中國身處亞洲這個21時機經濟增速最快的版塊，近年來創造多了個世界第一，如果要問亞洲最大的火車站，我們首先想到的就是亞洲兩個超級大國（面積大，人口多）：中國和印度（日本就算了，經濟發達，但面積小），最小二（本網站主編）查詢了許多資料，最后發現，亞洲最大火車站名號還是花落中國。
2008年的時候，南京南站規劃計劃出來后，以起龐大的面積和火車運轉量，立即被稱為是亞洲最大火車站和亞洲第一大高鐵站。南京南站位于南京市南部新城核心區，是全國鐵路客運特等站，占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，以當時的情況來看，南京南站的確是亞洲最大的火車站，不過截止到2015年7月22日，中國已經投入使用的在建、規劃中的火車站遠比南京南站大。
1、北京南站（已投入使用）
北京南站被公認的是亞洲第一大火車站，自然就是中國最大的火車站，整個車站總投入資金超過63億元，由英國建筑設計師泰瑞·法瑞設計，這個“巨無霸”占地面積49.92萬平方米，建筑面積42萬平方米，等同于20個足球場，1.5個鳥巢，世界第三大機場倫敦希思羅機場所有的航站樓加起來也沒有北京南站大。想一想，北京南站到底有多大。
2、西安北站（建設中）
截止2015年7月9日，按照火車的運轉量來算，中國最大的火車站絕對是西安北站，但目前它還在健身中，還沒有投入使用，按照規劃，西安北站有18臺34線，這個數據也是目前所有火車站中數量最高的。計劃中的占地面積達到42.5萬m2，此占地面積也是目前所有建成火車站中占地面積最大的。比北京南站的13站臺24軌道大的多，也可以稱的上是亞洲最大的火車站了。
3、廣州新站（規劃中）
規劃中的廣州新站不僅能稱的上是亞洲最大的火車，甚至在未來可以稱得上是世界最大的火車站，讓我們來一起看看他到底有多龐大！
廣州新站到底有多大？
廣州新站占地面積1140萬平方米（你沒看錯，絕對沒有看錯，是1140萬平方米），這是一個什么概念，如果你對面積概念不了解的話，我們來比喻一下，未來的廣州新站相當于近30個天安門廣場，是北京南站的50倍（北京南站又等同于20個足球場，1.5個鳥巢），100個足球場，75個鳥巢，至于到底有多大，想象一下，好龐大的火車站啊！廣州新站全部為高架設計，選址在番禺石壁，總投資130億元，5條地鐵和4條高速公路將直通站內，預計到2030年日始發和終到列車664對，通過列車18對，年發送旅客1.7億人以上。
鄭州東站至新鄭國際機場城際鐵路地下火車站。該站總建筑面積51200平方米，是目前亞洲在建的最大規模的地下火車站。
近幾年中國各地火車站的建設，一個比一個大，那么中國最大的火車站是哪個？如果依照建筑面積，絕對是巨無霸北京南站，如果是依照火車運轉量......【查看全文】
前公認的世界最大火車站，是紐約大都會火車站，也叫中央車站，這個我們在很多美國電影都會看到它的身影，它是本世紀初1913年開始投入使用......【查看全文】
綜上所述：不管亞洲有多大，至少未來幾十年內，亞洲最大火車站肯定是在中國，不過每個人心中都有一個衡量的標準，可能此時的印度阿三也會認為，他們國家的火車站才是亞洲最大的火車站。大家了解一下就行，不用過多在意。
