在眼下這個快節奏的時代里，汽車幾乎成為了家家戶戶的代步工具。18年的汽車銷售額也高達2542萬輛，其中七成左右的銷量來自于4S店，原本大多人選擇4S店是為了能更加安心省事，可最近4S店卻頻出狀況。先是奧迪A3新車漏油的事剛過去兩個月，最近奔馳又出了問題。
最近幾天，奔馳女車主車頂哭訴維權的視頻在各大網站都引起了高度關注。2月中旬，奔馳女車主在西安“利之星”4S店花66萬購買了一輛新車，還沒開出店門，汽車就開始漏油。隨即，車主向4S店尋求解決方案，然而4S店從開始的退款到后來的換車甚至最后利用國家三包的規定，讓女車主被迫接受給新車換發動機的解決方案。
車主耐心等待了15天，最后卻得到這個解決方案，車主認為新車就換發動機價值會大打折扣，不同意這個解決方案。在這之后再去店里詢問新的解決方法，4S店的處理態度仍舊很消極。無奈之下，女車主不得已選擇通過網絡曝光引起大眾注意，從而讓4S店給出一個合理的解決方案。
并且車主曾致電奔馳金融，詢問這個情況下自己是否能暫停還款。但奔馳金融回復說這筆款項是由車主個人申請借貸的，因而不能停止還款。從曝光的視頻中可以看出，女車主控訴到后面感到委屈不已，聲音已帶著哭腔，但還是在竭力控制著自己的情緒。
女車主表示，自己也是受過高等教育的人，但凡4S店能認真給出個合理的解決方案，她也不會用這種方式。視頻流出后，曾有記者回訪4S店詢問事件解決進度。對方回復事情已得到解決，車主很滿意。但是后來車主卻表示事情并未得到令人滿意的結果，4S店還要求車主支付金融服務費。
在得知事情經過后，西安監管局明確責令店家盡快落實退車退款事宜，對消費者提出的訴求盡快解決，切實保護好消費者權益。雖說事件告一段落，但是消費者維權本不該如此困難，非要把事情鬧到人盡皆知，消費者才能維護自己的權益。
這種解決事情的辦法明顯體現出如今監管力度的不足。商家的服務態度上也十分令人質疑，幾十萬的車出了問題卻想想法設法讓消費者自掏腰包承擔損失。原本這件事還沒有結果，劉女士又爆出了，4S店另外一個“黑幕”。
劉女士說到：4S店要收取一個1.5萬的金融服務費，我表示毫不知情，我能夠全款買下這輛車，但是你說奔馳金融貸款利息低，我不想貸款你們就各種引誘我買，讓我買之前有說過金融服務這一筆錢嗎？而且這個行為很無恥，先讓我交首付，等付完錢再給我說這筆費用的事，是誰代表了你們收這筆錢，這筆錢又流向何處，又服務了什么，有沒有人和我一樣受騙的。
而且4S店最后要求消費者支付的金融服務費，也一直是人們覺得存在亂收費的一個問題。原本消費者們已經正常支付了貸款所產生的利息，那么這個服務費究竟支付給誰了。一輛幾十萬的新車，金融服務費、出庫費等很多雜費。
基本要讓消費者再承擔上千甚至上萬的額外費用，而很多商家根本說不清楚為何一定要收取這些費用，如果情況屬實，這就明顯的是一起欺詐行為，網友們也一致表示這事一定得嚴查。
還有商家表示如果不支付此類費用，購車的折扣便沒有了。現在市面上眼花繚亂的優惠活動層出不窮，但優惠折扣再大，受益的終究是店家。消費者還是要擦亮眼睛，不要貪圖小便宜，保護好自己的權益。
