磨合期注意事項，新手必看
一、0－1500Km，以80Km/h左右速度行駛，盡量不要滿載或超載．發動機轉速盡量控制在3500以下，避免發動機長時間持續工作；
二、1500Km－2500Km，以100Km/h左右速度行駛。
三、7500Km到4S店免費首保，并建議在首保后按一汽大眾保養條款按時到4S店保養；以獲得車輛保修的權利。
四、300Km以內在確保安全的情況下盡量少急踩剎車、空踩油門．自動擋不能空擋滑行，手動擋在2000－2500轉換擋效果最佳．磨合階段的車輛，油耗偏高，屬正常現象；
五、每次早晨動車前，環車觀察有無“三漏”（漏水，漏氣，漏油）．
六、若半年仍未行駛滿3500Km并均在市區低速行駛，應找機會以120km/h左右速度行駛1小時，避免產生大量積碳！
拉高速注意事項
很多車主在磨合期后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其實在磨合期過后拉一拉發動機,是有必要的,但要注意以下幾點:
1 一定要換過機油和機濾后才能拉高速(消除磨合期發動機磨合下的金屬碎屑，避免跑高速時二次磨損！！)
2 拉高速并不是車速越快越好,只要發動機帶上負荷（開空調、大燈、鼓風機設備等等）, 發動機轉速上去了,效果是一樣的,太高的車速也不利于安全.要體驗最高車速,等15000KM以后在體驗把,那時侯對你的愛車性能也十分了解了,能更充分發揮車的極限 ！！
3 建議拉的時候,每次換檔的轉速都盡量達到發動機的最大功力,才換進下一定檔，即所謂的高轉速換檔,這一點很重要!!!!
4 并不是拉個一小時就OK了,最好堅持一到兩星期,你會明顯感覺到發動機力氣變大了
5 拉的時候最好加好一點的汽油（主要是抗暴性能要好）
一、忌超速運行
高速行駛新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70km/h以內；進口車一般規定在最初的1000km內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下運作。
二、忌超過額定載荷
滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%。
三、忌提前拆除限速片
早先車輛都會在出廠前安裝限速片，這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000km結束后結合初始保養情況再將它拿掉。現在車輛一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
四、忌新車跑長途
會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。如果需要跑長途，建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。
五、忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發動機沖擊。
六、忌不及時換擋
行駛中應及時換擋，不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛，也不要長時間使用一個擋位。
七、忌用油不規范
新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。
八、忌駕駛操作粗心大意
汽車起動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
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