今天這篇文章并不是要找出一輛二手車進行檢測，而是近些年的二手車市場異常火爆，大批量的專業二手車交易平臺日益涌現出來，說明現在人們對于二手車的觀念正在發生著改變。但購買二手車的朋友總會存在一些顧忌，而這些顧忌總結為兩點就是：事故和調表！所以我今天要講解的問題就是任何看出車輛有調表的嫌疑。
很多不懂二手車檢測的讀者總認為事故車比調表車更難察覺，其實卻恰恰相反！對于專業的二手車檢測師來說對事故車的判斷都有著嚴格的流程，發生過劇烈碰撞的車輛很容易就能通過某些位置被我們所發現，但如果想發現調表那只能靠長時間檢測所積累的知識才能察覺了，但我今天所要告訴大家的所有檢測調表的技巧，幾乎適合于所有購車人。
先來給大家講講調表究竟有多容易，其實從調一次表的費用上就能大概懂了，費用大概在50-100元之間！但這種調表的生意并不是每一個路邊的修理店都做的，我也曾經打聽過公司旁邊幾家小修理廠所得到的答案都是“沒有那種工具”。能調表的修理店多集中在二手車市場附近，曾經有過這么一個傳說“一家在二手車市場旁主營調表業務的小店，一年賺個十萬不是問題”可見調表的廣泛率和容易程度，至于調表的流程與儀器請自行百度，我說出來感覺不太好...
1查看車輛維修保養記錄
檢查調表最簡單的方法就是查看車輛維修保養記錄，4S店每次在對車輛維修保養時都會記錄車輛的里程，這就成為了許多購車小白最直接的武器，而且查看一次保養記錄的價格通常在30—100元之間也還能接受，但不要指望所有的車型都能查到記錄，多年的經驗告訴我至少有80%的車輛保養記錄是缺失或不全的，全程4S店保養的車輛多集中在中高級車型上，而對于許多家用車來說維修保養多半是在小店完成。所以想通過保養記錄這種最簡單的方法查到里程數就像買彩票一樣。
這里再做一個補充：很多人覺得在購買新車后只需要在4S店完成所贈送的幾次保養后，就可以拿著機油自己去做保養維修了，其實這種行為相當冒險！很可能車輛在質保期內發生嚴重問題，因為不是在質保期內全程4S店保養而遇到各種麻煩。最簡單的辦法：質保期內4S店維修保養，出了質保期各位隨意。
2查看輪胎的生產日期與磨損程度
要想從輪胎來判斷車輛的行駛里程就需要一些邏輯推理能力了，真的不是大家想象的看日期看磨損那么簡單。我曾經就遇到過一個最精明的賣方，他的車調表是肯定的而且里程數不低于20萬公里（儀表顯示9萬）。但他做了一件超級老謀深算的事情，就是在車輛的第一幅輪胎磨損八九萬公里時換上新胎，但把舊胎留著不仍！等到要賣車的時候先調里程再把舊胎換上，保證你在輪胎上看不出任何的問題，又因為他是在短期內行駛了大量的里程整車磨損也不算嚴重，最后是在保險公司的出險記錄中才查到具體里程數的....
向上面這種極端案例一般人很難碰到，所以不需要過多的擔心....下面就來講解如何通過輪胎查看是否調過表。
首先看輪胎的生產日期在上圖中都有標注，通常我們所檢測的二手車輛80%都已經換過一次輪胎，而一條正常的家用車輪胎都在6—8萬公里更換，如果輪胎的生產日期與車輛生產日期相差較遠并且磨損嚴重，但車輛的里程表只標注著七八萬公里，這時候你可能就幸運的碰到了一輛調表車。
我所檢測的寶馬X5得有90%都是前輪內側啃胎，這種問題多半是雙叉臂懸架的調教問題，所以遇到這種特殊的通病問題就不可一概而論，在買車前對所購買的車型在網上查查通病才是王道！
3查看內飾磨損情況
雖然有很多方向盤磨損修復技術，但一個真正想要調表賣車的人絕對不會在賣車前做這些保養！方向盤磨損因為駕駛習慣的不同位置也會稍有差異，不過絕大多數車輛都集中在10點鐘和4點鐘方向，我基本上可以這么說正常家用車輛在8萬公里前，車輛的方向盤不會出現任何的磨損，但有些駕駛員在開車時有個小毛病——喜歡摳方向盤。所以極個別車輛方向盤在手指的位置會出現掉皮、褪色的狀況，這就需要另當別論了....
由于現在的自動擋家用車遠大于手動擋車型，很多車主開一天車也不會去觸碰檔桿幾次的，所以就不過多介紹了，原理與方向盤一樣，不過換擋桿不開個十幾萬公里基本上不會出現磨損。
主駕駛座椅的使用頻率肯定是與行駛里程相符的，但座椅的材質不同發生老化的時間也會不同，這里要說明一點：即使車輛的座椅安裝著座椅套，但受到重力的影響原廠座椅也會出現裂紋或磨損，說一句不太正經的話：除非駕駛員在開車途中不停地扭呀扭，否在座椅在十萬公里內不會出現明顯的褶皺或磨損。
4查看底盤的磨損狀況
想看到這些位置的老化首先需要將車輛抬升才能看到，這兩張照片出自同一輛行駛了15萬公里的斯巴魯森林人，基本可以以這兩張圖片作為標尺來判定車輛里程。
至于車輛底盤漏油嚴重程度雖然能說明一些問題，但是不推薦！因為很多車輛的通病就是在幾萬公里就開始漏油，如果你硬說車輛調表了那真是冤枉人家了，我見過最夸張的寶馬X5一萬公里已經漏到慘不忍睹了....
5最后再說一個最最最重要的觀察調表位置
看賣方給你的感覺對于許多不懂車的朋友來說至關重要！古語說得好：什么人做什么事兒...但由于不想評論任何人性及氣質方面的問題，就請各位自行去理解吧，買車靠感覺有時也很重要！
說了這么多關于二手車調表的問題，我也算是傾其所有了....發現最近所寫的文章或多或少都會把常年的經驗帶出來，感覺在這么寫下去我們公司的業務都要黃了....
總結
