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全球主要汽車公司財報匯總(2016年第三季度)
日本


豐田汽車公司(Toyota Motor)發布的2016上半財年財報顯示,受日元走高及北美業務不順影響,反映主營業務盈利狀況的營業利潤為11,168億日元,同比減少29.5%。銷售收入與凈利潤也雙雙下滑,自東日本大地震使得被迫大規模停工的2011年以來,是首次上半財年這兩項數據均下滑。2016上半財年的銷售收入為130,705億日元,同比下滑7.2%;凈利潤為減少24.8%至9461億日元。集團的上半財年全球銷量(包括大發工業與日野汽車)在亞洲和歐洲表現出色,增加8.8萬輛至506.7萬輛。


日產汽車(Nissan)發布2016財年上半年(4月~9月)財報。與上財年同期相比,在北美和中國的銷量增加了數%,而在日本減少了兩成。該公司2016財年上半年的財務業績受匯率變動影響,同比為減益。銷售額減少10.3%,為5.321萬億日元,營業利潤減少14%,為3397億日元。凈利潤減少13.3%,為2824億日元。


本田汽車(Honda Motor)公告第二財季(7-9月)凈利同比上升39%至1770億日元(17億美元)。摩托車銷量預計小幅下降,同時電力產品銷量預計持平。中國市場對新思域轎車,以及XR-V和Vezel SUV的強勁需求支撐了本田的業績表現,但日元升值拖累銷售額下降近10%至3.26萬億日元(311億美元)。


馬自達(MAZDA)發布2016財年上半年(4月~9月)的合并財報,銷售額較上年同期減少9%,為15463億日元,營業利潤減少30%,為883億日元,經常利潤減少32%,為826億日元,凈利潤減少36%,為561億日元。馬自達2016財年上半年全球銷量同比增長1%,達到77.5萬輛,創下歷史新高。


富士重工業(Fuji Heavy Industries Ltd.)發布2016財年上半年(4~9月)的合并財報,銷售額比上年同期減少1.5%,為15777億日元,營業利潤減少26.9%,為2085億日元,經常利潤減少20.1%,為2278億日元,凈利潤減少36.3%,為1638億日元。2016財年上半年的全球銷量連續5年創下歷史新高,同比增長8.4%,達到51.2萬輛。日本同比增長2.2%,達到6.8萬輛,海外同比增長9.4%,達到44.39萬輛。


鈴木汽車(Suzuki)公布2016財年上半年業績(4到9月) 。凈銷售額14990億日元,同比下降3.6%。營業利潤1155億日元,同比增加14.3%。凈利潤999億日元,同比增加26.4%。


三菱汽車公司(Mitsubishi Motors)發布的2016財年上半期(4月至9月)財報顯示,受燃效違規問題影響損失大增,凈利潤為虧損2195億日元,上年同期為盈利520億日元,日元匯率走高也造成了負面影響。預計整個財年將凈虧2396億日元。上半期銷售額同比大減19.2%至8648億日元。除了違規問題導致國內銷售下滑之外,主要的亞洲及歐洲市場的銷售也陷入低迷。


歐洲


歐洲最大汽車生產商大眾汽車(VOLKSWAGEN)公布第三季汽車銷售額增長。大眾汽車第三季盈利為22.8億歐元,去年同期為虧損17.3億歐元,經營溢利為33.1億歐元,高于市場預期。營收于這一季度增長1%,至519.9億歐元(約合568億美元)。


奧迪(Audi)發布今年前三季度數據顯示,公司盈利為21億歐元,比去年同期33億歐元下降三分之一。尾氣門事件是導致盈利下降的主要原因,而因零部件供應商Tataka安全氣囊問題導致的召回也對盈利造成影響。奧迪已與母公司大眾集團就如何分擔尾氣門事件造成的后果達成一致,即奧迪將承擔由其研發的3.0升排量柴油發動機造成的損失。1-9月,奧迪全球銷量接近158萬輛,增長4%,其中美國市場銷量為15.22萬輛,增長3.2%。


持有大眾汽車30.8%股份的保時捷汽車控股公司(Porsche Automobil Holding SE)公布財報稱,該公司前九個月的盈利同比增長至16.35億歐元(約合17.8億美元),年同期為14.80億歐元(約合16.1億美元)。這一業績受到了該公司對大眾汽車進行的投資所帶來之利潤的重大影響。集團稅前利潤為16.41億歐元(約合17.9億美元),去年同期為14.82億歐元(約合16.1億美元)。


戴姆勒集團(Daimler AG)財報顯示,第三季營業利潤增長,因乘用車業務獲利上升,抵消了卡車需求下降的影響。截至9月的三個月中,經特殊項目調整后的息稅前利潤(EBIT)增至40.1億歐元。得益于新款E級轎車的銷售,營收同比增長4%,至386億歐元(約合420億美元)。梅賽德斯奔馳汽車部門第三季度的營收同比增長12%,至223億歐元(約合243億美元)。該季度的乘用車銷售量大幅增長11%,至565564輛。


寶馬集團(BMW)2016年第三季度總收入增長了4.6%,達到了233.62億歐元,2015年同期為223.45億歐元。息稅前利潤(EBIT)為23.8億歐元,與去年同期23.54億歐元相比增長了1.1%。凈利潤增長了15.3%達到了18.21億歐元,2015年同期為15.79億歐元。寶馬集團旗下三大豪華品牌寶馬,MINI和勞斯萊斯第三季度銷量攀升了7.1%,達到了583499輛。


菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)報告第三財政季度業績。第三季盈利為6.1億歐元,去年同期為虧損3.9億歐元。調整息后稅前溢利增長29%至15億歐元,高于市場預期。當季該公司銷售額基本持平于上年同期,為268億歐元。FCA公司在今年年初剝離了其旗下豪華車制造部門法拉利。


意大利豪華跑車制造商法拉利(Ferrari)第三季度盈利1.261億美元,公司該期收入8.737億美元。


法國汽車制造商雷諾公司(Renault)公布2016年第三季度財報,集團營收達到105.46億歐元,較去年同期增長13.0%(按固定匯率計算則為16.7%)。主要得益于歐洲汽車市場的良好表現、其新系列車型的更新換代,以及來自歐洲以外的市場的銷售量的啟動。雷諾汽車在歐洲汽車市場上的銷量上漲了11.3%,但是其在歐洲大陸之外的市場上的銷量則是躍升了21.5%。第三季度雷諾集團銷量達721,741輛,新車登記量實現16%增長。


法國汽車制造商PSA標致雪鐵龍集團(PSA Group)第三季營收下滑5.1%,受中國銷售大幅滑落及雪鐵龍品牌在歐洲市場表現退步拖累。PSA第三季營收降至114億歐元(124.1億美元),上年同期為120.2億歐元。營收下滑是反映中國市場銷售衰退16.5%所致。PSA全球出貨成長10.6%,其中標致品牌成長25%,但雪鐵龍下滑7.4%。


捷豹路虎(Jaguar Land Rover Automotive PLC)截至2016年9月30日季度營收為59.53億英鎊,上年同期為48.31億英鎊。當季EBITDA利潤6.15億英鎊,上年同期為5.89億英鎊。截至2016年9月30日上半財年營收114.14億英鎊,上年同期為98.33億英鎊。


沃爾沃汽車集團(Volvo Car Group)第三季獲利上升62%,受市場對其新款較昂貴汽車需求旺盛帶動,這些車款提振了營收和獲利能力。沃爾沃第三季營業利潤升至20.7億瑞典克朗(2.325億美元),高于上年同期的12.8億克朗。第三季營收從上年同期的361億克朗升至411億。市場對其XC90 SUV汽車需求旺盛幫助推高了營收。


瑞典卡車制造商沃爾沃集團(Volvo Group)季度核心業務的獲利同比下滑,但與市場的預期一致。沃爾沃第三季經調整后的營業利潤降至48.5億瑞典克朗,上年同期的對應數字為50.9億瑞典克朗。


美國


通用汽車(General Motors)公布第三財季業績顯示,利潤和銷售創紀錄,且優于市場預期,主要受到美國市場對輕型卡車的需求以及中國市場對豪華車的需求拉動。通用汽車季度凈利潤增長逾一倍達到28億美元。當季營收跳漲10%達到428億美元。北美市場對利潤率較高的SUV車型的需求為通用的業績提供了支撐,此外中國買家對凱迪拉克和別克品牌中高端車型的喜愛也為通用的業績提供了助力。


福特汽車公司(Ford Motor Company)第三財季凈利潤大幅下滑56%,因出現大規模召回相關支出,且核心的美國市場銷售低迷,令北美市場利潤承壓,抵消了中國和歐洲市場業績改善的提振作用。截至9月30日的財季實現凈利潤近10億美元,上年同期22億美元。全季營收同比下滑6%,至359億美元,主因全球交付量的小幅下降,包括美國市場銷量下滑。


電動汽車生產商特斯拉(Tesla Motors)公布2016財年第三季度財報。在截至9月30日的這一財季,特斯拉凈利潤為2200萬美元,去年同期的凈虧損為2.30億美元。營收為23億美元,遠高于去年同期的9.37億美元,均超出華爾街分析師預期。特斯拉汽車第三季度的最終新車出貨量為24821輛,與去年同期相比增長114%。其中,16047輛為Model S車型,8774輛為Model X車型。


哈雷戴維森(Harley-Davidson)第三季度實現凈利1.141億美元,上一年同期為1.403億美元。收入從13.2億美元降至12.7億美元。該季全球摩托車銷量下降4.5%,其中主要是因為美國市場疲軟。


美國雪上摩托車和全地形車制造商北極星工業(Polaris Industries)第三季度實現凈利3230萬美元,公司該期收入11.9億美元。


其他


現代汽車(Hyundai Motor)發布2016年第三季度經營業績,受到全球經濟低迷、工會罷工的影響,今年7-9月營業利潤同比減少29.0%,創下2010年以來最低紀錄。今年第三季度營業利潤為1.0681萬億韓元,同比減少29.0%;銷售額為22.0837萬億韓元,同比減少5.7%。今年1-9月累計銷售額同比增長2.9%,為69.1110萬億韓元;營業利潤同比減少13.8%,為4.1723萬億韓元;本期凈利潤同比減少6.6%,為4.6508萬億韓元。


起亞汽車(Kia)2016年第三季度營業利潤同比大減22.5%,為5248億韓元。起亞汽車第三季度的銷售額為12.6988萬億韓元,同比減少3.1%。本期凈利潤為6643億韓元,同比增長20.8%。1-9月,累計銷售額為39.7952萬億韓元,同比增長8.4%,營業利潤為1.9239萬億韓元,增長4.9%。本期凈利潤為2.4346萬億韓元,同比增長10.7%。


捷豹路虎的母公司塔塔汽車(Tata Motors Limited)公布截至2016年9月30日的2016/17財年第二季度業績。當季集團合并營收6700億盧比,上年同期為6264.7億盧比。上半財年合并營收為13405.6億盧比,上年同期為12415.7億盧比。


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