成都至老撾自駕游（總里程4800KM）
第一天：1月29（農歷12月26）中午2：30出發，路線選擇上有點困難，本想走（成樂-樂宜-宜賓-昭通-昆明900KM）這條線，但了解下路況，昭通大堵車，只好放棄這條最近的路，改走成雅過泥巴山滎經這邊也堵，放棄！反正有的是時間安全第一，晚上還有個車要下班才趕來和我會合，看來今天是出不了川了，唉蜀道難啊！最后我選擇邛名高速轉道雅安--天全--過二郎山（注意：該路段海拔高、冬季大雪封山易發生重特大交通事故，最好使用防滑鏈）要到山頂隧道5KM左右時，有零星小雪加上大車沖水路面結冰較多，由于當天天氣不錯，車輛為越野決定不使用防滑鏈，慢速通過。--下山轉左沿大渡河過海螺溝差不多8：30分到達石棉（全程365KM）喝酒吃燒烤，休息。
第二天：1月30（農歷12月27）出發時間9：40。今天的目的地：昆明。本不想進昆明城的，昆明市區的路不大好找，二環路在理論上是一圈完整的。但有些十字路口連接不明顯，容易走錯，三環路和繞城高速就完全是斷頭路。車上有GPS的話可參考一下，多問一下路人，昆明人好說話，行車也比較禮貌。但是要拿審好的護照（一家昆明的旅游公司代辦簽證，每本手續費40元，不貴，快遞2天到4天簽下，OK！）只得在昆明城內食宿了。出石棉沒多遠就翻拖烏山，要到山頂時變成冰雪路面，停車綁鏈條，慢慢走，沿途發生三起事故車都是未綁鏈條所至。下得山路況良好，不多時在冕寧就可上未全通的雅攀高速（估計雅攀高速在年內就能通車，免去了翻山危險也節約時間）。過西昌市--攀枝花市—進入云南省境內，到晚8點進入昆明市區。停車休息。
第三天：1月31（農歷12月28）出發時間9：40。今天目的地：西雙版納勐臘。這里離邊境口岸磨憨不遠，方便第二天出關。全長
第四天：2月1（農歷12月29）出發時間7：30。今天目的地：老撾瑯勃拉邦亦名“鑾佛邦”。8：30分到達磨憨口岸，
中國邊境口岸
在這里對換老撾幣KAP，比例為1：1210。換了6500000KAP，呵呵有錢了。美元在成都已對換1000。據了解人民幣在那邊也能對換但直接使用的地方較少。辦理出關手續中健康證費時太久，等出關到老撾入關人已經排起長隊，人員最好分頭行動排隊，
老撾口岸入境辦理處
因為護照和車是在兩個不同的窗口辦理，但最后辦理車輛入關手續時耗時太久，一方面是人多另一方面是當地導游插隊，看來直接花個10幾W找當地導游代辦最好，節約時間。等入了關走不多遠還要辦理老撾海關手續，也要排隊。此時時間已是12：00點了，我們排在最后，好在工作人員吃罷中午飯又開了一個窗口正好在最后，哈哈“慢就是快”變成第一個了，這里我們沒費多少時間。
老撾海關距邊境幾公里
途中穿越老撾北部森林山區,路況差，驅車
老撾北部重鎮勐賽的中國餐館
老板是成都彭洲人，味道不錯，這個午餐吃了230000K，嚇人啊！
餐館老板
過了勐賽路況就相當好了，沿途有三個收費站，都是一個車5000K，不貴。
住宿酒店
住宿酒店
住宿酒店
住宿酒店
住宿酒店
住宿酒店
酒店木樓內景
酒店木樓外景
酒店木樓內景
酒店木樓內景
通過一個小門和酒店互通，也可走酒店外鄰街的廊房到酒店大廳，共4間房，全木質裝修，樓上樓下各兩間，都是一個套房一個標間，每間價格均為40美元。二樓還有個小廳，擺放著茶幾木沙發，正好方便晚上喝酒聊天，一樓打開落地門，門口就是一個當街的小院，院中也是酒桌木椅，坐在當中品嘗口感及佳的老撾啤酒（LAO BEER），街景一目了然，看著過往的多是漫步的歐美人，加上鄰河的美景，
酒店鄰河的美景
感覺怡然自得。不錯不錯。晚餐（一家中國餐廳 “中華酒樓”）
第五天：2月2（農歷12月30）。今天是中國人的大年三十，睡了個自然醒，吃罷酒店提供免費豐盛的西式早餐
酒店提供的免費早餐
（咖啡或茶+兩個煎雞蛋+一片烤肉+果汁+一盤當地水果拼盤+一個面包配黃油果醬）。先逛街，出酒店向右幾
湄公河畔
大人小孩十一人一共160000W，行駛了 40分鐘，由于已過中午，船工還沒回程的意思，全都肚中饑餓于是請船工駛回了碼頭。一上岸，沿河餐館很多，我們就近找了一家餐廳，它的菜單是附照片的，這樣可以克服語言不便的煩惱，主要是西餐，也有少許中國菜，水果汁，LAO BEER。
價格不算貴，按西餐價格比較國內，十一人才差不用了50W折合人民幣400￥，
河邊的餐廳
飯后游覽具有老撾佛教建筑物代表的400多年歷史的香通寺,香通寺
香通寺
香通寺
是瑯勃拉邦最宏偉的一座寺院。主廟正面的墻和梁柱,黑底金飾,精致美觀；背后的墻面是整幅“生命之樹”的彩石鑲嵌畫,寺院內還有精美的小廟和多座佛塔。然后又瀏覽1904年建造的王宮博物館,可以看到瀾滄王國的遺跡和許多國家贈送來的文物,整個皇宮金碧輝煌、光艷奪目,殿內裝飾古雅華貴。此時黃昏已近，攀登328個臺階的普西山,從山頂可俯視整個椰城,還可欣賞日落美景，山頂平臺上就像個萬國博覽會，各色人種全齊，都在等候日薄西山。下得山來天色已黑，夜市已完全占據了整個街道，街兩邊加上街中共搭了三排蓬，中間只留出兩條小路，人與人想遇必須側身而過，女人購物，男人也有“看點”哦。晚餐是年夜飯不能馬虎，坐上當地人“嘟嘟”（改裝的三輪摩托能搭十人左右，裝飾得五顏六色）開始找尋中國餐廳，今天另尋了一家中國餐廳。離夜市和我們住處不遠，漫步也就二十分鐘左右，餐后順著夜市逛回住處，買了許多LAO BEER，晚上還是較涼，于是在二樓小廳
第六天：2月3（農歷正月初一）。目的地：前往位于城南30公里處的世界著名的天然浴場達關西瀑布，
路邊餐廳酒吧
學學歐美人點半杯紅酒或是一杯咖啡（我們稱做“兩片一夾”面包剖成兩片中間夾黃油果醬）上上網聊聊天的，感覺首先不太適合我們，另外菜單，酒單也看不懂，唉！沒得文化真可怕。也覺得太靜不熱鬧，算了放棄。先品嘗沿街小吃，再買LAO BEER回去，回到街邊小院中一坐，熱熱鬧鬧的喝酒，無拘無束交談更來得爽快。
第七天：2月4（農歷正月初二）。目的地：南康河邊的“白雪瀑布”瀑布，這里雨季水量充足時景色漂亮，一層層瀑布在森林中疊疊下落，可惜現在是旱季，但這里有繩索速降騎象，帶小孩的可以來玩玩，驅車一直開到河邊，坐船十幾分鐘到達對岸，船工一直等你回來，上去后先是騎象，過后就是繩索速降的出租屋，你沿著叢林小路一直向上，景色和昨天的達關西瀑布差不多，因旱季水就不如達關西瀑布了。
第八天：2月5農歷正月初三。出發時間8：30分。今天準備返程了，當然還有最重要的項目沒完成，那就布施。天還未亮街道路兩邊布施者和游客已經在等候了，我們也參與其中，每人化了10000K購買了布施用的糯米飯，糕點。自帶的一些糖果，跪在街邊鋪好的毯子上，六點準時一列列身穿黃色袈裟的僧人
第九天：2月6農歷正月初四。早上起來發現了當地很有特色的早餐，用三輪車推出來賣的。香蕉葉子包飯，配上各項種燒臘，肉干，魚干，酸菜等，味道真不錯，當然根據你要的品種多少來算錢，基本上是飯1元，除酸菜外其它的每點一樣收1元。（另了解推車賣這個的婦女在當地到少經營這個有25年左右了，因為當地人光顧她的也非常多，建議沒嘗過一定要試試）。飯后驅車到勐臘西雙版納傣族園門票每人（100元，學生半價）。進去后可參加萬人潑水節（要參加必須租借衣服，費用40元），看傣家歌舞表演(免費)。勐臘西雙版納傣族園本就在瀾滄江邊，而且車也可直接開江邊，園內過節人車太多，江邊幾乎沒人，景色也不錯，拍照，嬉水都不錯，但一定要注意安全，來到景洪住宿全滿，沒法只好向普洱前進，普洱城晚間非常熱鬧，各色吃食都還不錯，燒烤類居多。
第十天：2月7農歷正月初五。回程計劃走普洱—玉溪--昆明--昭通--宜賓--樂山--成都這條線，應該不會堵了吧？到了昭通已經是20點過，因當天白天堵車，所以沒進城，打算直接把麻柳灣過了，特別注意這段路彎多，而且跨境大車很多，一定要小心駕駛，不要亂超車，很容易造成堵車。而且霧多，冬季要結冰，注意防滑（最好先把防滑鏈買好）特別是在青崗嶺附近的大、小凌子口，最為嚴重（一聽名字就懂了三）。最堵的先過了，明天不會被堵車（第二天據了解也是堵了不少車，所以一定要安排好行程），下得山來離宜賓還有100KM左右，就要進入四川地界了，已是晚上11：30分了，加上比較勞累，于是決定就近找食宿。從普洱渡下水麻高速，走十幾公里到鹽津
第十一天：2月8農歷正月初六。鹽津—水富--宜賓—樂山—成都，中途進樂山城“吃飯，喝茶，江邊茶館打麻將”。天黑回成都，完成這次旅程，路碼表顯示（4800KM，其中包括了開車逛街，往返的重復距離）。
有關行車交通安全方面的幾點建議
1、節假日出游勢必車多、駕駛技術高低不一、車輛有好有孬，不要一昧的求快，應量力而行。
2、行車要注意禮貌，特別是高速路上一定要講規矩，出門在外多忍讓，有時候慢就是快。
3、個人認為車隊的車輛不要超過3輛車，多了速度有影響。而且人多了意見不統一，很難協調，所以一定要選一個人出來主事。都聽他(她)的，統一把吃喝拉撒等都安排好，這樣會節約很多時間。而且駕駛的技術要搭配，分別在各自車上。我們這次2輛車（哈弗5和獵豹）我和鄭哥主開，許哥和沈哥換手，這樣速度就快，而且又有對講機，很方便。
4、在磨憨口岸辦手續先是人員的護照出境手續，然后需要辦個國際健康證（不知道內陸的防疫部門可否辦理這樣會節約很多時間）。車輛手續要多些，運政部門辦個證明，還有個臨時的國際車牌。海關部門還有個車輛出入卡（這個卡非常重要，回國的時候海關要回收，否則你的車以后再出去就麻煩了。國內的電腦會以為你的車一直沒有回來）。駕駛人員把護照在邊防通關處蓋好章后返回開車通過，隨行人員經邊防檢查直接通過。
在老撾那邊磨丁口岸先是汽車消毒（給錢）有張單據要收好。而后護照在邊防辦理入境手續（給錢），車還要買保險（給錢），根據時間長短，費用不一樣最少七天。而且還要注意把回來的時間算好，只能早回不能晚回否則一天要罰100美元。完后開到三公里后的那堆海關辦理車輛手續（給錢）到此手續才算完成。請收好一切單據，回程的時候相同的程序要走，老撾的那堆海關也要收回證明單據。
而且據有到萬象的朋友介紹那邊的交警罰款很兇這些材料都要檢查，一定要遵守當地的交規，它有很多地方是單行道，或者是禁令標志，最好不要違規，語言又不通很麻煩的。
老撾費用：車輛保險費7天9.5萬、護照入境費每人2萬，車輛入境費每車2萬，車輛消毒費每車2萬，海關車輛通行費每車7萬，門票2萬，過路費5千（以上單位都為撾幣）。
5、出境前在磨憨把油加滿，老撾的汽油不分號，不過油品好路上的加油站也很多。還有就是賓館的插座都是2線的，這個有點麻煩。自己帶插線板還要配個轉換頭。（電壓220V）和國內一樣。
6、多說一句，人的問題最多，也最復雜，眾口難調就是這個道理。所以既然在一起了就一定要相互理解，意見統一，能將就就將就一下，這樣負責的人才會放心安排得好，領隊不好當啊。
初稿于
鄭俊松
注：老撾幣：K，藍色字體為剪切朋友周哥博客內容，http://user.qzone.qq.com/284860532/blog/1297782529，紅色為地名，綠色為本次出行中使用頻率最高的，也最能引起同行人心領神會而發笑的精典語言。
