廣州車展自20號公眾日開放到現在已有3天，訪客絡繹不絕，很是火爆。其中有一款車引起了前去觀看車模，哦不，是參觀車輛的教授的注意，這款車就是東本的艾力紳，全新換代來襲。
東風本田 艾力紳
新車指導價：26.38-29.98萬
艾力紳此次迎來全新改款，這一代艾力紳舍棄了現款的平臺，改投與奧德賽同平臺制造，一改之前中庸形象，前臉的設計與思鉑睿大致相同，更多的鍍鉻裝飾，帥氣的前大燈，加上一大圈包圍，外觀變得更加犀利，更加年輕。
剛開始看到內飾相信你可能會以為坐進了一輛奧德賽車里，因為它們倆的內飾設計實在是很相似，不止多媒體系統與空調觸摸板造型基本一致，到中控臺，上方為硬塑料，下方為皮質包裹，搭配木紋裝飾板，用料也都一模一樣。空間兩車也是大同小異，都采用2+2+3座椅布局，第二排座椅腿托很舒服，座椅柔軟度適中，總體突出舒適二字。
動力部分艾力紳依舊會采用2.4L自然吸氣發動機，也就是本田公司那臺地球夢發動機，最大功率186千瓦，最大扭矩243牛·米。屆時新車上市可能會搭載多一款2.0T發動機。
廣汽本田 奧德賽
新車指導價：22.98-29.98萬
要說艾力紳最大的競爭對手，絕對要數這輛奧德賽了，在去年8月份上市的奧德賽光彩奪目，搶走了MPV市場的風頭，艾力紳遭受更大打壓。如今全新艾力紳采用奧德賽的平臺生產之后就更可以說是同門師兄弟了，外觀上是兩者區別最大的，雖然都有對方的影子，但奧德賽少了大包圍以及大燈的設計偏向扁長，給人感覺車頭較為小巧，優雅一點。車身的流線也有所不同，艾力紳較為飽滿，奧德賽突出精簡。到了尾部，車燈及包圍也是兩車風格不同之處。
內飾部分已然不用多說，上邊介紹艾力紳的時候已經說過，兩車各方面都大同小異，可以說兄弟倆流著相同的血。動力方面奧德賽與艾力紳一樣搭載本田2.4L地球夢發動機，最大功率186千瓦，最大扭矩243牛·米，參數相同。
大眾 夏朗
新車指導價：26.56-39.96萬
要說競爭對手，大眾在哪個細分市場沒有安排一款車型？而大眾就安排了這款夏朗作為20多萬MPV市場的競爭車型。外觀方面身為大眾家族的夏朗，怎能沒有一張“大眾臉”，不過就是這種設計，中規中矩，倒是很容易讓人接受。
內飾部分夏朗的設計比較簡單，功能區層次感分明，劃分規整，操作簡單。整個中控臺為軟質材料，質感非常好，這可是上面兩部車沒有的。車內空間只能說一般，座椅舒適柔軟，采用2+3+2布局，這種設計有一種好處就是不占用第三排空間，使本來就窄的第三排不會特別擁擠，還有夏朗全系標配全景天窗，更能緩降擁擠的感覺。
夏朗在動力方面搭載的是1.8T和2.0T兩臺渦輪增壓發動機，1.8T發動機最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，2.0T發動機最大功率147千瓦，最大扭矩280牛·米。全系搭配6速雙離合變速箱。
教授總結：對于廣州車展的這輛新艾力紳，教授覺得它與奧德賽實力在伯仲之間，難分高下，這兩者是七座MPV市場的有力競爭者，雖然競爭對手眾多，其中也包括七座SUV，但作為商務以及家用來說，MPV更加舒適，適合。身處這個級別的夏朗，全車進口的優勢是其有力競爭手段之一。
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