一、“兩業(yè)融合”提出的背景
1、2019年11月首次提出“兩業(yè)融合”
繼工業(yè)化與信息化“兩化融合”之后，中國(guó)首次有了先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”的實(shí)施意見。2019年11月，國(guó)家發(fā)展改革委等部門曾發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》(下稱《實(shí)施意見》)，在培育融合發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、探索重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域融合發(fā)展新路徑方面提供了方向。提出到2025年，形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動(dòng)效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺(tái)和示范區(qū)，企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，兩業(yè)融合成為推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。
一是總體目標(biāo)。《實(shí)施意見》明確，到2025年，形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動(dòng)效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺(tái)和示范區(qū)，企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，兩業(yè)融合成為推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。
二是融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式。《實(shí)施意見》梳理提出了10種發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑶熬昂玫牡湫蜆I(yè)態(tài)和模式，包括推進(jìn)建設(shè)智能工廠、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、推廣柔性化定制、發(fā)展共享生產(chǎn)平臺(tái)、提升總集成總承包水平、加強(qiáng)全生命周期管理、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、發(fā)展服務(wù)衍生制造、發(fā)展工業(yè)文化旅游以及其他新業(yè)態(tài)新模式等。
三是融合發(fā)展的新路徑。《實(shí)施意見》針對(duì)制造業(yè)重點(diǎn)行業(yè)、服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域，提出了加快原材料工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車制造等重點(diǎn)行業(yè)雙向融合發(fā)展的10項(xiàng)可能路徑。
四是發(fā)揮多元化主體作用?！秾?shí)施意見》提出，要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、行業(yè)骨干企業(yè)、專精特新中小微企業(yè)、平臺(tái)型企業(yè)和機(jī)構(gòu)等重要作用，釋放各類主體融合發(fā)展?jié)摿Α?/span>
2、2020年10月十四五規(guī)劃再提
2020年10月，《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》提出，推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合，加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化。
二、如何促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展
先進(jìn)制造業(yè)是相對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)而言的，它在產(chǎn)業(yè)體系中處于高端，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力、較高的附加值、技術(shù)含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展正成為推動(dòng)制造業(yè)加快實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)化的有力保障。如何促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，從以下3方面來(lái)看：
1、完善先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈條。
由制造環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷服務(wù)兩端延伸形成全產(chǎn)業(yè)鏈條。一是完善上游產(chǎn)業(yè)鏈條，由制造環(huán)節(jié)向前延伸，加強(qiáng)創(chuàng)意開發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品的科技含量；二是完善下游產(chǎn)業(yè)鏈條，由制造環(huán)節(jié)向后延伸，加強(qiáng)檢測(cè)、評(píng)估、營(yíng)銷、服務(wù)，以及廢舊產(chǎn)品回收利用等環(huán)節(jié)，提高產(chǎn)品附加值。先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)可以從產(chǎn)品定制、設(shè)計(jì)生產(chǎn)到物流售后，全過(guò)程依托數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作，進(jìn)而完善先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈條。
2、打造先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的平臺(tái)載體。
產(chǎn)業(yè)集群是先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的重要平臺(tái)載體。先進(jìn)制造業(yè)的集群化發(fā)展更利于深化細(xì)化分工協(xié)作、加快創(chuàng)新、降低成本和整體效益最大化。先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)由于其工藝環(huán)節(jié)可分性較強(qiáng)，所以也更適合發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集群和工業(yè)園區(qū)，聚焦集群內(nèi)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合不夠等瓶頸問(wèn)題，努力提高集群內(nèi)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的相互協(xié)同、配套服務(wù)水平，打造制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的平臺(tái)載體，使產(chǎn)業(yè)集群成為集成制造與服務(wù)功能的產(chǎn)業(yè)鏈集合，不斷提升全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。在制造業(yè)集群內(nèi)，可以搭建研發(fā)設(shè)計(jì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、信息服務(wù)、金融、商貿(mào)、物流、會(huì)展等服務(wù)平臺(tái)，圍繞制造業(yè)集群構(gòu)建區(qū)域服務(wù)體系，形成產(chǎn)業(yè)共生、資源共享的互動(dòng)發(fā)展格局。例如運(yùn)用金融服務(wù)的杠桿功能，通過(guò)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金和風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金的選項(xiàng)投放、金融機(jī)構(gòu)授信規(guī)模和信貸結(jié)構(gòu)的調(diào)控，使各工業(yè)園區(qū)能夠明確核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。有效的金融服務(wù)引導(dǎo)會(huì)更好地促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在服務(wù)業(yè)集群內(nèi)，可以完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資環(huán)境，完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用和保護(hù)法律體系，促使先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)共享信息知識(shí)資源，提升創(chuàng)新能力，做到市場(chǎng)集聚、共同發(fā)展。
3、創(chuàng)新先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的典型模式。
先進(jìn)制造業(yè)除了表現(xiàn)在技術(shù)的先進(jìn)性、業(yè)態(tài)的先進(jìn)性，還有模式的先進(jìn)性。為了促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，應(yīng)重點(diǎn)支持創(chuàng)新設(shè)計(jì)、定制化服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、服務(wù)外包、智能服務(wù)、金融支持服務(wù)、信息增值服務(wù)、系統(tǒng)解決方案、全生命周期管理等10種服務(wù)型制造典型模式。例如青島紅領(lǐng)集團(tuán)在“互聯(lián)網(wǎng)+服裝定制”這種模式上的探索，為服裝行業(yè)開拓了新的想象空間，在紅領(lǐng)模式的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在已經(jīng)有服裝制造企業(yè)進(jìn)一步開發(fā)出全面的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，每臺(tái)縫紉機(jī)作為獨(dú)立的信息終端，直接與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交互共享，所有的輔料原料面料全部被編碼成云平臺(tái)可以識(shí)別的數(shù)據(jù)語(yǔ)言，在生產(chǎn)線上進(jìn)行傳輸。制造業(yè)企業(yè)應(yīng)向這些先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，一是從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn)，二是產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)模式可以從以產(chǎn)品為中心向以用戶為中心轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新適合本企業(yè)發(fā)展的“產(chǎn)品+服務(wù)”模式。
三、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合, 發(fā)展的六大趨勢(shì)
服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間呈現(xiàn)出融合互動(dòng)、相互依存的共生態(tài)勢(shì)，不斷催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，由制造化向服務(wù)化、現(xiàn)代化的生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)型。制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展主要體現(xiàn)為六大趨勢(shì)：
1、制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)制造化相向發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)特征。
制造業(yè)服務(wù)化趨勢(shì)主要體現(xiàn)在：一方面制造業(yè)的投入產(chǎn)出呈現(xiàn)服務(wù)化趨勢(shì)。研究表明，目前服務(wù)中間投入占制造企業(yè)中間投入成本達(dá)到70%左右，對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)的有效需求近70%來(lái)自于第二產(chǎn)業(yè)，其中研發(fā)、金融、租賃和商務(wù)服務(wù)、郵政等行業(yè)的中間需求較高。2010年以來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占全部服務(wù)業(yè)的比重普遍在60%～70%之間，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP比重在43%左右。另一方面制造企業(yè)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)服務(wù)化趨勢(shì)。在工業(yè)品的附加值構(gòu)成中，制造加工環(huán)節(jié)占比越來(lái)越低，而研發(fā)、設(shè)計(jì)、物流等服務(wù)占比越來(lái)越高。許多跨國(guó)公司制造商的主營(yíng)業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)增值、管理模式、贏利來(lái)源均以服務(wù)為主，有兩成跨國(guó)制造企業(yè)的服務(wù)收入超過(guò)總收入的50%，成為名副其實(shí)的服務(wù)企業(yè)。
服務(wù)業(yè)制造化傾向主要體現(xiàn)在：一方面服務(wù)業(yè)加強(qiáng)向制造業(yè)的滲透。從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的增長(zhǎng)反映出金融、物流、研發(fā)等服務(wù)部門，以制造業(yè)為主要市場(chǎng)，為制造業(yè)服務(wù)不斷增加。另一方面是服務(wù)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步向制造業(yè)延伸。在價(jià)值鏈上處于主導(dǎo)地位的服務(wù)企業(yè)，憑借其技術(shù)、管理、銷售渠道等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)貼牌生產(chǎn)、連鎖經(jīng)營(yíng)等方式嵌入制造企業(yè)共同為消費(fèi)者提供服務(wù)。由于一些服務(wù)企業(yè)在價(jià)值鏈高端掌握了核心技術(shù)、核心業(yè)務(wù)，比如，研發(fā)企業(yè)擁有自己的發(fā)明專利、設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)擁有自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)、物流公司擁有自己的網(wǎng)絡(luò)等，這些企業(yè)為了尋求全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的增值，利用自身在產(chǎn)業(yè)鏈高端的控制力，建立起自己的制造工廠。
?制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)制造化相向發(fā)展，使得產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)為一條既包含制造業(yè)價(jià)值鏈增值環(huán)節(jié)，又包含服務(wù)業(yè)價(jià)值鏈增值環(huán)節(jié)的融合型產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，與原有單純的服務(wù)業(yè)價(jià)值鏈和制造業(yè)價(jià)值鏈相比，具有更廣闊的利潤(rùn)空間和增長(zhǎng)潛力，在產(chǎn)業(yè)層次上表現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)升級(jí)效應(yīng)。
2、服務(wù)外包成為主要方式
服務(wù)外包成為服務(wù)全球化的主要方式和增長(zhǎng)引擎，不僅使制造業(yè)與服務(wù)業(yè)分工進(jìn)一步深化，極大地提高了服務(wù)專業(yè)化水平，而且使制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性、密切性、協(xié)同性進(jìn)一步提高，極大地促進(jìn)了服務(wù)業(yè)的規(guī)?；?、國(guó)際化和市場(chǎng)化；同時(shí)也極大地提高了制造業(yè)的生產(chǎn)率和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，成為制造企業(yè)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。越來(lái)越多的制造企業(yè)出于節(jié)約成本、聚焦主業(yè)、增強(qiáng)核心能力等因素的考慮，將原來(lái)的自我服務(wù)外包給專業(yè)服務(wù)提供商完成。服務(wù)外包成為服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的主要方式，二者具有明顯的共生關(guān)系。
由于制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相互融合的趨勢(shì)增強(qiáng)，導(dǎo)致了企業(yè)對(duì)服務(wù)的中間投入增加，帶動(dòng)了全球各類生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，而這些服務(wù)主要是通過(guò)在岸或離岸的外包方式實(shí)現(xiàn)。隨著跨國(guó)公司全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的布局，企業(yè)內(nèi)分工、產(chǎn)品內(nèi)分工的特征更加突出，由此帶動(dòng)了服務(wù)業(yè)離岸。2012年全球服務(wù)外包市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9750億美元，增長(zhǎng)率為30%～40%。預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到1.65萬(wàn)億美元～1.8萬(wàn)億美元。?
3、集聚化、配套化成為產(chǎn)業(yè)組織形式。
產(chǎn)業(yè)集聚不僅是制造業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展的共同特征，也是二業(yè)融合的主要產(chǎn)業(yè)組織形式及空間融合、區(qū)域融合的實(shí)現(xiàn)形式。各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)往往成為二業(yè)融合的重要載體。如在一個(gè)制藥業(yè)集群中，集聚了若干制藥生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)也活躍著各類為之服務(wù)的研發(fā)、物流、金融、產(chǎn)品認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等生產(chǎn)性服務(wù)機(jī)構(gòu)以及休閑娛樂(lè)等生活性服務(wù)機(jī)構(gòu)，共同構(gòu)成了服務(wù)支撐體系，為生產(chǎn)企業(yè)提供各類配套服務(wù)，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)集群的健康發(fā)展。這種集聚化、配套化的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)，不僅能夠使制造商和服務(wù)提供商共享基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、人才等資源要素，同時(shí)大大降低雙方的信息搜尋成本、交通成本、生產(chǎn)成本、服務(wù)成本、交易成本等，提高了雙方市場(chǎng)機(jī)會(huì)，促進(jìn)雙方合作交流，共享規(guī)模經(jīng)濟(jì)收益。?尤其為生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)，使服務(wù)經(jīng)濟(jì)更好地體現(xiàn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)體中，提升全產(chǎn)業(yè)鏈的增值能力和競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改善，推動(dòng)區(qū)域制造業(yè)和服務(wù)業(yè)共同發(fā)展，帶動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
4、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為利潤(rùn)增長(zhǎng)模式。
隨著制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合度不斷提高，新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新的管理模式不斷涌現(xiàn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工更加細(xì)化，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的增值環(huán)節(jié)變得越來(lái)越多，一種產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)到營(yíng)銷、配送、維護(hù)等，所形成的價(jià)值鏈過(guò)程開始分解、整合與重構(gòu)，產(chǎn)品處于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的時(shí)間只占少部分，大部分時(shí)間處于研發(fā)、采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)營(yíng)、銷售、售后服務(wù)等階段，產(chǎn)業(yè)鏈條更多集中在生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié)，這些服務(wù)業(yè)的效率、增值空間、利潤(rùn)空間對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的影響都很大，因此成為決定全產(chǎn)業(yè)價(jià)值增值、利潤(rùn)來(lái)源的主要因素，也是全產(chǎn)業(yè)控制力的決定因素。
5、信息技術(shù)成為技術(shù)載體。
信息技術(shù)是促進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的黏合劑和推進(jìn)劑。20世紀(jì)90年代以來(lái)，在信息技術(shù)的推動(dòng)下，智能制造、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等革命性的制造方式，眾包、電商、網(wǎng)購(gòu)、網(wǎng)銀等新的業(yè)態(tài)、新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，都推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)融合不斷深化、范圍不斷拓展，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)邊界越來(lái)越模糊，呈現(xiàn)出“你中有我、我中有你”的特征。? IBM公司在制造業(yè)基礎(chǔ)上開展IT業(yè)務(wù)，提出用“服務(wù)產(chǎn)品化”的方法創(chuàng)新IT服務(wù)，成為提供硬件、網(wǎng)絡(luò)和軟件服務(wù)的大型跨國(guó)企業(yè)。通用電氣基于B2C運(yùn)作模式開展在線銷售、在線設(shè)計(jì)、在線咨詢等服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的一體化。
6、產(chǎn)城融合成為實(shí)現(xiàn)形式。
產(chǎn)城融合逐步成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的主流模式。各類園區(qū)在規(guī)劃時(shí)，不僅注重規(guī)劃產(chǎn)業(yè)配套，而且越來(lái)越注重周邊的生活服務(wù)配套，為就業(yè)群體提供宜居的生活環(huán)境。如各類餐飲、賓館、商場(chǎng)、娛樂(lè)、住宅等生活配套設(shè)施，形成了圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生活圈，由此構(gòu)成了區(qū)域內(nèi)制造業(yè)與周邊生活性服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展態(tài)勢(shì)。
四、企業(yè)如何順勢(shì)而為
1、創(chuàng)新制造業(yè)+服務(wù)業(yè)模式，加快產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部融合。
推動(dòng)服務(wù)理念、商業(yè)模式和服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新，培育服務(wù)創(chuàng)新主體。加快信息技術(shù)在制造領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展。完善供應(yīng)鏈管理、企業(yè)流程再造和精益生產(chǎn)，由單一服務(wù)環(huán)節(jié)向提供全過(guò)程服務(wù)轉(zhuǎn)變，由提供一般服務(wù)向綜合性服務(wù)轉(zhuǎn)變。支持企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈進(jìn)行融合，推進(jìn)形成制造業(yè)+服務(wù)業(yè)發(fā)展合力。
2、深化服務(wù)型制造概念
服務(wù)型制造是基于制造的服務(wù)和面向服務(wù)的制造，是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)和基于消費(fèi)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)的融合。是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是一種新的制造模式。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，制造就是生產(chǎn)加工。實(shí)際上，生產(chǎn)并不等于制造。制造包括生產(chǎn)和服務(wù)兩部分，制造=生產(chǎn)+服務(wù)。
在價(jià)值實(shí)現(xiàn)上，服務(wù)型制造強(qiáng)調(diào)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心，向提供具有豐富服務(wù)內(nèi)涵的產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)變，直至為顧客提供整體解決方案；在作業(yè)方式上，由傳統(tǒng)制造模式以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以人為中心，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化生產(chǎn)和服務(wù)；在組織模式上，服務(wù)型制造的覆蓋范圍雖然超越了傳統(tǒng)的制造及服務(wù)的范疇，但是它并不去追求縱向的一體化，它更關(guān)注不同類型主體相互通過(guò)價(jià)值感知，主動(dòng)參與到服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作活動(dòng)中，在相互的動(dòng)態(tài)協(xié)作中自發(fā)形成資源優(yōu)化配置，涌現(xiàn)出具有動(dòng)態(tài)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的服務(wù)型制造系統(tǒng)；在運(yùn)作模式上，服務(wù)型制造強(qiáng)調(diào)主動(dòng)性服務(wù)，主動(dòng)將顧客引進(jìn)產(chǎn)品制造、應(yīng)用服務(wù)過(guò)程，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)顧客需求，展開針對(duì)性服務(wù)。
3、先進(jìn)制造業(yè)的服務(wù)化升級(jí)
制造業(yè)服務(wù)化是服務(wù)要素在制造業(yè)投入和產(chǎn)出活動(dòng)中的比重日益增加的一種趨勢(shì)，主要包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)的服務(wù)化和消費(fèi)產(chǎn)品的服務(wù)化兩方面，這里又根據(jù)業(yè)態(tài)和模式的不同分為制造共享、延伸服務(wù)、多功能開發(fā)、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)型制造五種類型。
制造共享：智能工廠、智能化解決方案服務(wù)；共享生產(chǎn)平臺(tái)（研發(fā)設(shè)計(jì)、優(yōu)化控制、設(shè)備管理、質(zhì)量監(jiān)控等服務(wù)）
延伸服務(wù)：發(fā)展遠(yuǎn)程運(yùn)維、狀態(tài)預(yù)警、故障診斷等在線服務(wù)；發(fā)展醫(yī)學(xué)檢測(cè)、健康管理等第三方醫(yī)療服務(wù)
多功能開發(fā)：發(fā)展工業(yè)文化旅游，挖掘歷史文化底蘊(yùn)，開發(fā)集生產(chǎn)展示、觀光體驗(yàn)、教育科普等于一體的旅游產(chǎn)品
供應(yīng)鏈管理：推動(dòng)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、銷售、消費(fèi)信息交互和流程再造，形成高效協(xié)同的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)
服務(wù)型制造：發(fā)展柔性化定制、工程承包、設(shè)備租賃、合同能源管理等多種類型的服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)和新模式
4、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)嵌入制造業(yè)發(fā)展
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是隨著技術(shù)發(fā)展而產(chǎn)生的新興服務(wù)業(yè)態(tài)。在制造業(yè)越來(lái)越服務(wù)化的同時(shí)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)方式也呈現(xiàn)制造化的趨勢(shì)，或是衍生出具體的產(chǎn)品制造，或是嵌入到制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中。這里我們總結(jié)了服務(wù)衍生制造、研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、質(zhì)量技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)等五種類型。
服務(wù)衍生制造：電商、研發(fā)設(shè)計(jì)、文化旅游等服務(wù)企業(yè)，發(fā)揮大數(shù)據(jù)、技術(shù)、渠道、創(chuàng)意等要素優(yōu)勢(shì)做OEM制造
研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)：研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)與制造企業(yè)進(jìn)行嵌入式合作，提供需求分析、創(chuàng)新試驗(yàn)、原型開發(fā)等服務(wù)
供應(yīng)鏈服務(wù)：物流企業(yè)融入制造業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷、配送等環(huán)節(jié)，提供采購(gòu)執(zhí)行、銷售執(zhí)行、供應(yīng)商庫(kù)存管理等供應(yīng)鏈服務(wù)
質(zhì)量技術(shù)服務(wù)：質(zhì)量技術(shù)服務(wù)企業(yè)與制造企業(yè)進(jìn)行嵌入式合作，提供優(yōu)質(zhì)計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可等服務(wù)
金融服務(wù)：發(fā)展基于真實(shí)交易背景的票據(jù)、應(yīng)收賬款、存貨、預(yù)付款項(xiàng)融資等供應(yīng)鏈金融服務(wù)、裝備融資租賃
五、標(biāo)桿示例&企業(yè)案例
1.發(fā)改委第一批“兩業(yè)融合”試點(diǎn)單位
2020年，國(guó)家發(fā)展改革委確定了20個(gè)區(qū)域、40家企業(yè)作為第一批“兩業(yè)融合”試點(diǎn)單位，支持其開展先行先試，探索可復(fù)制可推廣的業(yè)態(tài)模式和融合路徑。
案例展示：江蘇張家港
張家港市連續(xù)多年位居全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣第一方陣，經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模位于全國(guó)縣市前列。冶金、化工、機(jī)電、紡織和糧油食品五大支柱行業(yè)占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)94%。開展兩業(yè)融合試點(diǎn)以來(lái)，張家港市制定實(shí)施《張家港市先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合試點(diǎn)方案》，順應(yīng)技術(shù)革命、產(chǎn)業(yè)變革、消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、完善體制機(jī)制、突出試點(diǎn)重點(diǎn)，深化業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透，探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑，實(shí)施“七大工程”，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長(zhǎng)、耦合共生，努力打造全省乃至全國(guó)兩業(yè)融合縣域樣板，兩業(yè)融合試點(diǎn)工作取得初步成效。
①加快原材料工業(yè)和服務(wù)業(yè)融合步伐
張家港市深入推進(jìn)沙鋼集團(tuán)、永鋼集團(tuán)兩業(yè)融合試點(diǎn)，加快原材料工業(yè)和服務(wù)業(yè)融合步伐。
江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司基于智能制造、鋼材電商平臺(tái)及物流融合試點(diǎn)，重點(diǎn)打造五大平臺(tái)。一是科研平臺(tái)，依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、院士工作站、博士后工作站等創(chuàng)新平臺(tái)，堅(jiān)持走“產(chǎn)學(xué)研”合作科技創(chuàng)新發(fā)展之路，跟蹤冶金前沿技術(shù)，在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上實(shí)行再創(chuàng)新。二是信息化平臺(tái)，運(yùn)用信息化系統(tǒng)推進(jìn)智能制造，ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)帳務(wù)的集成；MES系統(tǒng)以客戶為中心，實(shí)現(xiàn)按訂單組織生產(chǎn)；數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)建立全公司統(tǒng)一的底層數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一對(duì)外接口服務(wù)和集中管控等，實(shí)現(xiàn)沙鋼集團(tuán)有限公司物流管理的信息化覆蓋。三是鋼鐵電商平臺(tái)，建設(shè)玖隆在線鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電子商務(wù)平臺(tái)，提供傳統(tǒng)的交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)以外，打造延伸其他供應(yīng)鏈上的配套服務(wù)，為供應(yīng)鏈上下游提供更好的一站式物流服務(wù)，節(jié)約物流成本、提高效率。四是工業(yè)云平臺(tái)，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同云平臺(tái)和個(gè)性化定制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)制造資源和需求的有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)面向訂單的企業(yè)間、部門間生產(chǎn)資源合理調(diào)配，以及制造過(guò)程各環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈的并行組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制。五是基于物質(zhì)流能量流協(xié)同的能源優(yōu)化調(diào)度平臺(tái)等。
江蘇永鋼集團(tuán)有限公司基于綠色產(chǎn)品、現(xiàn)代供應(yīng)鏈及智能制造“兩業(yè)”深度融合試點(diǎn)。綠色產(chǎn)品結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈，依托公司智能制造信息化平臺(tái)，在改善產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，全面融合生產(chǎn)和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，突破原有的銷售模式，由“鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)商”向“高品質(zhì)材料服務(wù)商”轉(zhuǎn)變，為鋼鐵行業(yè)“兩業(yè)融合”探索路徑和提供示范。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作，開展裝配式建筑（PC構(gòu)件）二期的建設(shè)。推進(jìn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園的建設(shè)，鋼渣3D打印產(chǎn)品向社會(huì)推廣應(yīng)用、轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目、燒結(jié)電除塵灰及高爐布袋灰資源化綜合利用項(xiàng)目、建筑垃圾及裝潢垃圾綜合利用項(xiàng)目、鋼渣尾渣資源化利用項(xiàng)目等。數(shù)字工廠建設(shè)，通過(guò)生產(chǎn)集控化、安環(huán)可視化、作業(yè)無(wú)人化、點(diǎn)檢智能化、業(yè)財(cái)一體化、協(xié)同高效化、管理智慧化的“七化工程”，將轉(zhuǎn)底爐生產(chǎn)車間打造成高度信息化智能化的黑燈工廠，建設(shè)成智慧轉(zhuǎn)底爐樣板工廠。
②深化制造業(yè)服務(wù)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展
依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，加快建設(shè)十大“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)業(yè)平臺(tái)，促進(jìn)制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)深度融合。
如騰訊云工業(yè)云基地，于2020年6月正式上線運(yùn)行。搭建的張家港工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專有云平臺(tái)，榮獲了省級(jí)重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)認(rèn)定；推動(dòng)企業(yè)上云508家，建成標(biāo)桿項(xiàng)目85個(gè)，企業(yè)智能制造診斷20家，實(shí)施省四星級(jí)上云企業(yè)評(píng)定26家。
江蘇物潤(rùn)船聯(lián)以“互聯(lián)網(wǎng)+物流大數(shù)據(jù)+無(wú)運(yùn)輸工具承運(yùn)”為核心路徑，為用戶提供完整的智慧物流與供應(yīng)鏈解決方案，被航運(yùn)界稱為“滴滴打船”。目前，平臺(tái)注冊(cè)會(huì)員超39萬(wàn)，可在線追蹤12萬(wàn)條船舶的運(yùn)行軌跡。
促進(jìn)新一代信息技術(shù)在制造業(yè)全過(guò)程創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)人工智能、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)與專業(yè)人才、金融資本、創(chuàng)新平臺(tái)等高端要素在開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)集聚，加速制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新，建成一批具有區(qū)域特色“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”示范基地。支持企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)改造升級(jí)，引導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建面向智能制造單元、智能工廠的低延時(shí)、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
③促進(jìn)現(xiàn)代物流和制造業(yè)高效融合
加快發(fā)展智慧物流，促進(jìn)現(xiàn)代物流與制造業(yè)高效融合，促進(jìn)降本增效，實(shí)施一批重點(diǎn)工程。
一是全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新和運(yùn)用示范城市爭(zhēng)創(chuàng)工程。圍繞創(chuàng)建全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市的總體目標(biāo)，實(shí)施《張家港產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和《張家港供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)工作實(shí)施意見》，系統(tǒng)推進(jìn)國(guó)家供應(yīng)鏈試點(diǎn)建設(shè)。加快搭建現(xiàn)代供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)門戶。引導(dǎo)京東數(shù)科深化與長(zhǎng)江國(guó)際、蘇交網(wǎng)等合作，搭建大宗商品支付結(jié)算與供應(yīng)鏈金融平臺(tái)。
二是全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)和運(yùn)用樣板打造工程。重點(diǎn)扶持物潤(rùn)船聯(lián)依托全國(guó)首家“無(wú)車承運(yùn)人”試點(diǎn)和全國(guó)首家“無(wú)車（船）承運(yùn)企業(yè)代開增值稅發(fā)票”、“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)第三方稅務(wù)代征”試點(diǎn)，利用長(zhǎng)江航運(yùn)大數(shù)據(jù)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈+無(wú)車/船承運(yùn)”模式，打造物流行業(yè)的“滴滴打船/車”。
三是華東智慧口岸大通關(guān)大物貿(mào)大數(shù)據(jù)示范工程。張家港電子口岸于2008年正式開通，已成為大通關(guān)領(lǐng)域全國(guó)領(lǐng)先的綜合服務(wù)提供商、行業(yè)解決方案的集成商、平臺(tái)綜合服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商以及數(shù)據(jù)增值服務(wù)的提供商。下一步，將著力推進(jìn)“三個(gè)一體化”：“船港貨一體化”“集疏運(yùn)一體化”“物流貿(mào)易一體化”，依托張家港保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，打造以客戶管理、合同管理、單證管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、結(jié)算管理、卡口聯(lián)動(dòng)等倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù)的管理平臺(tái)，同時(shí)將倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)前伸后延，實(shí)現(xiàn)以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的“商貿(mào)+物流”的綜合平臺(tái)。
四是千億級(jí)智慧物流示范園區(qū)打造工程。以提升物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)質(zhì)量和綜合效益為目標(biāo)，著力優(yōu)化空間布局，促進(jìn)物流要素聚集，增強(qiáng)園區(qū)的集聚效應(yīng)和綜合服務(wù)能力。引導(dǎo)玖隆鋼鐵物流園、進(jìn)口汽車物流園等積極引入供應(yīng)鏈管理理念、方法和技術(shù)，為客戶提供一體化、個(gè)性化和精益化的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。鼓勵(lì)園區(qū)發(fā)展公共貨運(yùn)、共同配送等新型物流形式。推廣“物流+商貿(mào)”“物流+金融”“物流+電子商務(wù)”等新興業(yè)態(tài)。到2021年，形成營(yíng)業(yè)收入超1000億元物流園區(qū)2家。
五是“互聯(lián)網(wǎng)+物流+產(chǎn)業(yè)”等重點(diǎn)服務(wù)平臺(tái)培育工程。支持云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的運(yùn)用，在發(fā)展現(xiàn)代物流過(guò)程中心，搭建電子商務(wù)、信息服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)邁上新臺(tái)階。
標(biāo)桿引領(lǐng)，典型示范，張家港市推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、二三產(chǎn)業(yè)跨界融合，著力培育一批兩業(yè)融合的重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域。下一步，張家港市將順應(yīng)新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，以經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，以發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為主要抓手，以發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主攻方向，以龍頭骨干企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群和集聚區(qū)為重要載體，深化拓展業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透，積極探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑，打造全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的縣域樣板。
具體來(lái)看，充分依托冶金、紡織、化工、機(jī)電、糧油食品“五大支柱產(chǎn)業(yè)”，和新材料、新能源、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、二三產(chǎn)業(yè)跨界融合。圍繞重點(diǎn)試點(diǎn)領(lǐng)域，加快培育保稅區(qū)先進(jìn)制造和流量經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展試點(diǎn)等4-5個(gè)“兩業(yè)融合”試點(diǎn)集群；加快培育沙鋼集團(tuán)、永鋼集團(tuán)、澳洋集團(tuán)等20個(gè)“兩業(yè)融合”重點(diǎn)試點(diǎn)企業(yè)；加快搭建騰訊云工業(yè)云基地、內(nèi)河航運(yùn)物流智慧平臺(tái)等10個(gè)“兩業(yè)融合”公共服務(wù)平臺(tái)；加快形成江蘇化工品交易中心、張家港保稅物流集聚區(qū)等10個(gè)“兩業(yè)融合”重點(diǎn)園區(qū)載體；推進(jìn)制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)一批國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目；打造港口集散、貿(mào)易市場(chǎng)、高端制造融合發(fā)展載體，形成江蘇化工品交易中心等一批成交額超100億元的專業(yè)市場(chǎng)，打造全國(guó)知名的生產(chǎn)資料專業(yè)市場(chǎng)集群；實(shí)施生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)優(yōu)化提升三年行動(dòng)方案，加快推動(dòng)制造業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長(zhǎng)、耦合共生。
②廣西柳工機(jī)械股份有限公司
柳工發(fā)揮工程機(jī)械領(lǐng)域制造優(yōu)勢(shì)，積極實(shí)施“全面解決方案”戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦產(chǎn)品全生命周期，發(fā)展智能化解決方案新服務(wù)，完善后市場(chǎng)服務(wù)新生態(tài)，推動(dòng)兩業(yè)融合試點(diǎn)高質(zhì)量發(fā)展。
（1）實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，提升制造型服務(wù)發(fā)展水平
立足用戶需求，打造產(chǎn)品柔性化生產(chǎn)、施工方案?jìng)€(gè)性化定制服務(wù)模式。建設(shè)面向工程機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)，通過(guò)VR實(shí)驗(yàn)室提供互動(dòng)參與途徑，提升產(chǎn)品定制化能力和研發(fā)質(zhì)效。統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品特點(diǎn)和行業(yè)適應(yīng)性，進(jìn)行全要素綜合分析，提供產(chǎn)品組合、配套服務(wù)、施工管理等整體解決方案服務(wù)。成立專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，圍繞重點(diǎn)行業(yè)開展應(yīng)用場(chǎng)景研究，推進(jìn)特定場(chǎng)景下的智能協(xié)同施工和復(fù)雜工況下的無(wú)人作業(yè)技術(shù)研發(fā)。
（2）優(yōu)化服務(wù)要素供給，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展
發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，面向客戶和關(guān)聯(lián)企業(yè)提供多元化綜合服務(wù)。整合內(nèi)外部資源，建立培訓(xùn)基地，開展設(shè)備運(yùn)維專業(yè)培訓(xùn)，將研發(fā)試驗(yàn)成果轉(zhuǎn)化為操作標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供高效操作方案。建立仿真管理平臺(tái)，聚焦工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，面向關(guān)聯(lián)的中小企業(yè)提供經(jīng)驗(yàn)分析及培訓(xùn)服務(wù)，提升配套企業(yè)研發(fā)能力和技術(shù)水平。依托在工程機(jī)械全系列產(chǎn)品領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，面向工程機(jī)械行業(yè)整車及零部件生產(chǎn)制造企業(yè)提供檢測(cè)服務(wù)。
（3）拓展后市場(chǎng)服務(wù)，加強(qiáng)全生命周期管理
強(qiáng)化融資租賃、產(chǎn)品再制造、舊機(jī)交易等業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)裝備制造行業(yè)共享循環(huán)發(fā)展。搭建融資租賃平臺(tái)，整合融資租賃、經(jīng)營(yíng)性租賃、同業(yè)資產(chǎn)等多元化金融業(yè)態(tài)，為客戶提供全生命周期的金融解決方案。發(fā)展產(chǎn)品再制造，開展關(guān)鍵零部件再制造服務(wù)，打造柳工認(rèn)證再制造品牌，支持代理商進(jìn)行再制造認(rèn)證。建設(shè)舊機(jī)交易平臺(tái)，完善舊機(jī)質(zhì)量管理體系，為客戶提供設(shè)備評(píng)估、回購(gòu)等增值服務(wù)。
柳工以實(shí)施“全面解決方案戰(zhàn)略”為抓手，優(yōu)化產(chǎn)品全流程管理，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)從裝備制造企業(yè)向綜合性服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，促進(jìn)企業(yè)價(jià)值鏈條延伸，示范裝備制造行業(yè)兩業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。
②安徽合力股份有限公司
安徽合力，以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以增值服務(wù)為支撐，充分應(yīng)用新一代信息技術(shù)，加快建設(shè)智能工廠，持續(xù)推進(jìn)新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極發(fā)展叉車后市場(chǎng)服務(wù)，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié)補(bǔ)短板，推動(dòng)工業(yè)車輛智能制造與現(xiàn)代服務(wù)深度融合，有效延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
（1）推進(jìn)建設(shè)智能工廠，推動(dòng)制造環(huán)節(jié)質(zhì)效提升
深入開展智能制造技術(shù)研究，打造基于工業(yè)仿真的數(shù)字孿生平臺(tái)，建設(shè)智能化數(shù)字工廠，重塑企業(yè)生產(chǎn)制造與服務(wù)流程。重點(diǎn)對(duì)貫穿生產(chǎn)全過(guò)程的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)，分析生產(chǎn)物流配送方式，智能規(guī)劃物流路徑，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。通過(guò)云平臺(tái)與工業(yè)APP融合運(yùn)用，逐步建立面向工業(yè)車輛產(chǎn)品全生命周期的智能制造新模式，實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)制造。
（2）加快應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)制造要素互聯(lián)互通
依托工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能車隊(duì)管理系統(tǒng)和工業(yè)APP應(yīng)用等基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，打造貫穿研、產(chǎn)、供、銷、服全業(yè)務(wù)鏈條的信息化平臺(tái)。持續(xù)提升數(shù)據(jù)終端信息采集、連接能力，實(shí)現(xiàn)工業(yè)車輛制造和服務(wù)環(huán)節(jié)相關(guān)要素全面“互聯(lián)”。深化5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用，豐富完善基于車聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用場(chǎng)景，打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和解決方案資源池。
（3）創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)模式，拓展制造業(yè)價(jià)值空間
建設(shè)配件中心，搭建集工程示范、產(chǎn)品驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)孵育、人才培養(yǎng)為一體的綜合性平臺(tái)。完善綜合性營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，提供品牌推廣、遠(yuǎn)程維修、技術(shù)咨詢、回購(gòu)置換等多功能服務(wù)，打通叉車后市場(chǎng)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈條。積極拓展業(yè)務(wù)范圍，發(fā)展融資租賃、叉車績(jī)效管理、智能調(diào)度物流服務(wù)、工業(yè)車輛全生命周期管理等新業(yè)務(wù)模式，為客戶提供多元化、個(gè)性化服務(wù)。
安徽合力立足行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)自身發(fā)展需求，積極推進(jìn)兩業(yè)融合試點(diǎn)工作，發(fā)揮“制造+服務(wù)”優(yōu)勢(shì)，開發(fā)高端智能新產(chǎn)品，形成智能制造新業(yè)態(tài)，打造智能服務(wù)新模式，開辟工業(yè)車輛制造行業(yè)價(jià)值鏈提升新路徑。
2.發(fā)改委第二批“兩業(yè)融合”試點(diǎn)單位
2021年9月，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)做好先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)工作的通知》，確定了20個(gè)區(qū)域、40家企業(yè)作為第二批先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)單位。
①案例展示：江蘇中天科技股份有限公司
中天科技，立足先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引領(lǐng)支持作用，推進(jìn)智能工廠建設(shè)，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，提升總集成總承包水平，著力放大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈拓空間、增效益。
一是搭建“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”，賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。整合行業(yè)資源，打造線纜行業(yè)Asun工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能物聯(lián)、生產(chǎn)智能管控、大數(shù)據(jù)管理決策等，滿足相關(guān)行業(yè)企業(yè)個(gè)性化商業(yè)模式需求。圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析開展創(chuàng)新應(yīng)用，拓展標(biāo)識(shí)應(yīng)用廣度和深度。基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系，搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為制造行業(yè)企業(yè)提供從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、物流運(yùn)輸以及市場(chǎng)營(yíng)銷等全流程服務(wù)。
二是立足多元產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，打造“一攬子”服務(wù)體系。立足自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，精準(zhǔn)布局，科學(xué)謀劃，重點(diǎn)在海上風(fēng)電施工、海纜、海洋監(jiān)測(cè)、光伏電站、儲(chǔ)能電站等領(lǐng)域向系統(tǒng)化、集成化方向發(fā)展，為相關(guān)行業(yè)企業(yè)提供海底通信系統(tǒng)、海底電力系統(tǒng)、海底觀測(cè)網(wǎng)系統(tǒng)、海洋探測(cè)系統(tǒng)、海上油氣平臺(tái)系統(tǒng)等一體化解決方案，提升總設(shè)計(jì)、總集成、總承包、總運(yùn)維服務(wù)水平，推動(dòng)多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
三是成立“智能制造聯(lián)盟”，提供智能制造系統(tǒng)解決方案。發(fā)揮軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、智能化生產(chǎn)設(shè)備制造等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，成立“中天智能制造聯(lián)盟”，實(shí)現(xiàn)資源整合、創(chuàng)新聯(lián)合。復(fù)制推廣中天科技智能工廠經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，為客戶提供智能制造整體解決方案，推動(dòng)企業(yè)向智能制造解決方案提供商轉(zhuǎn)型。堅(jiān)持“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合，建立技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，圍繞智能工廠布局設(shè)計(jì)、核心裝備開發(fā)及改造等開展創(chuàng)新實(shí)踐，積極探索智能制造新模式。
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