7月16日，記者從宜昌市物流業發展中心獲悉，今年上半年,全市多式聯運轉運壩上壩下貨物共298萬噸，其中集裝箱轉運7425箱，18.6萬噸；商品車轉運4.71萬輛，9.42萬噸；滾裝車翻壩運輸9萬輛，2萬噸。
高質量推進宜昌多式聯運發展和國家物流樞紐建設，是努力破解長江物流“瓶頸”的重要舉措。近年來，我市引導宜昌交投公司以三峽大壩為節點，以壩上茅坪港、壩下白洋港為核心樞紐，通過構建便利疏港運輸，實現高效聯運，吸引貨物上岸后鐵路進行大分流，或經疏港公路進行翻壩運輸小轉運，形成“大分流小轉運”多式聯運格局。
目前，已實現海江鐵、海江公、水公水、水水（過駁）四種聯運模式,打造了“商品車滾裝翻壩”“北糧南運西進”等特色品牌。
據悉，隨著宜昌多式聯運地方支持政策相繼出臺,預計下半年翻壩運輸將呈爆發性增長,其中全程集裝箱鐵水聯運全年將突破5000箱,水公水轉運集裝箱量達到3.5萬箱,商品車轉運達到12萬輛。（記者揭興偉、通訊員彭田）
