俄軍大炮兵威風(fēng)凜凜的背后是技術(shù)不足和后勤災(zāi)難，斯大林大元帥有能力為這只偉大的炮兵提供補(bǔ)給，但今天的俄羅斯做不到因此，就像我們所看到的那樣，俄羅斯在戰(zhàn)爭(zhēng)中仰賴于看似規(guī)模驚人的大炮轟擊來(lái)掩蓋自己的技術(shù)缺陷，通過(guò)海嘯般缺乏精度的炮彈淹沒(méi)對(duì)手，但這在戰(zhàn)爭(zhēng)中也造成了相比于對(duì)手更大的后勤壓力，美國(guó)前后勤軍官Trent Telenko在對(duì)比俄美后勤時(shí)曾經(jīng)表示，在大多數(shù)情況下，俄羅斯至少需要三倍到十倍于美國(guó)火炮部隊(duì)的彈藥供給，才能達(dá)成相同的毀傷效果，這體現(xiàn)在具體后勤供給工作上，就是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。更為糟糕的是，俄羅斯相比于英美軍隊(duì)，其在后勤建設(shè)上嚴(yán)重不足，以此次進(jìn)軍烏克蘭的俄羅斯二十萬(wàn)部隊(duì)（2月24日）為例，為這支部隊(duì)提供后勤的卡車數(shù)量?jī)H有5000輛左右，且面臨維護(hù)保養(yǎng)不足的問(wèn)題，相比之下，美國(guó)一個(gè)師的卡車數(shù)量就是3000輛，這是俄國(guó)人在陸軍建設(shè)上與英美相比一個(gè)巨大致命卻往往被文宣忽略的差距。所以，在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的一個(gè)月，美國(guó)的陸軍軍官亞歷克斯 韋爾希寧中校在評(píng)估俄羅斯軍隊(duì)作戰(zhàn)能力時(shí)，就做出一個(gè)后來(lái)事態(tài)證明非常準(zhǔn)確的判斷（參考文章《ALEX VERSHININ———FEEDING THE BEAR: A CLOSER LOOK AT RUSSIAN ARMY LOGISTICS AND THE FAIT ACCOMPLI》）：俄羅斯軍隊(duì)是一只牙齒鋒利，但腿腳短小的軍隊(duì)，由于缺乏必要的軍用卡車設(shè)備，他嚴(yán)重依賴鐵路維持補(bǔ)給，距離鐵路補(bǔ)給站越遠(yuǎn)，其戰(zhàn)斗力削弱越嚴(yán)重。在這里，我們做一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題，就能夠看出俄軍戰(zhàn)斗力受后勤壓力影響的程度之驚人恐怖。根據(jù)公開(kāi)的數(shù)據(jù)，每個(gè)俄羅斯集團(tuán)軍都被分配了一個(gè)后勤支援旅，每個(gè)旅有兩個(gè)卡車營(yíng)，每個(gè)后勤旅共有150輛普通貨運(yùn)卡車、50輛拖車以及260輛專用卡車。相比于對(duì)手，俄國(guó)部隊(duì)配備了大量嚴(yán)重依賴后勤的火炮和火箭炮兵部隊(duì)（一個(gè)集團(tuán)軍大約50-90套火箭彈），這些火箭彈非常笨重，一臺(tái)火箭炮一次射出的彈藥就需要一輛卡車運(yùn)載。所以，如果這支集團(tuán)軍的火箭彈開(kāi)火一輪，那么為這些火箭彈的裝填就需要56到90輛卡車的往返運(yùn)輸，這意味著至少三分之一以上的運(yùn)力要被占用。需要指出的是，這還不包括普通炮兵的炮彈、坦克的炮彈、燃料、食品、備件、工程器械和醫(yī)療用品的運(yùn)輸。在這種情況下，前線里火車站越遠(yuǎn)，代表著俄軍一次開(kāi)火的周期越長(zhǎng)。前線離火車站45英里的情況下，俄國(guó)卡車在最好的情況下一天之內(nèi)能夠往返三趟，那么俄軍的火箭炮可以一天開(kāi)三次火；如果前線距離火車站90英里，那么卡車在最好的情況下一天之內(nèi)往返兩趟，俄軍火箭炮可以一天開(kāi)兩次火；如果前線距離火車站180英里，那么俄軍火箭炮在最好的情況下一天能夠發(fā)射一次就不錯(cuò)了。需要指出的是，這種情況下，俄軍其他補(bǔ)給都會(huì)面臨擠占而嚴(yán)重不足——戰(zhàn)爭(zhēng)期間俄軍在基輔、赫爾松、伊久姆和扎波羅熱戰(zhàn)線士兵抱怨的彈藥缺、燃料食品少、醫(yī)療設(shè)備不足就是源于此。因此，俄軍只有在火車站附近才可能保持旺盛的戰(zhàn)斗力，這是后勤冷血數(shù)字決定的，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的初期，筆者當(dāng)時(shí)就此認(rèn)為俄羅斯軍隊(duì)向基輔推進(jìn)的大縱深突擊將是自取失敗，在二次大戰(zhàn)期間，斯大林元帥為他的軍隊(duì)配備了70萬(wàn)輛卡車，現(xiàn)在普京大帝最多只能配備5000輛，這代表著俄軍的火炮在縱深推進(jìn)中往往是啞火的，他們只能丟棄，缺乏真實(shí)殺傷能力。參考本公眾號(hào)戰(zhàn)爭(zhēng)之初的文章：《墨索里尼式的進(jìn)軍：俄羅斯軍隊(duì)被忽略的后勤困境》從2月24日開(kāi)啟的基輔會(huì)戰(zhàn)和全面進(jìn)攻，到4月中旬開(kāi)啟的伊久姆—頓巴斯合圍戰(zhàn)，俄軍的真正難題實(shí)際上就是后勤問(wèn)題，俄軍的大炮和火箭炮因?yàn)楹笄跓o(wú)力而難以發(fā)揮作用，變成了累贅，俄軍的基本后勤實(shí)際上都跟不上——因?yàn)槎碥娋嚯x鐵路供應(yīng)線太過(guò)遙遠(yuǎn)了。俄國(guó)人因此遭受了慘重的損失，這個(gè)災(zāi)難的造成主要是由于俄羅斯最高統(tǒng)帥部的無(wú)知和外行——找不出其他解釋，他們就像墨索里尼1940年10月指揮意大利軍隊(duì)入侵希臘一樣揮斥方遒。不過(guò)，這個(gè)情況在俄軍將主要攻擊目標(biāo)放在更務(wù)實(shí)的北頓涅茨克戰(zhàn)場(chǎng)則發(fā)生了一定的改變。這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)距離東部親俄控制下良好運(yùn)營(yíng)的鐵路很近，從鐵路點(diǎn)到北頓戰(zhàn)場(chǎng)的前線不足40英里，俄軍的物流是非常暢通的 ，鐵路取之不盡的運(yùn)力能夠源源不斷地將炮彈輸送到俄國(guó)火炮和火箭炮的陣地上，這就使得俄羅斯的大炮兵重新煥發(fā)了生機(jī)。然而，由于俄軍在此前的戰(zhàn)役中損失了太多的步兵和突擊設(shè)備，其很難有資源維持有效的突破和攻勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)短暫的成功也離不開(kāi)烏克蘭人俄式火炮彈藥耗盡，以及北約化尚未完成的時(shí)間空檔（參考本公眾號(hào)4月份文章《軍隊(duì)的北約化：烏克蘭大規(guī)模反攻的后勤基礎(chǔ)》）。需要意識(shí)到的是，由于后勤對(duì)俄羅斯的軍事能力構(gòu)成了剛性約束，接下來(lái)我們就可以繼續(xù)評(píng)估俄羅斯的戰(zhàn)場(chǎng)表現(xiàn)了。在赫爾松、扎波羅熱和伊久姆等俄軍后勤供應(yīng)線極為漫長(zhǎng)或較為漫長(zhǎng)的地帶，俄軍的將慢慢轉(zhuǎn)入防御，他的火炮部隊(duì)很難在這些地方發(fā)揮威力，因?yàn)槎砹_斯人缺乏讓他們發(fā)揮戰(zhàn)斗力的后勤能力——而且隨著烏克蘭軍隊(duì)北約化的逐步完成，烏克蘭人的大規(guī)模反攻將更有可能在這里率先取得成功，目前這種征兆已經(jīng)出現(xiàn)了；在北頓涅茨克地帶，俄軍擁有強(qiáng)大的后勤能力，在這里，俄軍的火力將長(zhǎng)期占有優(yōu)勢(shì)，這是現(xiàn)實(shí)決定的，也是烏克蘭人可能在最后取得逆轉(zhuǎn)的地方。總而言之，不論戰(zhàn)爭(zhēng)如何發(fā)展，俄國(guó)人都不可能取得縱深攻勢(shì)的成功，不僅僅是其資源嚴(yán)重不足，更是其后勤能力嚴(yán)重不足所致。原因很簡(jiǎn)單，后勤無(wú)情的決定了進(jìn)攻者的命運(yùn)——當(dāng)俄國(guó)人推進(jìn)距離后方鐵路供應(yīng)點(diǎn)180英里之后，他部隊(duì)中最主要的火力輸出一天最多只能發(fā)射一炮，這樣的軍隊(duì)還有什么進(jìn)攻能力可言？你還能對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利抱有什么指望？俄軍在北頓涅茨克的成功是預(yù)期之內(nèi)，但這改變不了現(xiàn)實(shí)困境和戰(zhàn)場(chǎng)趨勢(shì)。畢竟，戰(zhàn)爭(zhēng)是一種不折不扣的唯物主義斗爭(zhēng)，后勤是一種入侵者命運(yùn)的決定性因素，這是1812年拿破侖入侵俄羅斯、1937年日本軍隊(duì)入侵中國(guó)和1941年希特勒入侵蘇聯(lián)等無(wú)數(shù)殘酷斗爭(zhēng)中得出的真理。附錄： 北頓涅茨克俄軍的勝利是預(yù)期之內(nèi)的戰(zhàn)術(shù)性成果，這是后勤成功的輸送所致，但如同博羅季諾戰(zhàn)役一樣，這改變不了什么。
