小編按：在城市發(fā)展趨勢中，超高層項目不再是一個單純的標志性建筑，而是需要成為真正的多功能建筑模式，解決當今城市人口密集和用地緊張的矛盾，是城市應對建筑面積需求的一種解決方案。
超高層的框架核心筒問題，針對實際碰到的難題和網(wǎng)友提的問題，小編收集了部分內容，計劃分三期選登，今天先來第一期。
【一、為什么超高層核心筒施工要先于梁板及外框柱施工？】
不懂施工 希望懂的人能來回答下
有以下幾方面的原因：1、超高層建筑核心筒居中，塔吊置于其間，效率更佳；核心筒先于外框施工有助于減小附著式塔吊對外框結構的影響。2、通過核心筒與外框錯層施工，便于核心筒采用更快捷的爬模施工工藝，進而提高主體結構施工效率。
主要和采用的施工工藝有關系還有建筑的結構，你看到的是核心筒是砼的，外圍是鋼結構的，如果樓板是砼的就沒 ... 實際上，很多外圍采用型鋼混凝土梁的，也是這么做的。與核心筒鋼筋交接挺麻煩的
有以下幾方面的原因：1、超高層建筑核心筒居中，塔吊置于其間，效率更佳；核心筒先于外框施工有助于減小附著 ... “減小附著式塔吊對外框結構的影響。”這一條，我覺得沒有意義。怎么也不會影響到外框吧
減小附著式塔吊對外框結構的影響。”這一條，我覺得沒有意義。怎么也不會影響到外框吧 看塔吊的布置吧，如果是外掛在核心筒剪力墻外面，那對外框還是有影響的。如果是內置于核心筒內部的話，那倒是對外框的影響不大。一般不等高施工是考慮外框鋼結構施工滯后一點。
謝謝樓主的分享
這種是要外框梁是鋼梁才行。減小筒體和框架之間的豎向位移差。
1、超高層建筑核心筒居中，塔吊置于其間，效率更佳；核心筒先于外框施工有助于減小附著式塔吊對外框結構的影響。
2、通過核心筒與外框錯層施工，便于核心筒采用更快捷的爬模施工工藝，進而提高主體結構施工效率。
因為：
1、超高層的核心筒一般是采用滑模的工藝進行施工的，如果核心筒后做，外圍比核心筒高，滑模的外架不好架設，滑模無法正常施工了。
2、一般在核心筒中還會設自升式起重機械，在外框架等施工時，核心筒上的起重機械始終是高于外框架的。
滑模施工特別適用于混凝土筒壁結構，亦適用于多、高層墻板結構或框架結構的房屋。它可以大量節(jié)約模板和腳手架，加快施工速度，縮短工期，但需要一套專用機具設備，一次性投資費用高和強迫不間斷施工，對施工精度高，如控制不當，容易出現(xiàn)混凝土拉裂等質量問題
因為核心筒是超高層建筑的結構受力最核心部件，是主支撐。
是甩出鋼筋，還是預留孔洞？有人有影像資料嗎？
甩筋比較多。彎折隱藏在大模板中。
【三、核心筒基礎的選擇】
大神們！！現(xiàn)有一個工程，在核心筒的地方只有一個角部用樁基，大概5m，但是其他地方都不超過3m，本來說是基礎埋深淺用筏板基礎 ，但是現(xiàn)在一個角上出現(xiàn)這種情況怎么辦？？？
建議采用筏板基礎，該角部可以局部挖深，采用低標號砼回填或級配砂石回填
采用筏板基礎 局部超深處采用素混凝土回填處理
核心筒部位要么用整體筏板，要么用整體樁筏基礎，沒有說局部加一兩根樁的。
采用筏板基礎 局部超深處采用素混凝土回填處理 那這部分回填的混凝土是當做承載地基吧，它的承載力怎么考慮呢
局部做樁可以密一點，當墩基礎使用。
你這個樁是攪拌樁吧，地基處理用的
【四、框架-核心筒的建模問題】
最近正在做畢業(yè)論文，需要對一個44層的框架-核心筒結構建模分析抗震性能，現(xiàn)在遇到了一些問題：1、核心筒的四周是不是必須設置角柱？2、在建模的時候，對核心筒來說，是不是只需要把剪力墻建出來，核心筒里的梁和板都不需要建；對框架，板和次梁需不需要建？3、框架梁和核心筒之間是鉸接還是固結？4、核心筒的連梁能不能用鋼梁？ 暫時就這些，求各位前輩解答
個人淺見：1. 沒有角柱也可以，有角柱更好，最起碼抗側和抗扭比沒有角柱更好 2. 核心筒里面的梁板一般都要建模，最起碼不建的話荷載少很多 3. 框架梁和核心筒一般剛接 4. 核心筒連梁用鋼梁的話，如何連接？墻里面塞工字？
按普通的框架剪力墻建模方法即可
個人淺見：1. 沒有角柱也可以，有角柱更好，最起碼抗側和抗扭比沒有角柱更好 2. 核心筒里面的梁板一般都 ... 謝謝你的回復 我想請教一下：1、剪力墻中的角柱在建模時該怎么處理；2、核心筒中的梁和板支撐在什么上面；3、外框架的梁在核心筒的這一端是不是支撐在剪力墻中的角柱上。
強柱弱梁，根據(jù)承載力的傳遞順序，凡遇到的都需要建模。結構就像人的骨架一樣。受力順序：板→梁→柱→基礎
強柱弱梁，根據(jù)承載力的傳遞順序，凡遇到的都需要建模。結構就像人的骨架一樣。受力順序：板→梁→柱→基 ... 剪力墻內遇梁支座處需設置暗柱的。
剪力墻內遇梁支座處需設置暗柱的。謝謝你的回復。還有幾個問題請教一下：1、剪力墻的配筋在端柱的的地方是不是就截斷了；2、能不能在剪力墻的端部埋設型鋼來代替端柱配筋。
謝謝你的回復。還有幾個問題請教一下：1、剪力墻的配筋在端柱的的地方是不是就截斷了；1、你看看11G101平標法就明白了，不是斷了，而是錨入暗柱內了。2、如果因空間尺寸因素不想增加構件截面尺寸的情況下，可以的，就是要比較經(jīng)濟性、可施工性。可以看看鋼混組合結構設計規(guī)范。
1.四角不需要建角柱。2.主次梁和樓板都建出來。3.框架梁和核心筒直接的連接是否為剛接，可看核心筒的厚度是否滿足錨固要求。4.連梁不用鋼梁，假如抗剪不夠的情況下可考慮加型鋼。
【五、超高層建筑核心筒和外框局部半逆作施工工法】
關于逆作法，有幾個問題請教各位高手。1. 一般超高層項目皆采用“框架－核心筒”的結構體系。那么，采用逆作法的項目中，核心筒區(qū)域應該如何施工？因為核心筒的混凝土用量非常大，比起用于支撐樓板的預先打入鉆孔灌注樁的支撐柱（鋼管柱或鋼格構柱），不可同日而語。我看過一些資料，好像在逆作法中，混凝土的核心筒仍然采用的是傳統(tǒng)正做法。那么核心筒區(qū)域的混凝土澆鑄所需要的模板應該如何搭設？難道需要像做地下連續(xù)墻那樣放鋼筋籠和澆鑄砼？2. 在地下部分，核心筒和樓面梁板應該如何連接？是否是像和地下連續(xù)墻連接那樣，用預埋的接駁器來連接？3. 如果核心筒的尺寸很小，（例如8m*8m），那么是否可以仍然把樓面采用逆作法做到地下室底板的高度，然后再從地下室底板開始往上做核心筒。可是如果這樣，地上部分已經(jīng)做好的幾層樓面應該如何與核心筒連接呢？實在不好意思，因為沒有做過逆作法，所以提的問題比較浮淺，讓各位見笑了。
逆作法到目前為止還只是用在一些特殊工程，有特殊要求的情況下，畢竟設計都要專門進行 我做過一個大型地下車庫，傳統(tǒng)逆做，選擇逆做是有原因的。上海環(huán)球知道吧，那個工程也設計逆作法，但是他是主樓順做，裙樓逆做。專門在主樓裙樓之間做了深坑圍護。
頂一下 希望有經(jīng)驗的人來回答一下 關注逆作法 頂:victory: 希望有經(jīng)驗的人來回答一下
【六、廣州東塔核心筒先于梁板施工相關問題研究】
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廣州東塔核心筒先于梁板施工相關問題研究-劉永策.pdf:
https://gowc2019.ctfile.com/fs/464839-389968926
【七、超高層組合結構大直徑外框圓柱鋼模板電動輔助安裝施工工法】
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超高層組合結構大直徑外框圓柱鋼模板電動輔助安裝施工工法.pdf:
https://gowc2019.ctfile.com/fs/464839-389968921
