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濟南赴京商務座將省118元

京滬高鐵開通十年記：千里京滬一日還

京滬線新增動臥車次公布 票價高于高鐵二等座

京滬高鐵正式運營 航空公司欲以3.5折機票應對

愈演愈烈的“被高鐵”

京滬高鐵開行方案出爐 最早一班車7點開最晚23:30

上海的三個火車站區別

高鐵方稱15元盒飯銷路不好 旅客選貴希望吃好點

每三天就凈賺1個億，京滬高鐵為啥這么牛？

京滬高鐵將拆除航空式豪華座椅

京滬高鐵動車配備3G無線網絡 降速可節電兩成

京滬高鐵票價或在600元左右 與折后機票相當

火車一響，黃金萬兩——京滬高鐵上市記

京滬高鐵最高票價1750元究竟值不值？----溫鑫鑫 - 飛信空間 - 中國移動飛信

淄博到上海不到5小時

京滬線為何要建第二條高鐵？

時速350公里！“復興號”跑出最快速度

長江物流公共信息平臺

滬寧城際鐵路

從今天起，小伙伴們可以坐高鐵去長沙、貴陽玩啦！

十年榮耀，再出發！

全球絕大多數高鐵都虧本 京滬高鐵咋實現3年盈利

京滬高鐵跨7省市全長1318公里 八大特點

技術創新受扶持 高端裝備四板塊8龍頭強勢出擊(4)

高鐵禁坐能否滅掉旅客手中的煙？

蚌埠作為一個較小的城市，為什么鐵路線如此發達？

全面解讀世界最長的高速鐵路項目——京滬高鐵

高鐵和動車究竟有什么區別？99%的人都不知道......

【數據分享】G字頭列車平均時速排行