宜昌，古稱夷陵，位于湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾兩千年。是中國中部重要的交通樞紐，擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈。素有“川鄂咽喉”之稱，歷來是長江航線上的一個重要轉運港。
在宜昌市濱江公園夷陵長江大橋側，有一座聞名 宜昌大撤退紀念園。紀念園的建成，是為了紀念80多年前發生在這里的一場驚心動魄、關系國家命運、民族存亡的大撤退。
走進濱江公園迎面就看到“宜昌大撤退紀念碑”，紀念碑長15米、高9米、厚3米，由巨大的數字和鐵錨組成，外形取船和長城之形。“1938.10.11”這組特殊數字，突出了“宜昌大撤退”發生時間。
紀念碑上紅色花崗巖浮雕再現當年青年學生宣傳抗戰、裝卸工日夜搬運上船，纖夫拉船搶過險灘等恢弘的歷史場面。兩端分別為宜昌大撤退銘文、宜昌大撤退犧牲船工英名錄。
1938年10月25日武漢淪陷，來自華北、華東等地區飽受戰難之苦的3萬余百姓和10萬噸待運進西南地區的物資滯留宜昌碼頭。愛國實業家、民生輪船公司總經理盧作孚臨危組織24艘輪船、征用850余只木船，雇用3000余名工人和數萬宜昌群眾，頂著日機的狂轟濫炸，僅用40天時間，成功完成了人員和重要戰備物資全部搶運入川的壯舉---宜昌大撤退，被稱為中國抗戰史上的“敦刻爾克大撤退”。（以下黑白照片系網上收集）
《宜昌大撤退》紀念碑銘文：
發生在中國人民抗日戰爭中的宜昌大撤退，是一部民族救亡的悲壯史詩和英雄樂章。浩然正氣，低徊大江流日夜，高懸星漢壯春秋。
1938年秋，繼侵華日軍屠戮滬寧后，武漢會戰禳敵維艱，宜昌告急。華北華東和華中許多工礦、院校、軍機要部之物資設備、兵工航空器材及大量負傷將士、難民孤童、軍政工商人士和社會賢達名流，經水道陸路，涌堵蕞爾宜昌，俟遷蜀渝。挾地壤荊門雄關，扼天下西江襟喉的古城，云譎波詭。惟長江枯水季節前10月至11月約剩40天的中水位期完成超年運總量之疏運，救亡圖存，垂成攸關。
民族實業家、民生公司總經理盧作孚臨危受命交通部次長兼疏運總指揮，以超凡勇智，赴宜督導。民生公司為主力，聯合招商、三北等輪船公司并租用盟國外輪，集24艘輪船和850余只木船于宜渝之間分段轉運。中國共產黨秉持民族大義，通過中共海委水陸各基層支部廣泛動員，鼎力相助。滯宜愛國民主人士和抗敵演劇隊也熱忱響應，奔走呼吁。
錚錚宜昌，傾全城之眾，數萬碼頭工人、海員、船工和纖夫，在敵機狂轟頻仍、硝煙彌漫的宜昌碼頭和嶺寒澗肅、灘湍水阻的峽江航道，鏖戰于驚濤，劈波于漩流，萬民挽臂，百姓伏脊，搬運號子和拉纖絞灘之吶喊怒嘯蒼穹。英雄城市，展開波瀾壯闊之恢弘畫卷，竭盡砥柱挽瀾之磅礴力量，將民族工業精華近10萬噸物資設備，3萬人員如期成功轉移，演繹了中國大內遷最壯觀一幕。
宜昌大撤退歷公元1937至1940年三載，輪帆二千余，疏運百萬噸，遷民于后方運兵于前線數百萬，世界軍事史稱“中國偉大的內遷”。此三年中，日寇瘋狂阻截，轟炸碼頭貨棧，空襲船舶民眾，致我傷亡慘烈。僅民生公司計員工116名捐軀、61名傷殘，更佚名英魂無數。宜昌人民同仇敵愾、共赴國難，驚天地、泣鬼神，以熱血寫就中華民族歷史一頁。
世界反法西斯戰爭中，中國宜昌大轍退與法國敦克爾刻大轍退齊名，氣壯山河，彪炳史冊。宜昌大撤退體現了中國人民在民族危亡之際，萬眾一心、勇于犧牲和包容團結之精神，譜寫了民族統一戰線新篇章，奠定了抗戰勝利基礎，勛業照人，萬古流芳。
行看云雨過去，五隴煙收，西陵形勝，三峽浪開東海日。七十寒暑，山川不泯英雄氣，征途依然當年月。借先輩慷慨，添今人豪情，逞長江之志，銘耿耿肝膽。辟園塑景勒石鐫珍歲在丁亥。祈黎民安，社稷足，世界和諧，彝陵豐華千秋，華夏玉帛萬代。
