要么讀書要么旅行，靈魂和身體，必須有一個在路上。
各種各樣的同類事物都是基于特定的標準進行評價的， 例如，學生按考試分數劃分成績，國家按綜合經濟力量劃分發達國家和發展中國家， 城市也不例外，中國根據城市商業資源的集聚度、中樞性、活躍度、生活方式的多樣性和未來可塑性的規模等將城市分成６個等級，分別是第一線城市、新第一一線城市和二、三、四、五線城市。
對這些個城市的評價，與其說一被評價就永逸，不如說每年評價一次，上次評價也有可能掉隊， 最近，２０２０年的新一線城市名單宣布，有幾個喜悅，兩個城市落選，兩個新城市入選。
首先，讓我們看看２０２０年新一線城市的列表， 成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山， 比較一下２０１９年新一線城市名單：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明。
成都依然是第一位，重慶超過杭州，第二位，武漢和西安分別是第四和第五位，天津超過蘇州，第六位，接著蘇州，南京，第八位，鄭州和長沙的名次有所調換，今年鄭州在長沙之前，第九位，東莞依然名列第一，沈陽超青島，第１．２。
這些個城市排名只是略有變動，仍處于一線城市新行列，寧波和昆明比較無助，直接淪為二線城市掌門人２， 昆明２０１９年首次進入新一線名單，排在新一線末尾，這次重返二線并不意外， 最令人意外的是寧波，連續四年成為新的一線城市， 近年來的發展也不錯， ２０１９年，ＧＤＰ達到１１９８５．１億元，位列全國第一１．２，超過青島、鄭州、長沙等一線新城市，人口增長也引領全國，城市競爭力和魅力逐年增強。
但此次寧波和昆明的新一線位置被合肥和佛山所取代， 安徽省強省會戰略成效顯著，合肥的競爭力和影響力越來越大， 佛山也是這兩年的星空衛視城市，去年的ＧＤＰ首次上升到１萬億元的臺階，作為普通的地級市，佛山的表現確實令人吃驚。
另外，２０２０年的排名主要是以２０１９年的發展狀況為化學基進行評價的， 競爭是殘酷的，暫時的倒退并不一定意味著城市發展的落后，其他人的發展更快，曾被選為無錫、大連、廈門這樣的新一線城市，但并不堅定。
