“黑豹”坦克1943年熱乎乎的剛出廠，就火急火燎地上了庫爾斯克戰(zhàn)場。1943年東線德軍步步后退，無時無刻不期望重現(xiàn)往日的輝煌。在希特勒的直接干預，不顧軍家之大忌——喪失先機，讓對面的蘇軍熱火朝天的挖了密如織網的防御工事，德軍統(tǒng)帥部將“堡壘計劃”一拖再拖，直到當年7月4日，250輛嶄新锃亮的“黑豹”坦克裝備了德國國防軍第51和第52裝甲營，這才發(fā)動了庫爾斯克戰(zhàn)役全面攻勢。
喜劇還是悲劇
開戰(zhàn)前24小時
第51坦克營的125輛“黑豹”有一半在開往戰(zhàn)場的途中拋錨歇菜；
開戰(zhàn)第一天晚上
250輛“黑豹”中只有1/5還能作戰(zhàn)；
其他“黑豹”
因為各種各樣的層出不窮的機械故障而非戰(zhàn)斗減員；
在熱情的元首、全體德軍統(tǒng)帥部期望下，“黑豹”坦克的首演匯報由喜劇突變成了悲劇。早期的“黑豹”坦克變速箱和懸掛系統(tǒng)并不穩(wěn)定，而為了保證兩棲行進能力，發(fā)動機艙又采用了密封技術，引擎很容易過熱自燃。損失是巨大的，德國機械師的修復能力不是吹的。好在不是戰(zhàn)斗摧毀減員，“黑豹”坦克的作戰(zhàn)威力還是得到了古德里安的肯定: “它的主炮性能相當不錯，炮射瞄準鏡的精度也非常高，在1500～2000米的遠距離上已經擊毀了140輛俄國坦克（開戰(zhàn)一周內）。而且我們已經確認，一輛‘黑豹’在3000米距離上摧毀了一輛T-34。”
死磕T-34坦克
庫爾斯克戰(zhàn)役中，蘇聯(lián)紅軍將繳獲了部分“黑豹”坦克運回后方進行測試。蘇軍的10多種反坦克武器中只有85毫米高射炮炮和122毫米加農炮可以在近距離擊穿其正面裝甲，而T-34/76型坦克的76.2毫米坦克炮在500米的距離上進行攻擊，30發(fā)炮彈中居然有29發(fā)被“黑豹”的前裝甲彈開，直到第30發(fā)才成功擊穿了“黑豹”的側裝甲。這個重要的發(fā)現(xiàn)嚇了蘇聯(lián)坦克設計師一跳，面對可怕的“黑豹”坦克正面裝甲，蘇聯(lián)坦克設計師轉身就將85毫米坦克炮安裝到T-34坦克的炮塔上，這才誕生了T-34/85型，算是“黑豹”超強防護力的最好證明。
庫爾斯克戰(zhàn)役后，經過改進的“黑豹”坦克基本解決了機械問題，逐步投入到東線各個戰(zhàn)場，成了蘇聯(lián)坦克最為頭疼的對手。德軍一般將“黑豹”集中使用，四五輛的“黑豹”可以抵擋數(shù)倍的T-34坦克，慘烈的戰(zhàn)斗幾乎無法避免。
1943年9月13日在科洛馬克附近，武裝黨衛(wèi)隊第2“帝國”裝甲師下屬的7輛“黑豹”在坦克王牌霍爾澤上尉的指揮下同蘇軍大約70輛T-34坦克作戰(zhàn)。在20分鐘的戰(zhàn)斗中，德國人擊毀了28輛T-34坦克，而“黑豹”則無一損傷。
1944年7月28到29日兩天，武裝黨衛(wèi)隊第5“維京”裝甲師下屬的第5裝甲團第2營連續(xù)擊毀了蘇軍107輛坦克（包括T-34和“謝爾曼”），第2營僅僅損失了5輛“黑豹”和一輛IV號坦克。
1945年4月，6輛剛剛出廠的“黑豹”G型坦克在一天內擊毀了蘇軍11輛T-34坦克和5輛斯大林II型坦克，德軍幾乎毫發(fā)無損。
“黑豹”坦克可以在1000～2000米的距離上，輕松擊毀T-34坦克，T-34坦克必須前進到“黑豹”500米范圍內才能對其造成威脅。威力不足，數(shù)量湊，蘇聯(lián)的坦克數(shù)量數(shù)倍于德軍，這才抑制了“黑豹”坦克的作用。勇猛的蘇聯(lián)坦克手在技術裝備不如對手的情況下，創(chuàng)造出悲壯的坦克狼群戰(zhàn)術:一旦在1000米外遭遇“黑豹”坦克，多輛T-34會分工作戰(zhàn)，2到3輛在正面開炮吸引“黑豹”的注意，其他坦克則加速向“黑豹”兩翼沖擊，通過攻擊其側后裝甲給“黑豹”造成威脅。 “黑豹”坦克在先進的光學瞄準系統(tǒng)下射擊是相當精確的，充當誘餌的T-34坦克的乘員崩潰如海，淚流滿面。
西線遇見暴發(fā)戶
1943年的西西里戰(zhàn)役中，英美盟軍笫一次見到“黑豹”坦克，在拉爾威克的意大利小鎮(zhèn)，14輛“黑豹”坦克和美軍的42輛“謝爾曼'坦克狹路相逢。經歷過北非血戰(zhàn)的美國人同樣是裝甲戰(zhàn)的好手，充分發(fā)揮打群架作風，在左右兩翼展開15輛坦克，在中路只布置12輛坦克，企圖給對面德軍來個三面夾擊。可德國坦克對正前方的“謝爾受”不理不睬，集中火力對兩翼進行攻擊。20分鐘過后，兩側的30輛“謝爾曼”坦克全部被擊毀，而“黑豹”無一損失。
1944年7月1日，在諾曼底附近的圣洛鎮(zhèn)，“帝國師”的坦克王牌巴克曼中士摧毀了第一輛 “謝爾曼'坦克，此后的4周內，他和他的坦克小組連續(xù)摧毀了美軍25輛坦克。
1944年8月 8日，”希特勒青年團師'下轄的一個“黑豹”坦克連在卡昂附近伏擊了加拿大笫28裝甲團，捽不及防的加傘大人被“黑豹”打得暈頭轉向，最終丟下了幾十具尸體和28輛坦克殘骸狼狽撤退。
在西線美軍每擊毀一輛“黑豹”坦克就要付出5輛謝爾坦克，這樣的交換比，讓財大氣粗的美國人也頗為肉痛。好在盟軍造飛機和玩飛機的能力突飛猛進，讓德國坦克部隊東躲西藏，無法大規(guī)模出擊。“黑豹”坦克的推重比達到了15.6馬力/噸，接近于M4“謝爾曼”坦克的水平，要知道“謝爾曼”比“黑豹”輕了10多噸。8個涂上橡膠的鋼輪分為兩排，這雖然讓“黑豹”坦克的造價昂貴而且生產起來相當費時，但卻賦予了“黑豹”優(yōu)秀的越野性能，可以通過各種復雜的地形。相對寬敞的內部空間，德軍坦克乘員在長距離的行軍中也不容易疲憊，比他們的蘇聯(lián)同行在坦克中待上半個小時就疲憊不堪好多了。
“黑豹”是二戰(zhàn)中最早裝備紅外夜視儀的坦克，這讓它可以在能見度極差的夜間攻擊500～600米距離上的目標。1945年4月，武裝黨衛(wèi)隊“克勞塞維茨”裝甲師在德國下薩克森的某處村鎮(zhèn)和英軍遭遇，3輛裝有夜視儀的“黑豹”坦克4次齊射就殲滅了英軍一個排的“彗星”坦克。在1943年到1945年間，大約600輛“黑豹”加裝了功率強大的Fu-8型車載無線電系統(tǒng)，作為指揮車使用。這種有效的改裝，使得65千米范圍內的“黑豹”坦克可以領先敵手實現(xiàn)信息共享實戰(zhàn)效果相當不錯。
力挽狂瀾，而大勢已去
MAN公司初期預計一個月能夠生產250輛黑豹坦克，但在1943年1月，它卻把目標提高至生產600輛。然而即使它多么努力，由于盟軍的轟炸、原材料來源有限及其他困難而使得MAN公司達不到這個期望。在1943年間，平均一個月只生產148架黑豹坦克，在1944年方達到月產３1５輛的產量。19４４年９月１日一線黑豹的存量達到巔峰２３０４輛而當月?lián)p失６９２輛。直至戰(zhàn)爭完結，德國總共生產6000輛以上黑豹坦克。
戰(zhàn)后1947年，法國第503戰(zhàn)斗坦克團下轄裝備了五十輛黑豹坦克的裝甲營，以及裝備美制謝爾曼坦克的裝甲營。法國第501裝甲團也使用黑豹，一直用到1949年。1946年羅馬尼亞接收了13輛黑豹，命名為T-5坦克，它們在1948年五一節(jié)閱兵上出現(xiàn)并且到1950年都沒有更重的坦克來代替。
