根據乘聯會公布的2020年1月份MPV銷量情況來看，相比SUV和轎車市場，MPV車型銷整體就比較慘淡了。銷量排名前10名的車型，除了本田的艾力紳和奧德賽，包括五菱宏光、別克GL8在內的多款車型銷量同比都下滑。
五菱宏光1月份銷量為29998輛，同比下滑38.9%，環比下滑43.7%。即便是下滑，五菱宏光長期以來一直穩居MPV銷量排行榜的冠軍。特別是在縣城和鄉鎮里面，受歡迎程度非常之高，確實是一款既可以拉人又能載貨的多功能用車。別克GL8 1月份銷量為11424輛，同比下滑2.9%，環比也略有下滑。以目前上汽通用別克的現狀來看，銷量比較穩定的，也就這款車了。寶駿730 1月份銷量為7557輛，同比下滑46%，環比下滑43%。寶駿730自上市以來，以大空間低價格的優勢，成為銷量僅次于五菱宏光的MPV車型。進入2018年之后，寶駿730銷量出現了下滑。2019年更是進入了低谷，5月份只賣了2300輛車。不過在下半年銷量回暖，已經連續多個月穩居MPV銷量排行榜第3名。風行1月份銷量為5178輛，同比下滑20.4%。風行菱智是一款上市比較早的MPV車型，銷量一直也算是比較穩定。品牌不占優勢，主要還是車比較大價格便宜。新寶駿RM-5 1月份銷量為5142輛，是2019年11月份上市的新車，從目前的銷量上來看，銷量還算是不錯的，也是新寶駿品牌MPV車型。在外觀設計和內飾用料上，相比寶駿逼格提升不少。寶駿360 1月份銷量為4729輛，同比下滑66%。寶駿360是2018年5月份上市的，6月份銷量變過萬。此后幾個月銷量穩步增長，到了9月份，月銷量達到了1.9萬輛。再往后，銷量便開始下滑，不過總算沒有跌出前10名。本田奧德賽1月份銷量為3723輛，同比增長7.4%。作為別克GL8的老對手，本田奧德賽銷量雖然沒有別克GL8高，但是價格比較堅挺。本田的目的很明確：這車不要銷量，只掙錢。江淮瑞風1月份銷量為3669輛，同比下滑19%，環比增長117%。不得不說，有著“MPV制造專家”的江淮汽車近些年確實掉隊了，希望能在2020年迎頭趕上。本田艾力紳1月份銷量為3524輛，同比增長19%。作為本田奧德賽的兄弟車型，本田艾力紳雖然在2012年才上市，整體的銷量還是比較穩定的。從2017年開始，艾力紳基本上和奧德賽銷量不分上下。廣汽傳祺GM61月份銷量為2470輛，同比下滑37.4%，環比基本持平。雖然是一款自主品牌MPV，但是相比大部分國產同級別車型，廣汽傳祺GM6在外觀設計以及用料做工上，還是要好很多的。當然，價格也貴了不少。以上，便是國內1月份MPV銷量排名前10的車型，上汽通用五菱占了四席。別克GL8實力不俗，穩居MPV銷量排行榜第2名。即便是神車五菱宏光，銷量也并不樂觀。
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