一、如何防止自己追別人的尾
1、不跟出租車和非機動車
不跟出租車，特別是空載出租車！不少出租車師傅為了生計，看到路邊有招手的乘客會立馬踩剎車變道，如果正好緊跟在它后面，很容易追尾撞上去。
此外，電動車、自行車等非機動車也不能跟的太近，本來非機動車相對汽車就是弱勢群體，萬一發生追尾事故那么后果肯定不堪設想。
2、不跟外地車
不跟外地車的主要原因是很多外地司機對新到的城市道路不熟悉，在匝道口隨意變道、路口違章轉彎或者調頭的情況很普遍，如果您跟的太近，也容易發生事故。
在上海這樣實行牌照管控的城市，不少新手和跑黑車的都會選擇上外地牌照，前者是由于道路駕駛經驗不足，容易給后車添堵，而“黑車”更不用多說，路邊隨意停車上下客，違規變道等情況比出租車更嚴重！
3、不跟大貨車或公交車
大貨車或公交車由于體積較大，會擋住后者駕駛者的視線，造成駕駛者開車時心情煩躁，同時對整體車流的速度缺乏有效的判斷，當前面有突發情況時，很容易造成事故。
4、不跟“急先鋒”
所謂“急先鋒”，就是指在城市道路中車速開的很快，而且經常隨意變道的車輛，跟著這些車開，首先或影響自己的開車節奏，同時由于它經常隨意變道以及車速較快，一旦前方有車急剎車的話，很容易導致后方多車追尾事故的發生。
5、不跟“新車”
這里說的新車有兩類，一類是“新手開的車”，另一類則是指“還未上牌的真正新車”，前者是駕駛技術不嫻熟，變道不打燈、起步熄火的情況尤為常見，跟在這些車后面危險重重。而“未上牌的新車”，就算開車的可能是老司機，但由于對車上各種功能的操作不談熟悉，在路上難免會有“驚悚”情況的發生，因此編輯建議這類車，大家都別跟。
6、不跟剎車燈有故障的車
剎車燈的最大作用就是提醒后方駕駛者，如果跟在剎車燈有故障的車輛后面，少了剎車燈的提醒，駕駛者只能通過車距判斷前面車輛是否在剎車，在有突發情況是，會大大增加反映時間，從而誘發事故。
上面說的還是在白天，如果晚上碰到這種剎車燈不亮甚至是示寬燈也有故障的車輛，指不定會發生什么呢！
7、注意保持與前車距離
保持車距是個老生常談的問題，在高速公路上，大家都知道要與前車保持100米以上的車距，同時在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條中也有所規定。但在城市道路中，大家保持車距的意識就比較弱了。編輯建議大家，在條件允許的情況下，車距應該與自己的車速對應，比較車速為60km/h，合理車距應該為60米。
二、如何防止被人追尾
1、千萬別隨意變道防止被追尾的第一要務就是在盡量減少隨意變道的情況，盡可能的不影響后車的正常通行，于人于己都比較安全。下面的視頻，就是隨意變道帶來的惡果！
2、經常看后視鏡注意后車跟車距離開車時，駕駛者除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時常關注車內后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過近。同時，在您急剎車或者過紅綠燈需要剎車的時候，也請多看一眼內后視鏡，適當控制剎車力度。
3、學會用輕點剎車的方法，提醒后車控制距離接著上面說的情況，如果你通過后視鏡發現后車距離你太近的話，可以用輕點剎車的方法提醒后車，如果對方還是步步緊逼，沒有積極反應的話，我勸你還是變道吧。
4、變道后適當提速，拉開車距當你完成了變道超車的動作之后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間，與人方便于己方便。
5、錯開視線行駛在比較擁擠的高架或者環路中行駛時，很多時候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時駕駛者可以采用錯開視線的方法，不要跟在前車的正后方，你可以稍微往左邊靠一點，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應時間，避免事故。
總結：說了這么多預防追尾和被追尾的方法，歸根結底就三條，一是開車時盡可能的保證與前后車都能有一個相對安全的而距離，從而留給自己足夠的反應時間與反應空間；二來是開車千萬不能分心，因為絕大部分追尾事故其實都是可以避免的，不經意的“開小差”或許就是事故發生的誘因；最后一點也是最重要的一點，就是一定要遵守交通法規，隨意變道、高速公路停車等這些害人害己行為千萬不能干。
