隨著中國汽車市場的成熟，越來越多的朋友買車的時(shí)候把自動(dòng)擋車型作為首選，當(dāng)然了還是會(huì)有很大一部分朋友為了更好的駕駛體驗(yàn)而選擇手動(dòng)擋的汽車，不僅有駕駛樂趣還比自動(dòng)擋便宜不少錢，不過即使是身為一名手動(dòng)擋的老司機(jī)，想要把手動(dòng)擋開好也不是件簡單的事，很多的時(shí)候因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或是駕駛陋習(xí)都會(huì)對(duì)車輛造成一定的傷害，作為手動(dòng)擋老司機(jī)，以下的7種錯(cuò)誤若是占了一種，勸你還是別開車了，太傷車。
1，長時(shí)間的離合器半聯(lián)動(dòng)
其實(shí)這是新手司機(jī)朋友常犯的錯(cuò)誤之一了，為了控制好車速避免降擋，不踩剎車，長時(shí)間的讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，長此以往，會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)變速箱的損壞，很簡單因?yàn)殡x合器的摩擦片處于那種半結(jié)合和不結(jié)合的狀態(tài)，磨損會(huì)加劇，在起步的時(shí)候就會(huì)顯得非常緩慢和費(fèi)力，還非常的傷車，老司機(jī)朋友們還再犯這種低級(jí)錯(cuò)誤嗎？
2，右手長時(shí)間放在檔把上
相信不管是新手朋友還是老司機(jī)，都有這個(gè)駕駛陋習(xí)吧，總是習(xí)慣性的把右手長時(shí)間的放在檔把上，看似很酷的樣子，其實(shí)還是非常的危險(xiǎn)的，遇到前方道路不平整或是顛簸的時(shí)候，方向盤很容易出現(xiàn)偏離，右手還可能會(huì)誤操作，將檔位移動(dòng)造成變速箱損傷，大家在換完檔后一定要雙手握住方向盤。
3，車沒停穩(wěn)就著急掛倒擋
其實(shí)這種方式對(duì)車輛的變速箱齒輪沖擊非常的大，時(shí)間一長變速箱的齒輪咬合精密度就大大下降了，這一點(diǎn)對(duì)于新手朋友還不怎么會(huì)犯，尤其是老司機(jī)，特別容易犯這點(diǎn)錯(cuò)誤，明明知道這樣很傷車還非這樣做。
4，越級(jí)升檔
理論上來講這是可行的，只要速度匹配就可以越級(jí)換檔，不過小編在此并不提倡這樣做，比如說從二擋直接升到四擋，必須先得提高轉(zhuǎn)速和車速，從而達(dá)到越級(jí)升檔的目的，不過要知道在當(dāng)前的檔位下，高轉(zhuǎn)速對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱會(huì)造成不小的影響，希望老司機(jī)朋友們盡早的改掉這個(gè)陋習(xí)，按順序逐一升檔，對(duì)車輛也減少了一定的負(fù)荷。
5，變速箱沒聲音就不往下踩
這樣做的話，離合器離壞就不遠(yuǎn)了，不少朋友在開車的時(shí)候，變速箱如果沒有那種分離的“咔擦”聲，就不會(huì)將離合器踩到底換擋，操作上是很順暢，但是對(duì)離合器的摩擦片磨損巨大，對(duì)于開手動(dòng)擋的朋友，將離合器踩到底是非常有必要的。
6，高檔位低速行駛
有人說高檔位下車輛低速行駛會(huì)省油，其實(shí)這是一種誤解，這樣的操作模式對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，和離合器本身的機(jī)械結(jié)構(gòu)就產(chǎn)生了影響，另外并不是轉(zhuǎn)速低，ECU就降低噴油的速率，只不過是未被燃燒的油量增加了而已，長期以往發(fā)動(dòng)機(jī)很費(fèi)油，或出現(xiàn)積碳。
7，換擋時(shí)喜歡低頭看檔
我們?cè)缭隈{校學(xué)習(xí)的時(shí)候，教練就告訴了我們要養(yǎng)成不看檔位的習(xí)慣，畢竟低頭看檔好比開車看手機(jī)危險(xiǎn)系數(shù)是一樣的，不論是在任何的路段都不應(yīng)該低頭看檔，可能就在你低頭的一瞬間你就會(huì)偏離了路線，這期間車輛等于在盲駛，非常的危險(xiǎn)，不管是新手還是老司機(jī)在駕駛一輛車之前，一定要熟悉車內(nèi)檔位再上路，若老司機(jī)還在犯這種低頭錯(cuò)誤，勸你還是別開車了。
開手動(dòng)擋并不是那么簡單的事，需要注意的方面還有很多，對(duì)于常年駕駛手動(dòng)擋車的老司機(jī)來說，若是犯了這7種錯(cuò)誤的其中1種，勸你還是別開車了，不僅傷車還很危險(xiǎn)，最后祝愿大家出行安全，做到安全行車。
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