南昌人民期盼地鐵已經許久了，如今地鐵進展如何？江南君作為開路先鋒，幫大家一探究竟吧~
昨日凌晨，歷時近5小時的南昌地鐵1號線“六站五區間”（奧體中心站、天祥大道站、太子殿站、艾溪湖東站、艾溪湖西站、高新大道站）“熱滑”測試成功結束。測試結果當然是各方面性能都很穩定啦~！
這次測試的成功，標志著南昌地鐵1號線正式拉開車輛動態調試的序幕，一句話說明，地鐵1號線調試正在有條不紊地進行中。
接下來，1號線還要經受哪些“考驗”，才能合格“出爐”？除了“冷滑試驗”、“熱滑試驗”外，還有“空載試驗”、“模擬載客試驗”等階段。
每個實驗都要進行多次實驗調試哦，這么復雜的程序，爭取早入修成“正果”，讓南昌寧都可以盡快享受到安全快捷的地鐵吧~
這邊1號線正在調試，那邊地鐵3、4號線建設規劃也獲批啦！！！
根據日前國務院批準的《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021）》，南昌市城市軌道交通第二期建設共包括3號線、4號線一期、1號線東延工程、2號線東延和西延工程，線路總長82.3公里，總投資610.9億元。這標志著南昌軌道交通線路建設全面邁入線網建設階段。
依據城市總體規劃和綜合交通規劃，南昌市中心城區城市軌道交通線網由5條線路組成，總長約197.9公里，設車站146座，其中換乘站16座，預計2020年，南昌市公共交通占機動化出行量比例達到60%，軌道交通占公共交通出行量比例達到25%。
南昌地鐵采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。
南昌會變成一座地鐵城市嗎？這么大力發展交通，堵車神馬的都是浮云啊~
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南昌市軌道交通1號線二期東延伸工程自奧體中心至麻丘站：總長4.1km，設站2座，投資20.4億，建設期2018-2021年
站點為：瑤湖東-麻丘
南昌地鐵1號線一期站點
雙港 → 蛟橋 → 長江路 → 珠江路 → 綠茵路 → 八一橋西 → 會展路 → 地鐵大廈 （換乘2號線）→ 秋水廣場 → 中山西路 → 子固路 → 八一館 → 八一廣場 （2號線）→ 丁公路北 → 師大南路 → 彭家橋 → 謝家村 → 青山湖大道 → 高新大道 （5號線）→ 艾溪湖西 → 艾溪湖東 → 太子殿 → 天祥大道 → 奧體中心
南昌市軌道交通2號線二期西延伸工程自站前南大道至南路村站：總長8.5km，車站6座，綜合基地1座，投資39.31億，建設期2015-2018年
站點為：騰龍-九龍湖北-九龍湖南-生米大道-生米南-南路村
南昌市軌道交通2號線二期東延伸工程辛家庵至昌南大市場站：總長4.7km，車站4座，投資44.2億，建設期2017-2010年
站點為：上海南路-新溪橋路-城南中心-昌南大市場
南昌地鐵2號線一期站點
站前南大道站（換乘4號線）→南昌西站→龍崗站→國體中心站→臥龍山站→嶺北三路站→前湖大道站→學府大道東站（換乘5號線）→翠苑路站→地鐵大廈站（換乘1號線）→雅苑路站→紅谷中大道站→陽明公園站→青山路口站（換乘3號線）→福州路站→八一廣場站（換乘1號線）→永叔路站→丁公路南站（換乘4號線）→南昌火車站→洪都中大道站→辛家庵站。
南昌市軌道交通3號線工程自蓮塘至京東大道站，全長26.8千米,設車站22座、換乘站6座，車輛段和停車場各一座，投資220.5億，建設期2015-2010年。
站點：蓮塘-澄湖中路-澄湖北大道-昌南客運站-陽光路-八大山人-京山-江鈴東路-何方西路-建設路-十字街-繩金塔-南浦路-八一館-疊山路-青山路口-二七北路-洪都北大道-上海北路-青山湖大道-火炬大街-京東大道
南昌市軌道交通4號線1期工程自望城至火炬五路站，主要串聯望城、九龍湖新城、昌南新城濱江片區、朝陽片區、舊城中心區和城東片區，線路總長38.2km，車站29座，其中有6公里4座站為高架站點，投資286.52億，建設期2016-2021年。
站點為：望城-創新路-璜溪大道-物華南路-學院南路-學院北路-站前南大道-九龍大道-國體中心-昌南新城-八月湖路-云海路-云錦路-云天路-灌嬰路-洪城路-桃花路-桃苑中路-繩金塔-井岡山大道-丁公路南-丁公路北-南京西路-二七北路-財經分校-青山湖西-青山湖東-民園路-火炬五路
看看這些站點是不是在你家附近，地鐵時代，我們有點迫不及待了！一起為南昌發展點贊吧！
