汽車年檢是很多車主很頭疼的一件事情，車況良好姑且不說，倘若車子有一丁點的小問題，只要你車管所沒有人，那就別妄想通過車檢，除非你能“破財消災”，車輛年檢的項目有很多，其中包括車身外觀檢測、發動機機艙檢測、輪胎檢測、底盤、制動系統、環保等等，經過小編調查顯示，很多車主通不過的原因主要有兩方面：一個是制動系統，另外就是環保檢測，尾氣超標，今天小編給大家支招，如何不花錢輕松通過尾氣檢測。
山西某汽車環保檢測機構
在這之前，我們先聊一下哪些車子最容易出現問題：
一、老舊車：簡單來說，就是指行駛時間長、公里數多的車輛，其發動機已超長服役。這種現象現在還是有的。
二、營運車輛：包括貨車、出租車和超性能使用的車輛。這類“病車”的主要病因是超載使用，另外，維護和保養不正常。
三、微型面包車。這類車本身質量較差，加上超性能使用。
四、一些生產時尾氣排放原本就比較低的車輛。這些車當時花了大價錢但現在卻面臨大麻煩。
下面的文章才是重點，小編專門請來老司機給大家支招：如何輕松通過環保檢測
1.【掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里】
（高度推薦！不花錢但實用）：掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里。
原理：城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生污染物附著在三元催化器表面。
高轉速時汽油燃燒的排放污染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的污物沖掉。
2、【保持熱車，怠速不關發動機。臨檢前空檔猛轟油門3-5分鐘】：（這條最重要！這條是必選項）
只要做到這條，一般車況都能通過檢測。做不到這條，就是新車有時也難通過。前不久在朋友的一輛舊車年審時得到了驗證。
——保持熱車，即使排隊等待，怠速，也不要因為省一點油而關閉發動機。
——檢測前在你的前面還有兩三輛車時啟動車輛，原地高轉速轟油門幾分鐘。（一般3-5分鐘就可以了，這個時候時不要吝嗇那點油），此時再檢測尾氣排放肯定合格。
原理是：冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。（檢測點對NO超標的紙條溫馨提示，卻是：發動機的溫度過高時，NO易超標。）
怎么樣？老司機的經驗還是值得借鑒的，小編還有另外三條妙招，讓你輕松通過環保檢測，今天就不一一列舉了，在這里給大家賣個關子，明天小編會給大家列舉出來另外三條環保檢測的妙招，大家記得多關注我們【行車網】頭條號，每天都會有精彩文章等著大家。
