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世界級跨海工程，全線開工！

海底高鐵！世界之最！甬舟鐵路工程正式上馬

國內(nèi)最長高鐵海底隧道礦山法施工段開始施工

世界級跨海工程，全線開工

總投資超245億！中國開挖世界級海底高鐵隧道，難度超港珠澳大橋

明年開工！中國將打造全球第一條深海高鐵，老外：真 · 基建狂魔

又一座世界級跨海工程啟動鉆探，超越港珠澳大橋和深中通道！

在海底也能跑高鐵？隧道修建難度不亞于港珠澳大橋

20200301又一條跨海高鐵上馬，270億，世界最長海底高鐵隧道來襲！

世界最長海底高鐵隧道，技術(shù)方案準備好了

我國將打造深海高鐵，在海底78米打隧道，老外看到都不得不服！

中國將建國內(nèi)首條海底高鐵線路，隧道長16.2公里，最大埋深達78米

中國最厲害的15條海底隧道！你家單位參建了嗎？

國內(nèi)首條、世界最長 甬舟鐵路金塘海底隧道開挖

甬舟鐵路開工建設！世界最長海底高鐵隧道施工有多難？

東南沿海，時速350公里高鐵海底隧道開始盾構(gòu)掘進！

208億！寧波至舟山鐵路PPP項目中標，“一橋一隧”世界級工程將開工

國內(nèi)最長海底隧道將開建，超越港珠澳大橋海底隧道！

全球首條海底高鐵隧道開建，穿越17條地質(zhì)斷層帶，將連接汕頭汕尾

海南島到底能不能建跨海大橋，一旦建橋，意味著什么

臺灣海峽最窄處才130公里，是修跨海大橋好？還是挖海底隧道好？

王韜撰文介紹西方交通奇觀（作者：陳正青）

中國高鐵再造奇跡，深海78米開鑿隧道，老外：真是“基建狂魔”

王夢恕：西部建高鐵 肯定不會虧