一些佛教僧侶到普吉機場念經超度死難者。
泰國普吉空難初步懷疑與機場風切變有關，當地民航官員更指稱，機長接到風切變警告后，依然決定降落。
泰國民航局長猜沙格表示，根據普吉機場控制塔的對話記錄，控制塔人員曾通知失事客機的機長機場出現風切變。
但猜沙格說，機長還是決定降落。
這起空難的死亡人數達到89人，其中包括失事飛機的印尼籍機長。此前報道稱正、副機長都在生還者之中。
法新社星期二（9月18日）引述泰國警方說，死者包括57名外國人和32名泰國人，其中21名外國人身份已經得到確認，但尚未公布死者的具體國籍。
遇難者遺體被臨時存放在機場，不少尸體被燒焦難以辨認。
路透社報道說，七名曾經參與南亞大海嘯鑒證工作的以色列專家星期二將抵達普吉，給泰國警方提供協助。
英國、美國、法國、德國和愛爾蘭都已分別表示有公民在空難中遇難。
普吉是泰國南部度假勝地，每年吸引大批西方和東南亞游客到當地享受陽光與海灘。
普吉機場關閉了一天進行清理后，已經在星期一（9月17日）恢復運作。
事故調查
出事的麥道MD-82型客機嚴重焚毀。
泰國廉價航空公司One-Two-Go一架麥道MD-82客機，星期天（9月16日）從曼谷飛抵普吉時墜毀。
墜毀的OG269號班載有乘客123人，另有7名機組人員。
當地電視臺曾引述民航官員說，當飛機最后進場時，機長們要求取消降落。
但是泰國民航局長猜沙格說，機場對話錄音中，機長最后說的話是"開始降落"。
One-Two-Go航空母公司泰國東方航空公司的主席甲集說："飛機可能是因為風切變而墜毀。"
風切變是飛機航道上風速或風向的突然改變。風切變會導致飛行不穩定，而當飛行員試圖補救時，風切變可能突然消失，造成飛機失控。
不過泰國運輸部長提拉則提醒說，飛機墜毀的成因目前言之尚早。
飛機的兩個黑匣子已經找到，提拉表示將會送到美國進行分析，希望能在幾個星期內得出結果。
美聯社引述《亞洲航空》雜志首席特派員巴蘭坦說，飛機應該是被風切變或強風吹翻，但是更大的問題是，機場方面是否應該容許航班在惡劣天氣下降落。
今年3月，印尼加魯達航空公司一架波音737-400客機在日惹市機場降落時遇上風切變，著陸后滑出跑道爆炸起火。
這次空難造成22人死亡，但是有119人從機尾出口順利逃生。
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