現在，我們時常能聽到一些剛買車的朋友在抱怨，車雖然買了，但是養車的費用之高確是事先沒有預料到的。其實，在我們用車的過程中，有好多習慣誤區會導致用車成本的急劇上升，如果你能了解這些不良的習慣并加以規避，相信用車成本過高的問題會在一定程度上緩解。

1、盲目追求高標號油

目前，市場上有多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養有著密切的關系。 據統計，在北京有65%的汽車使用高標號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震，還會連鎖產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的正常壽命。但許多車主并不清楚，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數要相適應，并不是給自己汽車加越高標號的汽油對車越好，還是那句話，適合的才是最好的。一般你只需給愛車加汽車生產廠標注推薦使用的燃油標號就可以。這樣的話能省不小一筆。

2、潤滑油只選最貴的

潤滑油是有車一族的另一大開銷。很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%到40%，比起一般國產油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上，要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。

3、保修期換維修店

在車輛保修期內，車主一定要在4S店做維修保養，如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家索賠范圍內，那可能就損失大了。

另外，要充分利用免費檢測服務。一般來說，為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。

4、4S店從來不比價

在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的有些時候還會相差很多。所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。

5、大事小事只去4S店

很多有經驗的車主會自己更換簡單部件，例如空氣濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。如果不懂車，就找個內行的朋友幫著解決一下。比如，做保養去汽配城買材料，然后自己做，4S店一桶專用機油95元左右，而在汽配城不到90元就能買一桶更為高檔的機油。做輪胎換位，4S店一個輪子30元，汽配城4個輪子才10元。這樣一算省出的 前可不是小數目。當然，這一點的前提是你自己可以操作，否則還得該去那去哪！