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十年新起點，九號公司“三路出擊”：頂流代言、博士后上任、全球化布局

連虧三年 Segway和九號平衡車 終會葬于小米之手？

九號機器人：平衡車業務乏力，進軍電動車市場

海外市場，撐起九號公司500億市值

小牛、九號開啟價格戰，新車降至2000元，電動車將進入低價時代？

雅迪、綠源們的渠道與品牌壁壘，仍是九號突圍的阻礙

九號、雅迪、愛瑪、臺鈴怎么選？都有什么優缺點？一次性分析明白

電動車企洗牌時刻：愛瑪的危機與新生

科創板CDR第一股 九號公司走在“隱秘的坦途”

不具備路權的九號平衡車，能帶領公司駛向何方？

從平衡車出發，「九號機器人」要講一個AIoT新故事 | 小米生態鏈系列觀察

九號公司延續“小米熱”，小米生態鏈代表公司登陸A股科創板

九號機器人沖擊科創板 能否擺脫小米代工廠標簽？

失速九號難高端

跨過小米線下渠道

九號公司，殺出紅海

科創板迎首個CDR嘗試者：深度依賴小米，關聯交易超營收50％

營收凈利雙雙而下，又遭紅杉等減持，九號公司頹勢何解？

“小米平衡車”要上科創板：連續三年虧損，高度依賴小米

以科技創新引領短交通行業發展，九號公司重磅新品亮相巴塞羅那MWC

2022年智能電動兩輪車發展現狀及競爭格局分析 我國兩輪電動車行業規模持續擴大   220314

在北京買電動自行車太貴？3999元封頂，線上購買，看這四款就夠了

走“更高端”路線的雅迪能否“九天攬月”？

小牛電動車沒走通的路，九號就能走通嗎？

除了小牛電動，這些新的互聯網電動車品牌，你都聽過嗎？

我國電動平衡車行業需求量不斷攀升 出口市場呈分段下降態勢

有罪的電動平衡車？

僅此一家！爛到無底線！這種公司也要上科創板？| 檀市場