隨著汽車工業的飛速發展，國人買車的熱情也是越來越高。
而隨著汽車的不斷普及，交通問題也是越來越多，因此，交管部門也在不斷推出新的規章制度，希望能減少交通事故的發生。就比如現在非常常見的區間測速，相信很多車主在高速行車的時候都有遇到過。不過在前段時間，有位車友向筆者透露，自己在跑高速的時候被扣了3分，原因是超速行駛，只是那條道路明明限速120，而自己的車速基本控制在115左右，為什么會被判為超速行駛呢？不過，在得知車主經過區間測速路段之后，筆者也是恍然大悟。限速120跑115卻被扣3分，知道原因后，車主：沒想到！
區間測速作為一種比較新的測速工具，在遏制超速行為方面還是非常有效的。區間測速的原理非常簡單，就是在一條高速公路的某一路段上設置測速區間，比如長度為100公里，并且假定規定在這100公里測速區間內的平均車速是100千米每小時，那通過這段路段的平均時間是一個小時，也就是60分鐘。如果車主通過該路段所花費的時間少于60分就會被判為超速行駛。當然，大于60分鐘是允許的。
此外，區間測速還會設置區間測速的起點和終點，車主們一定要注意，一般在起點處會設置攝像頭，而如果車主在經過區間測速路段之前的車速達到了120千米每小時，通過測速點才將車速減到100千米每小時，這時很可能會被判為超速行駛。所以，車主們在要進入區間測速路段之前一定要將車速提前降下來。而在區間測速路段內，也會設置測速攝像頭，即便在測速區間內的平均車速小于限速的車速，如果路段內的某一點車速超過了限速的話，被抓拍到也會被判為超速行駛，這點很多車主都沒有注意。
限速120跑115卻被扣3分，知道原因后，車主：沒想到。因此，在高速上行車，車主們最好不要將車速開得太快，有的車主喜歡壓著限速跑，這也是非常危險的。如果車主沒注意，一腳油門下去很可能就會被扣3分，那樣就非常虧了。
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