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鎳行業(yè)全景圖:新能源汽車是未來增長動力(附下載)


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報告摘要:

全球鎳資源較豐富,區(qū)域分布集中:

鎳在地殼中含量為0.018%,資源較為豐富,根據USGS數據,2019 年全球鎳的儲量為8900萬噸,按目前消費量,可開采年限約為37年;且鎳資源區(qū)域分布集中,印度尼西 亞、澳大利亞、巴西三國約占全球鎳儲量的60%。全球鎳礦生產區(qū)域集中度也較高,印度尼西亞、菲律 賓和俄羅斯三者約占全球鎳礦產量的56%。分類別看,隨著硫化鎳礦的開發(fā)和貧化,紅土鎳礦成為全球 鎳資源主體,分別約占全球鎳資源和鎳礦產量的60%和70%。

中國鎳資源緊缺,受禁礦事件影響,預計部分鎳鐵產能向印尼轉移:

2018年中國鎳儲量和資源量僅分別 約為全球的3%和9%,屬于資源較欠缺的國家。中國鎳資源區(qū)域分布也較集中,位居第一的甘肅省的占有 率高達62%,且90%鎳礦為硫化鎳礦。同時,中國是全球鎳冶煉大國,約占全球鎳冶煉產品產量的35%, 冶煉所需的鎳礦90%依賴進口,且大部分來自印度尼西亞和菲律賓。2020年起印尼禁止鎳礦石出口,對 中國鎳產業(yè)影響不可忽視,因包括中資企業(yè)在內資本加大了對印尼鎳冶煉設施投資,預計和不銹鋼相關 的鎳鐵產業(yè)部分從中國向印尼轉移。

鎳需求:不銹鋼是主要下游,未來增長來自新能源汽車領域:

分領域看,鎳下游包括不銹鋼、電池、合 金等,且不銹鋼是主導下游,分別占全球及中國鎳需求的68%和80%。預計2020年受疫情影響,不銹鋼 需求有所下降,中長期全球不銹鋼有望維持1%~3%增長,不銹鋼對鎳需求相對穩(wěn)定。我們預計盡管電池 尤其是動力電池目前在鎳的消費占比較低,但受益動力電池高鎳化以及新能源汽車較快發(fā)展, 2019~2025年全球及中國鎳需求將以4.0%和4.3%復合增速增長,其中中國動力電池鎳消費占比將從2019 年的2.0%提高到2025年的11.2%,而全球動力電池消費占比有望從2019年的2.3%提高到2025年的12.8%。

鎳價格:短期震蕩,中長期看漲:

短期盡管鎳的需求有所回暖,但總體仍顯低迷,對價格有一定壓制, 但鎳庫存不高,且寬松貨幣政策下,流動性充裕,鎳價格預計維持震蕩。中長期看,在新能源汽車推動 下,鎳需求持續(xù)增長,資源價值將得以體現,鎳價格有望逐步上漲。

投資建議:

我們認為中國鎳資源較缺少,率先在海外尤其是印度尼西亞布局的企業(yè)資源以及成本優(yōu)勢將更為突出,有望受益新能源汽車帶來行業(yè)發(fā)展機遇。

報告節(jié)選:

(報告觀點屬于原作者,僅供參考。報告來源:平安證券)

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