每年在山區(qū)道路上，因?yàn)殚L(zhǎng)下坡和彎道的路況，剎車系統(tǒng)失靈經(jīng)常導(dǎo)致悲慘的交通事故。假如我們平時(shí)可以掌握利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的技巧，可以在一定程度上避免這些事故的發(fā)生。
簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
不要誤解發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么高超的技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是在變速器掛上擋位的情況下，腳離開(kāi)油門踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦系數(shù)就可以產(chǎn)生較強(qiáng)的制動(dòng)效果。但請(qǐng)留意，僅此簡(jiǎn)單的動(dòng)作，在一些時(shí)候或場(chǎng)合下會(huì)變成我們高超的駕駛技巧。
特別是在急下坡或長(zhǎng)距離下坡路段利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是鐵的原則。長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)力地踩踏剎車會(huì)導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱失效，建議一定要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。并且，為了獲得流暢轉(zhuǎn)彎的車速，使用制動(dòng)效果比較好的3擋、2擋擋位(自動(dòng)變速器擋位從D擋推到3擋或2擋)。
平時(shí)養(yǎng)成利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的習(xí)慣
方便的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能，如果平時(shí)不養(yǎng)成使用的習(xí)慣，突然要利用時(shí)還是不太習(xí)慣。即使是市區(qū)道路也有很多的利用機(jī)會(huì)，所以大家現(xiàn)在開(kāi)始養(yǎng)成利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的習(xí)慣吧。其中最常用的是在看到前方紅燈信號(hào)時(shí)，提前松開(kāi)油門踏板，讓車輛以慣性滑行的同時(shí)將擋位撥至3擋即可。如果是手波車的話，不要掛空擋的狀態(tài)下讓車輛滑行。當(dāng)然這時(shí)要將腳放在剎車踏板上以防需要緊急剎車。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不易產(chǎn)生車輪打滑
平時(shí)駕駛中，只要路況許可，有機(jī)會(huì)時(shí)可以練習(xí)降低一級(jí)擋位的駕駛，特別是手波車的正確降擋更需要技巧，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能在一些緊急情況下是保護(hù)自己的最后一招。
腳踩剎車的制動(dòng)是直接作用在車輪上，因此是要停止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。盡管車輛都配置了ABS系統(tǒng)，但是ABS的反應(yīng)速度或者工作狀態(tài)未必都可以滿足當(dāng)時(shí)減速、剎車所需，而如果這時(shí)的路面摩擦系數(shù)(如雨天的濕滑路面)比較低的話，有可能導(dǎo)致車輛打滑失控。建議我們?cè)谌菀状蚧范巫⒁廛囁俚耐瑫r(shí)，可以降低一個(gè)擋位駕駛車輛(自動(dòng)波車輛油門踏板開(kāi)度和車速可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降擋)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的制動(dòng)力作用，不易產(chǎn)生車輪抱死的打滑現(xiàn)象。
兩個(gè)錯(cuò)覺(jué)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)對(duì)燃油消耗影響大
下坡路段利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速聲音提高后，有些人會(huì)在意是否油耗會(huì)加大？這是一種錯(cuò)覺(jué)。由于是車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，我們并沒(méi)有踩踏油門踏板，因此并沒(méi)有增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射，對(duì)燃油消耗影響幾乎可以忽略。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
有些人會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音提高而擔(dān)心是否會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，這也是錯(cuò)覺(jué)。由于我們沒(méi)有踩踏油門踏板，并沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有燃燒，不僅不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加，相反可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。即上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作導(dǎo)致的高溫可以在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)得到降低，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
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