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今天準備挑戰一下行業性的文章，慢慢的關注嬉游的旅行從業者越來越多了，為你們也寫一篇文吧。

今年會很難，但有句古話叫禍兮福之所倚，危機中又何嘗不是處處機遇呢？這篇文章是我這陣子的思考，希望對你們有所幫助。

而對于喜歡旅行的消費者們來說，我想你們也可能會想了解，2020年的旅行行業會以怎么樣的形式復蘇，什么時候可以出去玩，什么時候會有超高性價比的商品。

或者，純當是看八卦來吧。

先打臉，因為疫情的緣故，年初寫的那篇2020旅行預測的文，看來是要推翻大半了。疫情成了該死的黑天鵝，讓人防不勝防。

關于2020年在線旅行的一些小預測

先來說說疫情對于愛旅行的讀者們所造成的影響吧

1）今年會有一堆一堆的旅行特價，便宜到不敢想象的那種

3月開始，酒店、餐廳、景區......就都會慢慢做預售了，而且價格會便宜到非常的夸張，比雙11都還要便宜很多的那種。

因為最近旅行行業太慘了，拿酒店為例吧，大部分酒店入住率不到5%。雖然目前在緩緩提升吧，但估計這半年都不太會超過50%了。

如果是郵輪，就更慘了，今年全年郵輪行業都不太會回暖了。冠達我之前介紹過吧，他們最近17晚從珀斯到悉尼的長航線，最低才賣950澳元，也就4600人民幣左右吧。

哎~~~

但即便特價如此多，大家在今年的旅行頻次仍不會太高，一方面是沒錢（畢竟1個多月不上班了），另一方面是沒假（部分學校都通知暑期會縮短了，公司估計請假也更難了）。

所以，如果碰到心儀的旅行產品，我會建議大家先重點研究退改簽政策，如果合適就提前囤著。

越早囤越便宜，越臨近疫情結束旅行產品的價格就越會回暖。囤著不代表要去啊，囤著也不代表會花自己的錢?。ㄓ没▎h）。

2）通過疫情，我們也看清楚了一些人、一些事兒

有的商家退改簽政策好的，也有一分錢不退全讓消費者自行損失的。如果都在規則范圍內，沒啥好爭的，用小本本記錄下然后用腳投票就行了。

對于目的地也是一樣，這次疫情中日本是最有好感的，俄羅斯也不錯。但是中國臺灣是真不行，不聽爸爸的話，希望盡快光復吧。

旅行本來就是低頻消費，找一個自己喜歡的看的順眼的不挺好嗎？

通過疫情，我們更加認清誰更靠譜，誰是扯淡。

另外，也不妨關注一下疫情中哪些旅行商家或是渠道，在賣消毒液、土特產這些和旅行無關的東西。反正我是不會把自己之后的旅行交給這些菜販子來操辦的，旅行就圖一個開心，專業度太重要了。他們在疫情中拋棄了旅行行業，所以他們自然也不配承接我們的旅行。

3）今年請謹慎購買旅行商品，因為會倒閉一堆商家

上面說了，在3月份會有很多商家推旅行預售的商品，大家在看價格的同時一定要著重看商家的資質。

今年很難，會倒閉一堆從事旅行的商家的。部分不厚道的，會先用預售低價吸一波資金，你看到了特價旅行商品，而他們看中的是你的本金。

卷了一票錢跑路的例子還少了，五星匯是，麥兜是，布拉旅行...不都是嗎？

推薦買預售商品去飛豬吧，至少錢是在支付寶上面的，商家拿不到，支付寶可不會倒閉。攜程也是值得信賴的。

疫情對于旅行行業的影響

1）疫情中的旅游業，會以怎么樣的形式慢慢復蘇

旅行目的地會按照周邊 > 國內短線 > 國內長線 > 出境 > 郵輪進行慢慢的復蘇。最近其實控制的挺不錯的，反而倒是境外其它國家有些個控不住（韓國、伊朗、意大利等）。所以出境游的復蘇勢必會減緩，可能在接下來的一段時間內，國內比出境更安全。

至于郵輪，就真的挺悲劇的，鉆石公主的例子太慘烈，已經影響到整個郵輪行業了。這已經不是是否把郵輪調離中國，或者是是否禁止中國人上船的事情了，而是消費者對整個行業產生了畏懼。

所以，上半年基本想旅行的，也就周邊游了吧。下半年如果疫情控制的好（主要是周邊國家，中國肯定沒問題），可以開始嘗試國內長線或者出境。

另外，在旅行形式上，散客會優先于團隊復蘇。前幾天不是有新聞說XX景區多少人、多少人了嗎？都是自由行的人，團隊游什么時候會放開，還未知。

我不是很建議大家放松警惕，特別是在現在這個返工關鍵點，但是長久來說散客肯定是優于團隊先復蘇的。

So，不妨多囤一些周邊游的酒店，遲早會有機會的。

2）今年的旅行市場環境

簡單來說，4個字——供大于求

供大于求，對于消費者來說，只要你有錢、有閑，全年都能找到性價比非常高的旅行產品。

而對于商家來說，在供大于求的情況下，競爭會很激烈。不僅要更努力，不斷提升自己，還要看天吃飯，這樣才能去抓住有限的消費者。

今年很慘烈，會掛掉一堆旅行的商家，特別是那些太傳統的不去擁抱互聯網的。傳統旅行社一直嚴重依靠信息不對稱來獲客，都2020了哪來那么多的信息不對稱。

酒店也是，我估計今年一堆酒店會撤牌（營收都沒，哪有錢交酒店集團的管理費?。?，一旦撤牌后價格就會變得很親民，麗江的雪山璞修不正是這樣的嗎（之前是君悅）？

其實，這并不一定壞事，更是不小的機會點。

預售類產品

我覺得今年是預售類產品的好機會，預售類產品包括房券、餐券、門票，甚至是部分機票。

特別是房券，之前房券最大的問題是預約成功率，好日期約不少，差日子不想去。今年不會了，今年大比例的空房，能滿房的酒店更是少之又少。

房券的優勢是價格和退改簽的政策，價格比OTA上的日歷房要好，退改簽政策基本都可以無損隨時退。要是用上花唄，連資金占用成本都沒了。

而且，還能幫商家提前回籠資金，又能提前鎖住消費者的需求。

不過預售類的產品，一定要買大平臺或者資源方的，中間商往往自己就是顆雷，指不定哪天就跑路了。

度假類的產品不建議買二次預約的，度假的二次預約就是一個大寫的不靠譜。原因是度假產品的構成是機票、酒店這些，都不是自己的，都是資源方的。中間商對資源方的把控力太弱了。

預售類的產品第一波肯定是酒店，集團或者大業主，它們的產品會更有吸引力一些。單體酒店除非抱團，不然就憑單家很難拿到流量的支持。

酒店后門票應該會跟上，例如迪士尼、長隆來個超便宜的門票預售，完全不是不可能。

航司的問題在于它們所售賣的基本都是日歷產品，做預約類的對于產品改動較大，但說不定疫情會讓它們有所改變吧。

在一個供大于求是買方市場，商家只能竭盡所能的討好消費者?，F階段消費者買旅行產品，除了性價比之外，必須是退改簽合適。

移民類產品

這個沒法展開詳細解釋，03年的SARS后，不也是澳洲163投資移民最火的時候嗎？

我個人不喜歡移民類產品，出去旅行超過半個月我就受不了了，還是我大天朝待著舒服多了。但這類需求，真實存在，疫情會更加放大這類需求。

此外，多次簽證、境外房產，也會比之前起色不少。

3）旅行業內商家，能做什么？

很多旅行商家都開始賣各種和旅行無關的商品了，都成了微商。對這個行為我是非常不贊同的，專業的人做專業的事兒。

我上面說過，今年整個旅行市場會供大于求，當你們在賣消毒水、賣水果、賣春筍的時候，那些真正想通的商家，都在準備即將到來的爆發了。

整個3月，會有各種旅行商品的促銷，力度比去年的雙11都要大。賣的都是預售類的旅行商品，只要價格合適，退改簽的政策好，用戶還是愿意購買的。

如果這些旅行產品還能支持花唄，一點囤貨的資金成本都沒有，何樂不為呢？我是消費者，我就提前囤一堆啊，反正馬爸爸出錢。

在供大于求的行業，誰能提前鎖定消費者，誰就活的相對好過一些。今年整個行業的兩極分化會非常的嚴重，好的能勉強吃飽，差的退出江湖。

嬉游君作為旅行KOL，我能做什么？

禍兮福之所倚，很多人看到的行業的衰敗、頹廢。我覺得則是重新洗牌的機會，03年的Sars不正好成就了攜程和阿里嗎？

我看到了一堆一堆的旅行特價，而且還是退改簽政策好的那種，我眼睛是發光的，已經迫不及待的推薦給到大家了。

也算是為這個行業，出些力所能及的力吧。

但是現在，請大家安心宅家里，注意安全。浙江已經連續好幾天新增0了，現在的宅是為了接下來更好的玩。

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