文／攝影|《中國企業(yè)家》記者 徐碩編輯|徐曇
8月29日，Costco（好市多，美國最大的連鎖會員制倉儲量販店）開業(yè)第3天，通往Costco的聯(lián)友路終于稍有疏通，但從高德地圖上來看，僅剩最后800多米的路程堵成了紅色。
而在開業(yè)第一天，整條聯(lián)友路以及與其相交的閔行路都堵成了紫紅色，5分鐘的路程要等待3個小時，才有幸進入Costco的停車場。而賣場里更是人頭攢動，堪比春運，以至于Costco收到了上海有關(guān)部門的通知，開業(yè)當(dāng)天下午不得不停業(yè)整頓。 但這依然沒有擋住人們的熱情。開業(yè)3天后，即便上海籠罩在一片陰雨之中，排隊進入Costco的人群還是有增無減，更有甚者自凌晨便開始排隊，只為等待開門的一瞬間，沖進去“掃貨”，而后來者，只能繼續(xù)排隊，少則一個小時，多則兩個小時，眼睜睜看著“勝利者”滿載而出，心里還在盤算著到底能不能搶到“限購的”那些茅臺、五糧液。
可再怎么樣，Costco無非就是家倉儲式會員制超市，像20幾年前的麥德龍一樣，只有持有會員卡的人，才有資格進入，只不過相對麥德龍針對B端客戶而言，Costco選擇進入中國的時間、地點、乃至人群都更為明確。
2017年，Costco先是上線了天貓旗艦店，通過線上打開進入了中國的入口；2019年Costco線下門店要開業(yè)的消息一經(jīng)傳出，就引起了大家的強烈關(guān)注，更不要說在開業(yè)前夕，Costco的會員卡只需199元/年（開業(yè)時辦理299元/年）的火熱辦理。據(jù)Costco工作人員表示，截止目前，會員數(shù)量已超過10萬人。
而一進門，最先吸引你的就是奢侈品區(qū)，《中國企業(yè)家》記者探訪的時候已經(jīng)看不到開業(yè)第一天被瘋搶的愛馬仕包，以及一片狼藉的展列臺。Chanel、Prada等奢侈品包都被放進了玻璃柜中，供人們選購，價格上比代購略為便宜。而一些輕奢香水的價格也比商場便宜近三分之一。
就連電子產(chǎn)品也是如此，蘋果官網(wǎng)上iPhone Xs 256g的手機尚需9599元，而在Costco，同款手機只需7699元。
進入Costco你會發(fā)現(xiàn)所有商品的體積都比其他超市產(chǎn)品大了兩到三倍，價格也堪比批發(fā)價，乳制品更是放進了一個巨大的冷藏庫中，每一個進去購買乳制品的人都是顫抖著出來的。
紙巾成箱賣、洗衣液成桶賣也不新鮮，就連蛋糕、可頌等食物的包裝也是如此。
在貨架上也有一些不和諧的景象出現(xiàn)。比如應(yīng)該成捆包裝賣的切片面包，有些被拆開散落出來，甚至還有疑似咬過的痕跡。
排隊，在這里是常見現(xiàn)象。在烘焙區(qū)，大多數(shù)人先不管能不能吃完，反正需要排隊半個小時買來的面包，就是好吃又實惠。“這個面包很便宜啊，而且還是當(dāng)天現(xiàn)做的，每人好像還要限購，當(dāng)然得買來嘗嘗。”排在隊伍最前頭的阿姨說，不僅面包、她一會兒還要去排烤雞，來都來了，當(dāng)然要把實惠的東西都買一遍。
為了找到“傳說中”的便宜茅臺，不少消費者更是在酒品區(qū)域轉(zhuǎn)了好多圈，幾經(jīng)詢問才得知，早在開業(yè)第一天，茅臺、五糧液就已經(jīng)被銷售一空了，售賣區(qū)都已被其他酒類產(chǎn)品占領(lǐng)，最后只能在紅酒區(qū)的展示玻璃臺中，一睹茅臺的“風(fēng)采”。當(dāng)然，消費者不會敗興而歸，他們有更多的選擇可以彌補痛失茅臺的缺憾。
其實仔細看一下Costco的倉儲很有意思，盡管有四層，除第一層屬于在銷售的商品外，其余幾層都屬于庫存，但每層貨架上的物品都與第一層不同，彼此的種類也不同。比如在銷售廚衛(wèi)清潔用品的區(qū)域，其儲藏層則有玩具類、家具類乃至烤肉架等等毫不相關(guān)的東西。
銷售層的陳列商品，在相近的儲藏層都找不到類似的物品。“我們有自己的動線設(shè)計，可以方便人員補貨，再加上很多物品的銷售區(qū)域也會定期調(diào)整，所以不用擔(dān)心補貨的問題。”Costco工作人員對《中國企業(yè)家》表示，但剛剛開業(yè)也沒幾天，所以也不涉及調(diào)整的問題。 為了加快結(jié)賬進程，Costco不僅22個結(jié)賬臺全開，每個結(jié)賬臺還配有兩名工作人員，一位負責(zé)掃碼結(jié)賬，一位負責(zé)幫顧客裝物品，就連結(jié)賬之后的購物車，也被碼放的很整齊再交還到消費者手中，從用戶服務(wù)角度來看，這一點Costco確實遠勝于一般的超市。
可即便是滿載而歸的消費者，當(dāng)被問及是否會再來的時候，都會搖頭表示，應(yīng)該不會了。“成本太高，雖然有些東西確實也比外面的便宜，但算上開車過來的時間、排隊時間，再加上油費、停車費，優(yōu)惠的那些錢，還不如在家附近的超市購買。”一位購物車?yán)镅b滿了同種堅果的上海本地的大叔表示，“又遠又麻煩”。
低價的名牌箱子，怎么能放過？一位男士二話不說就將兩套箱子放上購物車，要做一位理智的“血拼”者。
雖然現(xiàn)在來談Costco能否適應(yīng)中國市場，還為時尚早。但在中國市場中，便利店、小型商超、社區(qū)店早就入侵每個角落，用戶可以在最近的距離買到新鮮的、亟需的物品，即便囤貨也有雙11等大型線上購物節(jié)，直接發(fā)貨到家，消費者究竟會多久去一次Costco、來囤貨呢？Costco在走過爆紅期后，又該如何持續(xù)吸引消費者呢？
