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神州優車董事長兼CEO陸正耀。
將投資120億元打造國內最大的汽車電商平臺
最近，神州優車董事長兼CEO陸正耀迷上了跑步，他也總會分享自己從跑步中感悟出的管理心得。
跑步減肥跑出管理哲學
陸正耀跑步的初衷是減肥。作為“非典型”的福建人，身高近1米8的老陸，此前體重已經接近210斤，減肥勢在必行。不得不說，老陸的跑步減肥計劃是卓有成效的——幾個月下來，瘦了近30斤，腰圍從42寸瘦到了36寸。
與一般人的隨便跑跑不同，老陸在跑步這件事上，也把他謀定后動、善于挖掘事物本質的特色發揮得淋漓盡致。
從決定跑步開始，陸正耀就開始琢磨這件事的可能性和得失。經過精密分析，老陸斷然否定了一些人認為自己“太胖，不適合跑步”的善意提醒，并針對自身實際情況，專門請專業教練進行輔導，一切從專業出發，從熱身動作到擺臂、步幅、步頻，每一個動作都嚴格按照教練說的做。
很快，篤信專業和堅持的效果就顯現出來了。在神州優車集團每周例行10公里的“跑團”活動中，一兩個月之后，老陸就將絕大多數人甩在了后面。而這些人，基本上都比陸正耀年輕。
跑步跑得多了，陸正耀善于思考的“慣性”又發作了，最近，老陸總結出了一套自己的跑步管理哲學。
“我覺得跑步和人生，跑步和管理有很多相通的地方。”談起跑步與管理的陸正耀明顯興奮了很多，“我最近準備寫本書，就寫跑步和人生，跑步和企業管理。”
在老陸看來，跑步與管理的相似之處，首先在于都要設定一個目標，并必須完成這個目標。“比如我昨天說今天要跑10公里，那再苦再累也要跑下來。一個非常清晰的目標設定好了，就完成它。”事實上，陸正耀還把跑步作為了培養耐力和性格磨練的試金石，鍛煉自己直面困難和挑戰。
其次，陸正耀認為，“跑步是和自己較勁。這個東西關鍵的不是和別人去比，不要去說我超過你，你還是要實現自我，超越自我。”而老陸信奉的管理哲學同樣如此，在專車大戰中神州能不為滴滴Uber等對手瘋狂燒錢、跑馬圈地的節奏所動，堅定地選擇B2C模式，就是其這一管理理念的最佳體現。對于共享經濟的熱潮，老陸還是強調，任何生意都不能脫離法律、社會環境，脫離經濟規律。
重金打造汽車電商平臺
在陸正耀的眼里，跑步和管理同樣重要的還有一點，就是節奏的掌握。“我們新三板掛牌那天，公司舉行掛牌跑，一吹哨，我看年輕人全跑了；我起步晚，但最后我超越了絕大多數人。跑步耐力很重要，動作別著急，別走形，你設定好目標在這里，一步一步往前走，整體的節奏掌握，這個跟做企業很像。”
這一點，體現了陸正耀做企業最大的特色——謀定后動。老陸涉足出行將近10年，并且很早就關注專車，但神州專車起步卻很晚。因為老陸認為，時機不到。
“做企業同樣也是一個長跑的過程，最終要看能走多久。我們走得慢一點，走得穩一點，量力而行，穩扎穩打，步步為營，看誰走得長久，看誰笑到最后。”陸正耀強調，時機是決勝的關鍵。
跑步，老陸一直在堅持。10天前，老陸剛剛完成了一個里程碑式的過程：在上海跑完半程馬拉松之后，他還將赴廈門、澳門等地繼續自己今年的馬拉松之旅。
在另一線的長跑上，在謀劃了一年多的時間后，陸正耀也邁出了新的一步，宣布將投資120億元打造國內最大的汽車電商平臺。而這，將是他打造汽車與出行產業鏈閉環，重塑“人車生態圈”長跑中的重要一環。
（陳彥旭）
