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日本P-x反潛巡邏機

        2009年8月,日本川崎重工業公司在岐阜縣各務原市的工廠正式將一架新型的P-1反潛機交與防衛省,該機型是由日本牽頭開發的,也是日本新一代噴氣式大型反潛巡邏機。P-1反潛機原名為P-X。      

       據悉,日本最少裝備70架P-X反潛機。那么,如此眾多的P-X要對付誰呢?

       據西方媒體報道,P-X真正有可能面對的對手是中、俄、朝三國潛艇。數量龐大、性能不凡的P-X,很有可能成為中國潛艇部隊的勁敵。

      毫無疑問,日本的反潛實力已經大大超越了“專守防衛”的需要。而日本在發展P-X反潛機中的 “執著”,更讓人對其戰略企圖心生疑竇,專家認為日本此舉具備多種目的。首先,針對中朝潛艇的意味濃厚。日本向來擔心中朝的潛艇力量發展,特別是近年來中 國潛艇部隊發展迅速,為此2006年版的日本防衛白皮書專門提到要加強能夠快速反應的反潛巡邏機的作用。在這樣的背景下,P-X高調公開的目的也就不言而喻了。

      同時,日本開發新型反潛巡邏機,也表明美日在軍事領域的合作越發緊密。日本海上自衛隊的作戰 思想一直是必要時把自己作為美軍的輔助部隊使用。日本自衛隊負責美軍的后勤和警戒,特別是承擔反潛的任務。因此,日本海上自衛隊特別重視反潛能力,新型 P-X反潛機的研制,顯然將大大增強日本海上自衛隊在美日軍事合作中的籌碼。同時,作為日本30年來首次嘗試研發的國產大型飛機,P-X對于日本自主國防 工業,也有著非同尋常的重要意義。

       不過,成本過高一直是日本軍工業的一大難題,P-X也不例外。據估算,每架P-X飛機的價格大約是1.56億美元,將近是P-3C單價的5倍。

       可以看出,日本在P-X反潛機上不計經濟得失、不在乎美國盟友的壓力與引誘,不能排除這背后有著日本致力于獨立發展軍力、在亞太海權爭奪中扮演更重要角色的戰略野心。

       這款飛機的首席設計師久保正幸介紹,P-X反潛機全長38米,翼展35.4米,高12.1米,起飛重量達79.7噸。該機首次采用了先進的光傳操縱系統,能確保良好的飛行性能并具有抗電磁干擾能力。

      P-X飛機的動力裝置為4臺日本自行研制的XF7-10渦輪風扇發動機,單臺推力約6噸,該型發動機還具有耗油低、噪音小的特點。而P-3C裝備的是渦輪螺旋 槳發動機,所以P-X的速度和升限要明顯高于P-3C。日本所裝備的P-3C為美軍1981年和1984年的改進型號。從交付年代就可以看出,P- 3C的信息化水平已經比較落后。

       P-X巡航速度達820公里/小時,比P-3C的620公里/小時快了許多。它的巡航高度為1.1萬米,比P-3C的8800米高了不少。P-X航程約8000公里,也比P-3C航程遠。日本的空中反潛網,由東海延伸至南海。

       P-X機身呈筆直的圓柱形,機尾有用于磁場偵測的偵測管,在駕駛艙后的機艙內配置有專司各種數據處理的控制臺。P-X在機首上方裝有先進敵我識別器,而下方有 可收縮隱藏的紅外線傳感器。機首內裝自行開發的相控陣雷達,雷達天線則分置于前起落架艙門兩側。駕駛艙后機身上方有兩只突出圓錐體,前邊的圓錐體是電子支 持裝置天線,后邊圓錐體是衛星通信天線。在主翼根部之后有聲吶浮標投射孔4個,但投射方式不用P-3C那樣的火藥射出而改為利用壓縮空氣射出。

        反潛飛機在作戰時,速度和高度都是比較低的,不需要很高的速度和升限。那么P-X飛機以及美國的P-8A飛機,都采用渦輪風扇發動機來提高飛機的速度,其目的何在呢?

        反潛飛機在戰時主要執行應召反潛任務。也就是說,反潛飛機到達戰場越快,發現潛艇的概率就越大。P-X飛機的最大速度比P-3C提高20%,巡航速度提高了37%,說明P-X飛機發現潛艇的概率會更高。

      而且P-X飛機巡航速度的提高,搜索相同面積區域的時間相應地比P-3C縮短,日本海上自衛隊用以替換P-3C的P-X飛機數量可以大大減少。

       日本還沒有公布P-X的航電設備的細節,目前已經知道的有:P—X使用了光傳操縱系統,采用日本自行研制的相控陣雷達。另外,P-X的駕駛艙和任務控制臺都采用大屏幕的液晶顯示器,取消了機械儀表,這說明P-X飛機的顯示和控制系統數字化程度很高,遠優于P-3C飛機。

       日本防衛廳官員說,依照設計,P-X的聲吶性能更為強大,可有效地探測處于靜止狀態的潛艇。而且P-X可以攜帶魚雷,反潛炸彈等多種反潛裝備,此外在機翼下 方有8個武器外掛點,必要時還可以攜帶反艦導彈攻擊水面目標。日本媒體稱,P-X反潛巡邏機在反潛和海上巡邏方面具有很強的作戰能力,也是進攻性很強的武 器。

       P-X飛機的速度快、航程遠、作戰半徑大、信息化程度高,作戰效能要優干P-3C飛機。相比較而言,P-3C更適合平時的巡邏,而P-X更適 合戰時環境,也可以說,從P-3C到P-X,進攻性更為明顯。不僅僅立足于日本邊海域的反潛巡邏,更是考慮整個東亞地區的反潛作戰。這是日本反潛作戰能力 的一個重要變化。它的制造生產將牽引日本更遠地偏離“專守防衛”政策的軌道。

      據西方媒體報道,P-X真正有可能面對的對手是中、俄、朝三國潛艇。數量龐大、性能不凡的P-X,很有可能成為中國潛艇部隊的勁敵。

      毫無疑問,日本的反潛實力已經大大超越了“專守防衛”的需要。而日本在發展P-X反潛機中的“執著”,更讓人對其戰略企圖心生疑竇,專家認為日本此舉具備多 種目的。首先,針對中朝潛艇的意味濃厚。日本向來擔心中朝的潛艇力量發展,特別是近年來中國潛艇部隊發展迅速,為此2006年版的日本防衛白皮書專門提到 要加強能夠快速反應的反潛巡邏機的作用。在這樣的背景下,P-X高調公開的目的也就不言而喻了。

      同時,日本開發新型反潛巡邏機,也表明美日在軍事 領域的合作越發緊密。日本海上自衛隊的作戰思想一直是必要時把自己作為美軍的輔助部隊使用。日本自衛隊負責美軍的后勤和警戒,特別是承擔反潛的任務。因 此,日本海上自衛隊特別重視反潛能力,新型P-X反潛機的研制,顯然將大大增強日本海上自衛隊在美日軍事合作中的籌碼。同時,作為日本30年來首次嘗試研 發的國產大型飛機,P-X對于日本自主國防工業,也有著非同尋常的重要意義。

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