毛細管組件,再用氮氣保壓檢漏,沒有問題就可以抽真空定量補加制冷劑,和上面一樣。

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