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7座太雞肋,5座SUV正吃香|幫你選車

在現如今的汽車市場中,SUV無疑是最熱的存在。雖說中國車市寒冬對SUV的銷量產生了一定影響,但這并未影響到車企們對于SUV的熱情,SUV也逐漸進入到細分車型的白熱化競爭階段。愛拼才會贏

亂花漸欲迷人眼,如今市面上充斥著5座SUV、7座SUV和Coupe車型等等不一而足的細分車型。對消費者而言,如何在眾多的SUV車型里做出正確的取舍,難免會犯“選擇困難癥”。

暫且將品牌、配置、價格等購車影響因素放到一邊,在簡簡單單的5座SUV和7座SUV的選擇問題上就已經出現困難。

在實際購買過程中,相比5座SUV,7座SUV往往更具吸引力。但據麻辣車事(ID:MalaAuto)的了解,大部分7座SUV的車主都會表示第三排座椅常年都處于閑置狀態,真正派上用場的機會并不多。另外,7座SUV的第三排空間和座椅舒適度也都比較“感人”。

因此,麻辣車事(ID:MalaAuto)認為,在日常用車場景中,5座SUV對大部分消費者而言基本都是夠用的,并不需要一味追求座椅的數量。這個時候,選擇一款5座SUV的問題也就隨之而來。

途昂X

指導價:31.69-48.89萬元

上汽大眾昂途X是在5月28日剛剛上市的新車,與途昂相比,溜背式設計的途昂X在定位上更為年輕、運動。全新的途昂X共有6款車型,并將有6種車身顏色可選,全系均采用5座布局,搭載有2.0T高低功率發動機和2.5T V6發動機。

內飾上,途昂X與途昂的區別主要有兩處,一是中央出風口的造型,它的線條更為豐富;二是具有運動感的方向盤,跟大眾R-Line風格的方向盤類似。此外,像空調控制面板、具體配置等細節也有少許調整。

座椅和車廂部分,途昂X依舊保持了大空間這一特點,在取消第三排座椅后,途昂X的后排座椅被安置到較為靠后的位置,配合可以調節角度的靠背,其后排空間也更加充裕。

紅旗HS5

指導價:18.38-24.98萬

隨著紅旗H5的市場銷量及口碑的穩步上升,紅旗的品牌效應也在不斷地深入人心。當然,相比于其它自主品牌,紅旗的品牌形象還是要高出一大截的。作為紅旗旗下的中型豪華SUV,更加年輕化的HS5不失為一個不錯的選擇。

紅旗HS5的外觀來自于此前的紅旗U-Concept概念車,相比起紅旗H7,紅旗HS5的全新設計語言更顯時尚。值得一提的是,紅旗HS5的發動機艙蓋及前格柵中央設計有兩段式紅色飾條,這是紅旗傳承多年的旗幟車頭標的扁平化呈現形式。

車身尺寸方面上,紅旗HS5的長寬高分別為4760/1905/1700mm,軸距為2870mm。此外,紅旗HS5全系標配了真皮多功能方向盤、雙區自動空調、雙12.3英寸大屏、電子擋把、車載Wi-Fi以及后排12V電源等等,配置上完全能夠滿足車主和乘客的舒適性和便利性需求。

動力上,紅旗HS5所使用的是2.0T渦輪增壓發動機搭配6速自動變速箱的動力總成系統,最大輸出馬力可達224Ps。此外,部分型號的新車還配有四驅系統。在接下來的發展中,紅旗還將乘勝追擊,陸續投放3款HS系列SUV車型。

Jeep指揮官

指導價:25.98-31.58萬

聽到指揮官這個名字,我們便會想到當年叱咤風云的那輛實力派SUV,如今它再次出現在了我們的視野中。從外觀上來看,指揮官方正的車頭配以標準家族式的7孔進氣格柵,讓整輛車看起來相當硬朗霸氣,全系標配的LED前大燈也看出了Jeep滿滿的誠意。

內飾布局依舊穩扎穩打,缺少了一些活力,但大面積運用的皮革材質將整車的豪華感提升。配置方面,支持CarPlay和CarLife的多媒體大屏、前排真皮座椅加熱/通風、主動降噪功能、ACC自適應巡航等主流配置都一應俱全。

動力方面,指揮官搭載的是一臺與阿爾法·羅密歐同宗同源的2.0T發動機,最大功率為265馬力,最大扭矩為三車最高的400牛·米,與其搭配的9AT變速箱換擋反應靈活,整車開起來非常輕快,轉向手感輕盈。

廣汽本田冠道

指導價:22.00-32.98萬

外觀上,冠道沿用本田最新的家族式設計,大片鍍鉻裝飾放置在前臉中網位置,引擎蓋、車側等部分充滿各種肌肉線條,冠道這款車的設計確實給人留下一種充滿力量感的印象。

本田在內飾設計方面一向擁有很大優勢。功能區的布局是冠道內飾的亮點,規整的設計營造出大氣的設計感,配合不同顏色的線條以及木紋飾板的區分,即便是全黑內飾配色,也能感受到這套內飾帶來的高級感。

動力上,在本田的地球夢渦輪發動機的加持下,冠道配備了1.5T+CVT以及2.0T+9AT兩種動力選擇。其中,2.0T發動機車型的最大功率為272馬力,最大扭矩370牛·米,百公里加速能跑進7秒。

上汽通用昂科威

指導價:21.49-30.99萬

作為別克在中級SUV市場的絕對扛把子,自2014年進入國內的昂科威成功地把途觀擠下合資SUV第一的位置,也遠遠甩開本田CR-V月銷過萬的成績,一直穩居SUV銷量排行榜的前列。

昂科威的外觀設計幾乎沒有變動,但且并未讓人覺得過時。成熟穩重的外觀設計,簡潔的車身線條,凸顯的是美系肌肉車的硬漢形象。

昂科威采用環抱式座艙設計,這也是別克昂科威的經典設計。車內大面積的軟質材料包裹顯得十分精致,雙色內飾配合木紋飾板,再加上中控臺精致的石英表,在內飾上,昂科威可以說是同級別中最豪華的存在。

動力方面,昂科威有1.5T和2.0T兩款動力選擇,1.5T的最大功率是125kW,峰值扭矩250Nm;2.0T的最大功率191kW,峰值扭矩400Nm。分別匹配7擋雙離合變速器和9擋手自一體變速器。

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