《廣州綜合交通樞紐總體規劃(2018-2035年)》提出，圍繞廣州建設全球交通樞紐的總目標，形成以廣州站、廣州東站、廣州南站、佛山西站、白云站為主要客站，以廣州北站、南沙站、新塘站為輔助站的“五主三輔”客運樞紐布局。日前對外公示的《廣州市國土空間總體規劃(2018—2035年)》草案，則將鐵路樞紐布局優化為“五主四輔兩預留”，輔助站增加了規劃中的黃埔站，預留規劃白云機場T3站和增城站。
“五主”為廣州站、廣州東站、廣州南站、白云站和佛山西站；
“四輔”為廣州北站、南沙站、新塘站和黃埔站，為白云機場T3站和增城站。
廣州市規劃部門表示，這些站點建成后，將實現高鐵的多點布局、多向到發，方便市民就近乘車。而佛山西站，作為廣州總體規劃的“五主”之一，也有著非同一般的意義。佛山西站是廣佛都市圈乃至珠三角重要鐵路客站之一。
根據《廣東省綜合交通運輸體系發展" 十三五" 規劃》，未來將構建廣州鐵路客運樞紐"五主四輔兩預留"格局，將廣東省打造成為集國鐵干線、城際鐵路、城市軌道等多種交通方式于一體的世界級鐵路樞紐。未來，佛山西將與另外十個廣州增強彼此的聯系，方便兩地通勤
龐大的人流量，讓人們相信高鐵能夠帶來新的經濟效益，打破舊有的區域經濟格局，從而帶動當地新城新區的發展。如今，在高鐵站周邊以及車站與主城區之間，一個個樞紐新城拔地而起。
今年3月份，佛山市自然資源局發布《佛山西站樞紐新城控制性詳細規劃批后公布》，透露將以佛山西站樞紐為核心，加快樞紐站及周邊地區綜合開發，重點培育商務辦公、金融服務、展覽博覽等功能，建設成為珠三角西部門戶樞紐、國際性主題展貿中心和區域專業化服務中心。
目前佛山西站總規模有10 站臺 23線，西接貴廣、南廣、西部沿海3 條國家鐵路，廣佛肇1 條城軌；東連廣佛環線2 條城軌，以及正在建設的地鐵3 號線、4號線、14號線、廣州 28號線、有軌電車線路等，隨著肇港高鐵的開通，佛山人將有望在1.5個小時之內直達香港，構建香港—佛山1 小時經濟圈。
作為粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）的核心區，佛山西站樞紐新城在整個《實施方案》中多次出現，可視作佛山西站未來成長的機遇。
其中，從產業來看，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）將以推進跨區域產業合作共贏為抓手，推動區域經濟向中高端水平躍升。當中有多個產業的部署直接提及佛山西站，包括現代物流、旅游等，并將建設廣東會展中心，舉辦科技博覽會、交易會等，搭建拓展珠三角、港澳和國際市場的重要平臺。
將目光放回佛山西站所在地——佛山千億大鎮獅山來看，該地區正從制造業大鎮向智能制造強鎮轉型，一方面大力發展互聯網、大數據、人工智能，與實體經濟融合，培育經濟發展新動能；另一方面通過村級工業園改造，騰出更多發展空間，通過抓好項目、產業鏈、產業集群為提質增量注入新動能、增添新活力。
獅山規劃
獅山提出要打造100平方公里的城市核心區，將佛山西站樞紐新城、南海大學城、博愛新城集中起來，這個思路是非常好的。今年的工作重點對這三大片區定位進行重新謀劃，依托三個片區實現城市獅山的轉型。
在過去的一年，獅山新增招商引資項目120個，投資總額約310億元，智能家居、高端裝備、汽車整車及零部件制造等產業，競相迸發。
教育配套方面，未來5年，獅山鎮政府將大手筆投入教育民生，新建公辦和民辦學校5所，擴建公辦學校12所，新增優質學位約16500個。
南海體育中心選址披露，將落戶在獅山鎮政府南側的南海中央公園，占地超60萬方，總建設面積約13.9萬平，大大滿足獅山人民的休閑娛樂需求，有望成為獅山的新封面！
新南海人民醫院，位于獅山鎮小塘城區，是在粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）范圍內新建的現代化綜合三甲醫院，擬建成一所在省內外有一定影響的大型現代化綜合性醫院。
1月11日，粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）中線公路工程（博愛路段）工程正式動工，獅山?丹灶將新增一條快速通道，人稱為“第二條桂丹路”。
項目橫跨獅山、丹灶兩鎮，全長約10.07km，設計速度80km/h，雙向8車道，建成后將有效緩解周邊路段和桂丹路的交通壓力，成為連接南海東中西部的又一條“黃金走廊”。
屆時，街坊們從獅山到三水，佛山南海往廣州、肇慶，將更加便利！無論是過去，抑或現在，獅山一直是公認的實力派，勇立潮頭！
發展紅利頻傳,房價微升勢態喜人
隨著廣州客的外溢，近年獅山房價一路高歌猛進，2017年突破萬元大關，直逼1.3萬+，較2016年漲幅高達63.28%。
無論是“借站造城”、“依湖筑城”，還是“再造一個千燈湖傳奇”，隨著各大項目的高速發展建設，獅山，都將成為大灣區一顆耀眼的明珠！
歷來，廣佛的相鄰區域都是置業大軍的首選之處，從大金沙洲、里水到千燈湖再到北滘、陳村，漫長的廣佛同城區變成一個個置業橋頭堡，筑就出廣佛候鳥們的理想家園。而臨廣板塊的獅山，隨著交通紅利政策的頻出，也引得不少實力房企進駐規劃.
其中就有深耕桃園16載，6大項目綻放新城，百億助推千億獅山【桃園生態新城】強勢崛起的海逸.桃花源記
海逸.桃花源記
項目位于廣佛交界，居燈湖之上千億獅山的桃園生態城核心，處于商業大道及桃園路的交匯處；是桃園生態城內標桿生活大盤，約80萬㎡體量之大佛山罕有！《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的發布，為項目未來迎來巨大發展機遇！
無縫接駁廣佛都市圈。佛山西站，可直達廣州南站，接入全國軌道網。距離地鐵3號線（在建中）“科技學院站”直線距離僅2公里，地鐵5號線“松崗站”也在項目附近，兩大站點加持，依托雙地鐵，極速便利的交通連接佛山各區知名商圈。
擁有南海首個占地約4000㎡的濕地公園、800米內環步道，同時，外圍布局約2000米迷你馬拉松跑到，雙跑道結合，實現多運動需求組合；
項目還配套籃球場，園林式泳池，兒童游樂區，老年健身區，無須去到健身房，小區內就可輕松健身。
佛房君獲悉本周海逸.桃花源記將推售20套精選單位，82-116㎡舒適南北對流三四房，
其中三戶朝南，另來訪即送精美禮品，成交可贏取豪華家電
佛房點評：
一直以來，獅山雖稱千億重鎮，但一直以重工業形象示人，而今千億重鎮開始了轉型，不僅佛山西站納入廣州鐵路樞紐規劃。
隨著今年地價破萬，獅山也提出了“成為千燈湖第二”的目標，看看今天千燈湖已經破“3”的成績，如果當初錯過了千燈湖，佛房君認為，今天的獅山或許就是一個再來一次的機會。
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