電池可謂是電動汽車發展一重大技術部分，近日，浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊研制出的新型鋁-石墨烯電池。這種電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作，可謂既耐高溫，又抗嚴寒。
左圖：電池在冰鹽浴中工作
右圖：電池在高溫下不燃燒
經過測試，石墨烯正極的比容量達到120mAh/g，在25萬次充放電循環后仍能保持91%的容量；同時其倍率性能優異，快速充電可1.1秒內充滿電，仍具有111mAh/g的可逆比容量。
這種鋁—石墨烯‘超級’電池，倍率性能和循環壽命遠遠超過其他電池，比超級電容器具有更高的能量密度，相當的倍率性能和循環壽命。”高超說。這表明，未來如果用到手機上，充電5秒鐘通話2小時是完全可能的。
但是，這款電池距離真正商業化還面臨很大的挑戰，需要更多科學家的努力和投入才能實現。目前的正極比容量、輸出電壓及面負載量還有較大的提升空間，能量密度不足以與鋰離子電池相匹敵，今后還需在保持高功率密度的基礎上進一步提高能量密度。
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