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隨著人們生活水平的不斷提高，有車一族是越來越多了。無論是閑暇時(shí)間驅(qū)車去附近的景區(qū)放松心情，還是開車參與老同學(xué)、老朋友的聚會(huì)，都是愜意極了。伴隨而來的城市周邊自駕游、車友會(huì)、俱樂部更是如雨后春筍般愈加繁榮。
可是，總有些問題在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)了。
比如，赴約的路上愛車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了；
比如，愛車行駛過程中異常抖動(dòng)、異響、轉(zhuǎn)速突然升高；
再如：看到前面的汽車在冒黑煙；
那么，你或你前面的車
可能加到了“假油”
調(diào)和汽油
2015年“3.15”晚會(huì)曝光出山東地區(qū)的“調(diào)油黑幕”，一石激起千層浪，引發(fā)業(yè)內(nèi)和廣大車主的廣泛關(guān)注。諸如“山東地?zé)捝a(chǎn)不合格汽油”、“小心！你加的汽油有毒”等標(biāo)題讓人們“聞?wù){(diào)油色變”，一時(shí)間山東地?zé)捄蜕綎|調(diào)油商被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。
調(diào)和汽油并非大型煉廠生產(chǎn)出，而是用芳烴、石腦油、90號汽油、MTBE等原料調(diào)和而成。
在現(xiàn)行的汽油國家標(biāo)準(zhǔn)中汽油按照辛烷值分級，只要通過辛烷值、硫含量、苯含量等十幾項(xiàng)檢測標(biāo)準(zhǔn)就判定為合格的汽油。只要在汽油中按合適的比例加入芳烴、石腦油、MTBE和甲縮醛等，就能提高汽油的抗爆性和辛烷值，達(dá)到對應(yīng)標(biāo)號汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)和汽油的成本與中石油、中石化等正規(guī)油品銷售企業(yè)的成本價(jià)一直保持著1400—2300元/噸的差價(jià)。低廉的成本是這些油站油品零售價(jià)低、謀求暴利的真正原因。
正規(guī)汽油熱值高、發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作，燃燒完全、油耗相對較小。而調(diào)和汽油由于是用輕組分的石腦油和重組分的重芳烴簡單調(diào)和而成，辛烷值分布不均勻，汽油餾程分布也極不均勻，易導(dǎo)致汽油熱值低、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作、燃燒也不完全，因而造成油耗高、“不耐燒”。
長期加調(diào)和汽油，會(huì)損壞汽車的三元催化器，使氧傳感器失效；會(huì)腐蝕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和排放系統(tǒng)；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中，使油路、噴嘴堵塞，產(chǎn)生沉積物，進(jìn)氣閥和汽缸產(chǎn)生膠質(zhì)及積碳，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
調(diào)和汽油中金屬添加劑、鉛、苯類、芳烴、烯烴、含氧化合物等污染物含量超標(biāo)，會(huì)造成油品燃燒不完全，劣化尾氣排放，PM2.5顆粒物增多，污染空氣和環(huán)境。調(diào)和汽油中含有甲縮醛等成分，長期使用調(diào)和汽油不僅會(huì)使人體慢性中毒，造成呼吸系統(tǒng)和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的逐步病變，甚至可能衍變?yōu)榘┌Y。
一直使用正品國標(biāo)車用汽油的車輛，在加完調(diào)和汽油發(fā)動(dòng)一段時(shí)間后，可能會(huì)發(fā)出異響。
如果你新加了一箱油，同樣時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增10%以上，或許你已經(jīng)中招了。
在使用調(diào)和汽油后,車輛排出的尾氣可能與平常相比有所變化，尾氣呈更白或者更黑或尾氣氣味異常時(shí)車主需要多加關(guān)注。
正常油品外觀清澈透明，呈淺色甚至無色，渾濁不清、顏色發(fā)白或者較深的油品可能存在問題。
油品如果有刺鼻的氣味或者濃重的臭味，有可能存在問題。
*由于車輛狀況、路況、氣候等因素都有可能對車輛動(dòng)力造成影響，以上只是辨別油品質(zhì)量的簡易方法，油品質(zhì)量的好壞應(yīng)以權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的結(jié)論為準(zhǔn)。
劣質(zhì)柴油
近日，央視社會(huì)與法頻道《道德觀察》曝光了幾位貨車司機(jī)的遭遇。到底是車本身的毛病，還是加的柴油有問題？
幾位有著類似遭遇的司機(jī)報(bào)警后，民警建議他們先把車開到修理廠維修檢測。經(jīng)初步判定，車子零部件沒有問題，懷疑是加的柴油有問題。拿油樣去檢測，發(fā)現(xiàn)這些樣品的辛烷值、閃點(diǎn)和含硫量這幾個(gè)方面都不符合國家規(guī)定。也就是說，這幾位司機(jī)加到了假柴油。
假柴油有哪些？你聽過土煉“輪胎油”、“黑柴油”、“勾兌油”嗎？小編來帶你扒一扒市面上的假柴油。
1.廢舊輪胎煉油
輪胎在鍋爐中熬制
2.廢機(jī)油煉制
廢機(jī)油變柴油
這種柴油的煉制大致需要三個(gè)程序，首先是將廢機(jī)油高溫加熱，當(dāng)加熱到360至400攝氏度時(shí)，廢機(jī)油中油的成分就蒸發(fā)成了油氣，蒸發(fā)出來的油氣沿輸汽管進(jìn)入冷卻罐內(nèi)，經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出。油剛流出時(shí)還是黃色的，但是很快就會(huì)變成黑色。為了能夠以假亂真，這些柴油出廠前還必須經(jīng)過最后一道工序——漂白，也叫洗油。經(jīng)過這三個(gè)工序后廢機(jī)油就成了柴油。
3.黑柴油脫色
加入脫色砂得到清亮的柴油
黑柴油，是大煉廠煉油后的殘質(zhì)，或者小煉廠生產(chǎn)的不合格柴油，這類油品的含硫量、酸度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常柴油，不能用于機(jī)動(dòng)車。
4.重柴、煤油、碳九、塑料油勾兌
一些不法黑加工廠還會(huì)從別處購得重柴油，廢煤油、碳九、塑料油等原料，按一定比例勾兌成劣質(zhì)混合油，再調(diào)和一些添加劑就成了假柴油。
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