【提醒】 ?大貨車存致命"內輪差"，千萬別靠近這個位置
原創 2016-04-24 央視財經
4月19號，山東青島黃島區珠山北路和膠州灣西路路口發生一起慘烈的交通事故，一輛大貨車在轉彎時，將一輛電動車卷入車底，電動車駕駛員當場死亡。
半掛貨車沿珠山北路由南向北行駛過來，電動自行車在它的右側，半掛貨車轉彎的時候，將電動自行車卷入車底，壓過去了。
事情發生在4月19號早上6點25分，民警接到大貨車駕駛員張某的報警后，迅速抵達現場，駕駛電動車的女子已經當場死亡，頭盔滾落在地上。
經過調查，民警發現，事發路口是一個丁字路口，并沒有信號燈，大貨車正常拐彎，摩托車則直行過路口。大貨車駕駛員張某說，自己在路口轉彎時，從頭至尾都沒有察覺到電動車的存在。
大貨車司機張某告訴民警，他拐彎之前看一眼沒看見人，而且已經打了右轉向了，已經拐過去彎了，前車頭拐過去了，拐過去以后當時沒看到人。
就當轉彎進行到一半的時候，張某突然發現后視鏡中，自己車輛右后輪撞到了一輛電動車，但此刻，為時已晚。
據了解，大貨車司機張某，是山東菏澤人，51歲，已經有十多年大貨車駕駛經驗，此前從未發生過交通事故。經過調查，交警部門排除了駕駛員疲勞駕駛和超載的可能。目前，大貨車司機張某已經被刑事拘留，案件還在進一步調查處理中。
大貨車存在“內輪差” 右側物體被瞬間卷入
沒有疲勞駕駛、超載，正常轉彎、車速不快，駕駛員又十分有經驗，為什么駕駛員始終沒有發現電動車？為什么會釀成這樣的慘劇？民警推測，很有可能是大貨車“內輪差”導致事故的發生。
交警在大貨車旁設置了一個錐形帽，大貨車圍繞錐形帽右轉彎。車頭順利通過錐形帽后，車輛繼續拐彎，隨后錐形帽被大貨車右后輪位置刮倒，卷入車底，現場與車禍情況幾乎相同。
青島市黃島交警大隊事故處理科民警賈平告訴記者，人或者非機動車，在前輪附近，駕駛員看不見，轉彎的時候很容易被半掛貨車的中后部蹭到，蹭到之后駕駛員看不到，他也沒法給你采取什么措施，繼續運行，這個人被帶入車底，最壞的情況是被壓過去。
交警介紹，大貨車轉彎時，前輪轉彎半徑較大，而后輪轉彎半徑小，兩者之間會形成一塊半圓形的區間，這塊區域就被稱為內輪差。
那么大貨車在轉彎過程中，內輪差部位是否真的是駕駛員盲區呢？記者在大貨車的內輪差位置擺放了一個錐形帽，隨后上車觀察。
在模擬大貨車轉彎的過程，發現當車頭形成一定的角度后，坐在駕駛室里從后視鏡里只能看到大貨車的車廂，完全看不到錐形帽了，所以這一片區域就是存在的視覺盲區。
內輪差造成的視覺盲區，讓大貨車司機在右拐彎過程中，對右側情況無法掌握，交警介紹，在大型車輛發生的惡性交通事故中，內輪差引發的事故占70%以上，死亡率達90%以上。
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