眾所周知，目前汽車的增多除了給我們帶來了一定的便利性之外，還給我們的生活環(huán)境帶來了一定的影響，最為明顯的就是因為燃油汽車的增多，尾氣排放的增加，國內(nèi)的環(huán)境問題則變的日益嚴峻，還有最重要的一點就是汽車用的燃油也在不斷的“枯竭”，畢竟這是一種不可再生能源，用一點少一點的，所以為了緩解這種局面和解決環(huán)境污染的問題，燃油車禁售便被提上了日程。
大家也都明白，禁售燃油車不可能是一刀切的，這是一個國際問題，也就是說這需要多個國家來功能進行“協(xié)商”，所以說每個國家的情況不一樣，所以具體禁售燃油車的情況也不一樣，就拿我國的現(xiàn)狀來說，一直在大力的推廣新能源車，并且通過一步一點的方式來逐漸淘汰燃油車，并且國內(nèi)每個省內(nèi)的情況不盡相同，所以說這需要有一個“引導”的過程，并在這個引導的過程中加快轉型，但是有一點，未來必定是新能源車的天下，而前不久的時候，國內(nèi)禁售燃油車的時間敲定，知道日期后，新車車主氣炸：為啥不早說。
燃油車的禁售是要根據(jù)市場來的，所以說不可能是一刀切的說禁售就禁售，所以也沒有一個明確又正式的禁售時間表，但是剛才我們也說了，國內(nèi)每個地區(qū)的狀況都不盡相同，所以在燃油車禁售上便會采取一些比較特殊的政策，就拿海南省來說，從2030年的時候海南省內(nèi)不允許銷售燃油車了，其實這一點我們也都能理解，畢竟作為旅游大省，環(huán)境問題自然是重中之重的，就像是油價一樣，在全國也是最高的，這都說明海南省對于省內(nèi)的環(huán)境問題還是比較重視的，所以燃油車禁售的時間也就明確的敲定了。
然而，當有人知道海南敲定燃油車的禁售日期之后，那些剛提新車的車主表示已經(jīng)氣炸了：為甚么不早點說？到2030年也就只有10年多的時間了，難道說自己剛買的車子開了十年就不讓開了嗎？其實不是這樣的，就像是國V國VI轉型一樣，并不說國VI實施之后國V車就不能跑了，只是不再給新買的國V車上牌了，而同樣的，燃油車禁售也是這樣，并不是說不然燃油車跑了，只是不再允許售賣燃油車，但是我們正常使用中的燃油車還是能繼續(xù)開的，但是我們要是想再繼續(xù)購買燃油車的話，最起碼是在海南省是不可能了。
而同樣的，大家把更多的目光都轉移到了新能源車上，而新能源車技術畢竟也是剛剛起步幾年而已，技術成熟度和燃油車屬實是差很多，其中在新能源車上最需要亟待解決的問題就是電池的技術，特別是充電和續(xù)航的問題，這些都不能很好的解決的話，基本很難取代燃油車的，而要說到目前最穩(wěn)定的一種汽車類型的話那就是“混動車型”了。在未來的10年多的時間里，對于新能源車來說，算是留給了它足夠多的時間了。
