“進入以高性價比打市場階段。”
公司情報專家《財經涂鴉》消息，12月15日，2020XAAC極飛科技年度大會在廣州舉辦。大會以“農業從此大不同”為主題，圍繞構建“無人化農業生態系統”目標，極飛發布了最新一代的農業科技產品和應用場景，包括R150農業無人車、P40/P80 /V4 2021款農業無人機和AI處方圖技術。
目前極飛已擁有農業無人機、農業無人車、農機自駕儀、遙感無人機、農業物聯網、智慧農業系統六大智慧農業產品線。截至12月15日，極飛累計為超過931萬農戶、7.8億畝次農田、42個國家和地區提供了服務。
今年11月16日，極飛宣布完成一輪12億元人民幣融資，由百度資本和軟銀愿景基金二期領投，創新工場、越秀產業基金和廣州新興基金跟投，這也是中國農業科技領域目前最大的一筆商業融資。
“我們完全符合科創板要求。”極飛科技創始人兼CEO彭斌在年度發布會后的群訪中表示。早在2018年，極飛已實現基本盈利，對于上市，彭斌表示，已符合科創板體系，且會積極準備。
極飛目前已經是植保無人機的頭部公司。在產品層面，極飛此次推出了V4雙螺旋無人機產品，這也是行業首家雙螺旋量產級產品的公司。相比四螺旋，雙螺旋需要更強大的算法能力。
在核心的無人機產品外，極飛也新推出了無人車。極飛認為，無人車和無人機是對農業市場的互補。
目前無人車剛起步，很多場景還未能滿足客戶需求，無人車處于有一定市場需求但還未量產化，也因此成本較貴，目前其售價為6萬/臺。彭斌認為，無人車未來價格若能達到2萬-3萬元，在市場上會非常有競爭力。
未來無人車的應用場景還將增大，中國擁有2000萬臺的存量中小型農機設備，這意味著存量取代的數量級也相當龐大。
對于新型農業設備的使用，對“買單者“來說，其價值在于降本增效。以無人機為例，無人機噴灑農藥能節省其10%的用量，假設一年用藥為10萬元則能節省1萬元的成本。彭斌表示，技術最終要用于實際問題才有存在價值。對農戶尤為如此，真正以數據幫助農戶降本增效，他們才對數據的價值有認知和體會，才會買單。
但連接數據認知的主體目前并非是極飛或農戶，而在于農業服務人員。中國85%的土地屬于零散小塊地，農戶極其分散，而且說服80%的小農戶購買無人機是不現實的，這也催生了非常專業的農業服務人員。
此次發布會上，極飛表示，公司不光在產品上打極致性價比，且為農業服務人員提供了補貼。彭斌表示，這種模式相當于是以第三產業者的身份服務第一產業。因效率提高，原本老齡的第一產業從業者可減少，同時整個產業從業者也更專業。
極飛有專門的平臺幫助傳統從業者或其他人員掌握一定的農業知識及操作無人設備，目前已經培訓了約10萬人。同時，極飛也希望能將以往的職業飛手轉化為專業農服人員，平臺為其提供專業農業培訓，幫他們從知識、能力等方面成長為真正的農服專家。
在產業布局上，極飛目前主要致力與科技產品創新，提供軟硬件解決方案，以幫助新農人和新農業進行產業升級。
極飛目前有500名研發人員，明年或將擴張至600-800名，在獲得多次融資之后，極飛將資金更多投入到新產品研發中，因研發回報率最高。
目前極飛在江蘇、黑龍江等地都落地了智慧農業項目，未來極飛也會推進更多省份合作。現階段，農業落地的最大困難在于農戶的認知缺乏，其次是設備成本相對貴。解決認知問題一定程度上是對公司地推能力的挑戰，而解決成本問題則有賴于技術。
在農業作物的選擇上，經濟作物是目前無人機應用最廣泛的場景——因其價格高，能支撐較高投入。而未來，極飛認為大田（以種植農作物為主的農田）市場有巨大空間。目前使用無人機作業的農田面積不足10%，整個市場的大田無人機覆蓋約為10萬架。據極飛估算，中國未來或需要80萬-100萬架無人機才能覆蓋整個中國60%以上的農田，市場仍有較大提升空間。
在市場規模上，彭斌認為智慧農業具有萬億的市場規模，但目前還在早期階段。
極飛擁有6個產品線，產品研發的起點思路是從農業需求的感知、決策到執行，從需求維度做產品。“6個產品是一條線連起來，最終要實現的是無人化。”他表示。
最后，彭斌認為未來的農田一定是無人化的，3-5年中國或有幾億畝耕地都會變成無人化種植。
公開數據顯示，我國植保無人機覆蓋的面積占總耕地比重不足5%，而日美等發達國家植保機滲透率已達到50%以上。植保無人機的低滲透率有多重原因，如上文提到的市場教育難（來自農戶認知的不足）、商業模式不清晰、售后體系不健全等原因，此外我國耕地分散，農業規模化程度低等現狀也會限制無人機的應用。
