時下汽車已經走進了千家萬戶，對于4S店和用戶來說，買車絕不是一錘子買賣，購車后有一件事是每年都要去做的，那就是——保養。而保養時需更換的油液耗材以及零部件等令人眼花繚亂，現在就梳理一下保養需更換的那些“大小玩意兒”。
通常情況下，一臺車的保養周期在5000-10000公里左右，每5000-10000公里做一次小保養，當滿4-6萬公里以后，就會提示大保養了。當然這個并不是強制的，不去保養的話短時間車仍舊能正常使用，但車況肯定會越開越差。
所以，可以根據自己的駕車習慣和公里數來適當調整縮短保養周期，建議如果您就是正常日用并且駕駛習慣并不激烈的話，就按照廠家建議的公里數進行保養作業就好，但如果您是“激動車”駕駛員的話，那么還是建議您適當縮短保養周期。
先來說說小保養時的項目吧！一般情況下，每一次小保養只需更換機油機濾就好，在這里要強調一下，大家在選擇機油時盡量選擇全合成機油，其具有更強的穩定性，對于發動機的潤滑、降溫等作用更加明顯。
機油的標號大家可能會有點蒙，通常是以數字+W+數字的形式存在，其中W代表冬季（Winter），W前面的數字越小，說明耐低溫性越強，W后面的數字越大，其高溫下的粘度也好。
接下來看看機油濾芯，該濾芯的作用是過濾機油中的灰塵、金屬顆粒等雜質，保護并延長發動機的使用壽命。一般情況下，更換機油都是和更換機油濾芯一同施工的，更換機油濾芯的流程基本比較容易，所以也經常有車友自己買回去物料進行更換作業。
在這里要提醒一下自己更換濾芯的朋友們，一定要注意機濾安裝時的密封條以及機濾外殼是否有異扣等情況，不然后果不堪設想。
除了機濾以外，汽車還有空氣濾芯和空調濾芯，但并不用每次保養都要更換，由于其安裝槽內的環境并不會很惡劣，所以一般兩年或20000公里才需更換，您只需在每次更換機油機濾后簡單用氣槍吹干凈即可。
上述就是一般情況下小保養的保養周期以及施工項目，看似簡單，其實里面還是有一些學問的，也需要大家不要輕視它，再小的保養也要好好完成，這樣才可以讓愛車有個持續性的好狀態。
那么大保養都有什么項目呢？首先就是更換剎車片，由于是易損件，所以車友朋友們需要時刻關注自己車輛的剎車片，現在一些豪華車型帶有報警提示，所以不用太擔心。一般更換周期為40000公里左右，如果駕駛習慣比較猛烈的話，還得再提前一些。
冷卻液也是需要更換的，它的主要作用就是冷卻發動機，讓發動機保持在正常的工作溫度，另外，其還有防凍以及防水垢腐蝕的屬性，所以在加防凍液的時候一定不要往里面加水，否則水垢可能會堵塞甚至腐蝕發動機殼體內部外部的水道。
在檢查冷卻液時，冷卻液容器上會有容量指示標，上至max（最多），下至min（最少），大家可根據標線來自由添加冷卻液。
另外，剎車油和轉向助力油，這兩種油都是和助力泵一同為駕駛者服務的，其加注口都在發動機艙內，剎車油在長時間使用后油和水會分離，造成沸點不統一，剎車效果會有較大的衰減。而轉向油也需要在大保養時進行更換。
還有就是變速箱油了，這個油也是為了延長變速箱使用壽命而加注的，但有個問題就是，如果更換的話最好是循環更換，也就是說原本你只需要4升，但得用8升，其余的4升是清洗用的，所以這塊費用也是大保養時的大頭。自動變速箱油的更換周期是8萬公里左右，而手動變速箱油的更換周期是12萬公里左右。
除了以上部件和油液，還有汽油濾清器、蓄電池以及火花塞也需要更換，一般情況下就是直接在大保養時更換即可。當然，如果您的車輛提前出現了非積碳原因的抖動以及啟動無力等問題的話，那么相應的火花塞以及蓄電池也需要提前更換。
誰都希望愛車可以像自己的身體一樣健健康康的，定期保養相當重要，正規適合的保養物料及作業流程更是重中之重，所以大家一定要熟悉自己的車，把車照顧好了，車也會好好照顧你的。
