夏天來了，車里的溫度一般來說是比外邊熱的。面對這種情況，大多數朋友會選擇開空調，那么這空調一開。問題就來了，怎么用內外循環才最科學呢？
自動模式
自動模式內循環為主。通過傳感器適時控制空調的內外循環，以確保車內的空氣質量。
內循環
內循環，顧名思義，就是車廂內的空氣冷卻和循環。這時，空調的鼓風機是關閉的狀態，外部的排風口也會關閉。內循環不要長時間開啟，因為車內的人員需要呼吸，而車內的氧含量會逐漸降低。
外循環
外循環和內循環相反，通過鼓風機將外界的空氣吸入，并制冷到車內。再由車廂尾部的排氣孔排出。需要以很快的速度將空氣制冷，這需要很大的功率支持。另外，有些有害氣體，是沒法通過空濾凈化掉的。所以，有些情況下不要開啟外循環。
擁堵路段、風沙用內循環
很多車友行駛最多的路段就是城市道路，那么面對城市道路，一定要用內循環。因為擁堵路段，周圍的尾氣含量比較大。如果采用外循環。那么一定會對我們的呼吸造成影響！
如果趕上風沙那也是推薦朋友們用內循環，如果使用外循環，會對空調濾芯造成很大的壓力，車內的灰塵等也會逐步增加。也是不利于人類呼吸的。
制冷要開內循環
很多車主在夏天，說自己的空調制冷效果并不好。那有可能就是因為您不慎打開了外循環。外部的空氣進來了。那有朋友會問，不是有制冷的功能么？是有，車子一邊走，還要有很大的功率去制冷。效果肯定不如內循環好啊！
空調的養護
記得在保養時檢查一下空調的進風口是否有落葉等堵塞。如果時間長了，有些樹葉會腐爛變質，發出奇怪的味道，污染車內空氣！
不要長時間使用內循環。開一段時候后可以調整一下外循環，或者開一會窗戶。不然室內會缺氧，空氣會變得渾濁！
開空調不要在車里睡覺。怠速開空調，汽油燃燒不完全，有可能產生一氧化碳等有毒氣體。會對生命構成危險。
（內容來自 網絡）
