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未來(lái)3年,河南這些地方都要通高鐵啦!



每到節(jié)假日

坐車(chē)回家都是許多鄭漂族的煩惱

遠(yuǎn)的不說(shuō)

即便是河南省內(nèi)的很多地方也還未通高鐵

回家路上長(zhǎng)途跋涉,很是麻煩

麥克身邊的朋友都在心心念念地期盼

“高鐵什么時(shí)候能開(kāi)到我家啊?!”

今天我就帶大家看看

未來(lái)幾年,河南哪些地方要開(kāi)通高鐵



1 河南這些地方還未通高鐵

河南十八地市

目前已開(kāi)通高鐵的有13個(gè):

鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)

鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、許昌

漯河、三門(mén)峽、商丘、信陽(yáng)、駐馬店

剩下還未通高鐵地市:

南陽(yáng)、平頂山、周口、濮陽(yáng)、濟(jì)源



但是隨著河南高鐵的迅猛建設(shè)

未來(lái)幾年,這些未通高鐵的地方

也即將結(jié)束無(wú)高鐵的歷史

2 河南這些高鐵正在建設(shè)

鄭合高鐵

(鄭州-合肥)

鄭合高鐵(鄭州—合肥,阜陽(yáng)—合肥段利用商杭高鐵工程),是鄭州“米”字形客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。線(xiàn)路自鄭州南站引出,經(jīng)河南鄭州、開(kāi)封、許昌、周口,安徽省阜陽(yáng),接入商合杭鐵路阜陽(yáng)西站,全長(zhǎng)277公里。



全線(xiàn)設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽(yáng)、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽(yáng)西等11座車(chē)站。

鄭合高鐵建成后,周口將結(jié)束無(wú)高鐵的歷史。

河南這幾個(gè)地方將通高鐵:

鄢陵、扶溝、西華、周口、項(xiàng)城、沈丘


進(jìn)度:

2015年12月24日,鄭合高鐵(鄭州—阜陽(yáng)段)開(kāi)工;另外,阜陽(yáng)—合肥段利用同時(shí)期開(kāi)工的商杭高鐵工程。鄭合高鐵預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間:2019年12月26日。

商杭高鐵

(商丘-杭州)

商杭高速鐵路(商丘-杭州)又名商合杭高鐵,是列入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級(jí)鐵路,經(jīng)過(guò)河南、安徽、浙江三個(gè)省份,起自鄭徐高鐵商丘站,經(jīng)阜陽(yáng)、合肥、蕪湖,至寧杭高鐵杭州東站。



商杭高鐵全線(xiàn)設(shè)車(chē)站29個(gè),分別為:商丘站、商丘新區(qū)站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽(yáng)西站、潁上北站、鳳臺(tái)南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山西站、蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站、宣城站、郎溪站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。其中,商丘站、阜陽(yáng)西站、合肥站、蕪湖站、杭州東站是商杭高鐵全線(xiàn)五大主要車(chē)站。

河南段全長(zhǎng)48.3公里,新建商丘新區(qū)站

進(jìn)度:

2015年11月30日,商杭高鐵全段正式開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)2019年底,商杭高鐵北段(商丘-合肥)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng);預(yù)計(jì)2020年6月,商杭高鐵南段(合肥-杭州)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

鄭萬(wàn)高鐵

(鄭州-重慶萬(wàn)州)

鄭萬(wàn)高速鐵路是鄭渝高速鐵路(鄭州-重慶)的重要組成部分,途經(jīng)河南省、湖北省、重慶市三個(gè)省市。



鄭萬(wàn)高鐵河南段共有10座車(chē)站:鄭州東、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州東站、郟縣站、平頂山西、拐河北(越行站)、方城站、南陽(yáng)東、鄧州東。其中鄭州東站和鄭州南站為既有車(chē)站,長(zhǎng)葛到鄧州東站為新建車(chē)站。

鄭萬(wàn)高鐵,將結(jié)束南陽(yáng)、平頂山無(wú)高鐵的歷史。

鄭萬(wàn)高鐵鄭州至萬(wàn)州段設(shè)計(jì)速度350km/h,建成后,從南陽(yáng)到鄭州僅需1個(gè)多小時(shí)。



鄭萬(wàn)高鐵建成后,河南這幾個(gè)地方將首通高鐵:

長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、寶豐、方城、南陽(yáng)、鄧州

建設(shè)進(jìn)度:

2015年11月,河南段先期開(kāi)工。

據(jù)鄭萬(wàn)鐵路客專(zhuān)河南公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,河南段將于2019年7月份開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底前正式通車(chē)

鄭濟(jì)高鐵

(鄭州-濟(jì)南)

鄭濟(jì)高速鐵路(鄭州—濟(jì)南),簡(jiǎn)稱(chēng)鄭濟(jì)高鐵,是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路干線(xiàn),起自鄭州東站,止于濟(jì)南西站,是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分。



鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽(yáng)段線(xiàn)路,全線(xiàn)共設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽(yáng)東等7座車(chē)站,設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)。

待鄭濟(jì)高鐵開(kāi)通后,鄭州到濟(jì)南無(wú)需繞行徐州,可拉一條直線(xiàn)直達(dá)濟(jì)南市,最快只需一個(gè)多小時(shí)。



鄭濟(jì)高鐵建成后,河南這幾個(gè)地方將通高鐵:

平原新區(qū)、新鄉(xiāng)、衛(wèi)輝、滑縣浚縣、內(nèi)黃、濮陽(yáng)

進(jìn)度:

2016年11月1日,鄭濟(jì)高鐵河南段正式開(kāi)工建設(shè),河南段總工期四年,計(jì)劃于2020年10月31日建成通車(chē)

鄭太高鐵

(鄭州-太原)

鄭太高速鐵路,分為太焦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)與鄭焦城際鐵路兩部分修建。其中焦作至鄭州段的鄭焦城際鐵路已建成通車(chē),太原至焦作段的太焦客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)已于2016年開(kāi)始建設(shè),建成周期4.5年,預(yù)計(jì)2020年底全線(xiàn)通車(chē)



鄭濟(jì)高鐵建成后,河南這個(gè)地方將通高鐵:博愛(ài)

3 河南規(guī)劃中的高鐵

京雄商高鐵

(北京豐臺(tái)至雄安至商丘高鐵)

2019年1月16日至19日,京港臺(tái)高鐵豐臺(tái)至雄安至商丘段可研評(píng)估會(huì)、行業(yè)評(píng)審會(huì)同時(shí)在北京召開(kāi)。國(guó)家鐵路局、鐵路總公司、項(xiàng)目沿線(xiàn)各省、市、縣有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。會(huì)議經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論研究,形成了初步評(píng)估意見(jiàn)和行業(yè)審查意見(jiàn)。

豐臺(tái)至雄安至商丘段是京港臺(tái)高鐵的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,全長(zhǎng)639公里(山東省境內(nèi)269km,河南省境內(nèi)28公里),共設(shè)16個(gè)車(chē)站(山東省境內(nèi)6個(gè),河南省境內(nèi)2個(gè)),投資1010.2億元(山東省境內(nèi)340億元)。

評(píng)估會(huì)和行業(yè)審查會(huì)的召開(kāi),對(duì)于加快項(xiàng)目前期工作,盡快批復(fù)可研報(bào)告,早日開(kāi)工建設(shè)具有重要意義。



▲豐雄商高鐵線(xiàn)路走向示意圖

可研評(píng)審線(xiàn)路走向及設(shè)站方案如下:

北京豐臺(tái)→雙辛東→雄安(京雄城際車(chē)站)→任丘西→肅寧東→深州東→衡水南→清河?xùn)|→臨清東→聊城西(鄭濟(jì)高鐵車(chē)站)→臺(tái)前東→梁山(既有)→鄆城(既有)→菏澤東(魯南高鐵車(chē)站)→曹縣西→商丘



河南段全長(zhǎng)約26公里,經(jīng)過(guò)濮陽(yáng)市臺(tái)前縣和商丘市,新建臺(tái)前東站,河南段里程雖然很短,但是對(duì)于構(gòu)建商丘的十字形高鐵樞紐意義重大,項(xiàng)目已列入鐵總2019年度開(kāi)工計(jì)劃。



呼南高鐵

(呼和浩特~南寧)

呼和浩特~南寧高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)呼南高鐵,是2016年7月20日國(guó)家公布的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中八縱八橫干線(xiàn)中的其中一縱,該通道連接華北、中原、華中、華南地區(qū),貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長(zhǎng)江中游、北部灣等城市群。

呼南高鐵,始于呼和浩特東站,經(jīng)過(guò)內(nèi)蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區(qū),止于南寧東站,線(xiàn)路全長(zhǎng)約2300公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250-350km/h。



根據(jù)最新國(guó)務(wù)院通過(guò)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016~2030),可知呼南高鐵目前規(guī)劃的路線(xiàn)為:呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中~長(zhǎng)治~晉城~焦作~鄭州~平頂山~南陽(yáng)~襄陽(yáng)~宜昌~荊門(mén)~常德~益陽(yáng)~婁底~邵陽(yáng)~永州~全州~桂林~柳州~來(lái)賓~南寧 ,同時(shí)包含相關(guān)線(xiàn)路分支,如呼南高鐵豫西通道(濟(jì)源~洛陽(yáng)~平頂山~南陽(yáng))。



呼南高鐵建成后,濟(jì)源將結(jié)束無(wú)高鐵的歷史。

河南這幾個(gè)地方將通高鐵:

濟(jì)源、洛陽(yáng)、平頂山、南陽(yáng)

更多規(guī)劃的高鐵,未完待續(xù)……



/

總結(jié)一下,未來(lái)幾年之內(nèi)

周口、平頂山、南陽(yáng)、濮陽(yáng)、濟(jì)源

將相繼開(kāi)通高鐵

河南十八地市都將通上高鐵

家鄉(xiāng)交通更加便利

發(fā)展也會(huì)更上一層樓

一起為河南高鐵的喜訊歡呼

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