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超標車過渡期開始結束,6月份或迎來換購熱潮,上億輛將會被淘汰

電動車是大多數人出行的選擇,而且價格便宜的電動車在購買力上,比汽車更加能夠令人接受。只不過電動車車主的素質高低不一,有人出行知道遵守交通規則,但是不少電動車車主卻在馬路上肆意妄為,逆行、闖紅燈都是很常見的,這也導致很多交通事故發生。為了讓電動車行駛更加安全,不但出現了專門針對電動車的交規,而且還出現了新國標電動車。

新國標電動車在重量、車速和電池電壓上都做了限制,雖然引起了很多車主的不滿,但確實能夠減少不少事故的產生。可是新國標電動車的要求比較嚴格,很多電動車都不符合標準,也不能能全部都報廢,所以就有了“超標車過渡期”,在一定時間段內,超標車依舊可以正常上路行駛,但是在6月開始,超標車的過渡期就開始進入倒計時,將會上億臺的電動車換購大潮。

新國標電動已經實施了一年多的時間,而全國各地的交管部門也在對超標車進行有序的更換,而隨著超標車過渡期的臨近,不少城市也開始對超標車進行嚴管了。不同城市的過渡期不一樣,而比較早的一批就在6月中下旬,而在近段時間,不少地方的相關部門也在對電動車商家的資質進行檢查,查看是否有3C認證、售賣電動車的各項證明文件是否齊全,并且嚴厲打擊對電動車的非法改裝。

而對于大眾消費者來說,受到的影響就是不能開著超標車上路了,而且根據江蘇浙江的規定來看,電動車使用時間超過十年,或者對電動車進行加裝和改裝,這樣的電動車也不能上路。所以,現在還在駕駛超標車的車主,可以看看當地的規定,準備好換車的資金吧。

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