到2023年，西安23條地鐵線路規劃圖形成，包括地鐵1號線二期、1號線三期、2號線二期、3號線二期……23號線等線路圖。
據西安地鐵發布的關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃第二次環評公示中，大西安未來將有23條軌道交通線路，覆蓋關中城市群都市區：
西安未來軌道交通主體網絡形態呈棋盤+環+放射結構，規劃線路總長度986.0km，其中西安市范圍內線路長度691.1km，西咸新區范圍內線路長度為238.4km，咸陽市區范圍內線路長度56.5km。
規劃如下：
（圖片來源：西安地鐵）
詳情如下：
地鐵1號線：后衛寨—紡織城
地鐵1號線，為貫穿市區東西軸線的核心線路。2013年9月15日建成通車，是西安地鐵第二條運營的線路。
通車時間：2013年09月15日
點擊查看：西安地鐵1號線首末班時刻表
地鐵1號線(二期)：森林公園—后衛寨
地鐵1號線二期工程西起森林公園站，東至后衛寨站，線路沿世紀大道布設。設4座車站，分別是：森林公園—灃東路—上林路—張家村。
預計通車時間：2019年
最新規劃1號線(三期)：秦都站-森林公園
1號線將繼續向咸陽方向延伸4站，終點止于渭河3號橋南，擬于“十三五”末開建。西安地鐵離咸陽市區的距離將越來越近。
地鐵2號線：北客站—韋曲南站
地鐵2號線貫穿市區南北中軸線，為西安地鐵首條運營線路，也是目前客流量最大的線路。2號線主線于2011年9月16日通車;南延伸段(會展中心以南四站)于2014年6月16日通車。
通車時間：(一期)2011年09月16日
(南延段)2014年06月16日
點擊查看：西安地鐵2號線時刻表
最新規劃地鐵2號線(二期)：
北端：北客站-草灘北;
南端：常寧宮-韋曲南
將向北、向南分別延伸兩站，北端終點設在草灘北，南端終點為常寧宮。建成后的2號線全長30.2公里，牢牢坐穩南北中軸線。
丨2號線二期向北走向丨
地鐵3號線：魚化寨—保稅區
地鐵3號線線路呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。3號線是西安地鐵規劃網絡中的骨架線，也是西安第一條有高架段的地鐵線路。
通車時間：2016年11月中上旬
(圖片：西安地鐵)
點擊查看：西安地鐵3號線時刻表
地鐵4號線：航天新城—北客站(北廣場)
地鐵4號線南起航天產業基地航天新城站，北至西安北站。線路由南向北依次經過航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自強東路、太華路、鳳城八路、文景路。
開工時間：2012年6月
預計通車時間：2018年
地鐵5號線(一期)：和平村—紡織城火車站
5號線一期西起西郊和平工業園和平村站，東至紡織城火車站，聯接西咸新區、曲江新區、浐灞生態區等城市近期重點建設區域，與1號線共同構成主城區東西方向的雙通道，是典型的中心交通疏導、兩端開發引導型的線路。
開工時間：2016年1月13日
預計通車時間：2020年
地鐵5號線(二期)：交大創新港—和平村
地鐵5號線二期將向西延伸至渭河畔的交大新校址——中國西部創新港，線路全長20.1km，其中地下線為3.2km，其余均為高架線。
開工時間：2016年底
預計通車時間：2020年
▲地鐵五號線二期工程線路圖
地鐵6號線(一期)：南客站—勞動南路
一期工程自南客站至勞動南路站，線路全長19.9公里，均為地下線，設車站15座。今年上半年，6號線一期開工建設，年底可實現全線開工建設，計劃2020年底建成通車。
開工時間：2016年3月
預計通車時間：2020年
(圖片：西部網)
地鐵6號線(二期)：勞動南路—紡織城
六號線二期工程沿東、西大街避繞鐘樓方案，這標志著西安未來將形成以鐘樓為中心的東西、南北兩條地鐵換乘線路，屆時將大大緩解鐘樓附近的交通壓力。
開工時間：2017年
預計通車時間：2020年
西安地鐵6號線二期工程線路圖
地鐵7號線：香積寺—火車站—洪慶
7號線是一條重要的市區加密線，線路南起長安區香積寺，途經長安大學城，沿子午大道、太白南路、太白北路、環城西路一路向北鋪設，在自強西路轉向東，接入西安火車站，沿長纓路跨浐河至紡織城席王街道，再跨灞河后抵達終點洪慶街道。
(圖片：悅西安)
地鐵8號線：主城區環線
八號線環線50.1公里，車站35座。北沿鳳城二路，東沿幸福路，南走南三環、雁南四路、丈八東路一線，向北沿唐延路、西二環一線，至大興東路轉向東，沿朱宏路向北止于鳳城二路。8號線的作用十分重要。
(圖片來源：涇渭書院)
地鐵9號線(臨潼線)：紡織城—秦漢大道
地鐵9號線(臨潼線)起點設在地鐵1號線終點站紡織城站，終點設在臨潼秦漢大道。臨潼線全長約25.3公里，最新建設方案將線路均調整為地下線。
開工時間：2013年啟動全線前期工作，計劃2016年10月全線開工
預計通車時間：2020年
(圖片來源：涇渭書院)
地鐵10號線：
康復路—高陵(一期)
(支線)繩劉村—高涇中路
10號線主線一期康復路至高陵40公里，車站17座;十號線支線繩劉村至高涇中路18.9公里，車站6座。
丨路線示意圖丨
(圖片：悅西安)
地鐵11號線：杜陵—咸陽市區
地鐵11號線為西北-東南走向。東南起點為漢宣帝杜陵，沿航天大道，途經長安韋曲，沿東儀路折向北，沿電子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，沿阿房一路、天臺二路接入阿房宮火車站;線路繼續向北、向西沿白馬河路跨渭河至咸陽市區，沿咸陽人民路、寶泉路、玉泉路鋪設。
|規劃數據|
地鐵12號線：南客站—咸陽機場(空港新城)
地鐵12號線總體呈南北走向。南端起點為新西安南站，向北經高新新區、高新區，到達灃東新城折向西，繼續向北直行，途經能源金融貿易區、灃渭三角洲、跨渭河經秦漢新城，到達西安咸陽國際機場與空港新城。
丨路線示意圖丨
(圖片：悅西安)
城際鐵路13號線：(機場線)北客站-機場
機場線也被稱作地鐵13號線，東延伸北客站至賀韶村13.8公里，車站7座。機場線于2014年開工，力爭2018年建成通車，屆時從北客站到機場僅需約27分鐘。
地鐵14號線：渭北臨潼組團—紡織城火車站
最新線網規劃中的地鐵14號線是西安城東的一條西南-東北走向的線路。南端起點為紡織城火車站，沿東三環、港務大道向北，途經紡織城、浐灞生態區、國際港務區，向西、向北跨渭河，終點為臨潼現代工業組團。
丨路線示意圖丨
(圖片：悅西安)
地鐵15號線：
老西安南站—草堂
(支線)西留村—戶縣
15號線通往戶縣方向。東起位于引鎮的西安南站，沿東、西長安街經韋曲、長安區大學城、高新新區及長安通訊產業園，向西南方向到達西留村，主線向南至草堂科技產業基地，支線從西留村向西至戶縣副中心。15號線也將在“十三五”時期開工建設。
丨路線示意圖丨
(圖片：悅西安)
