氣團和鋒
1. 氣團：存在著水平方向上物理屬性（主要指溫度、濕度和穩定度等）相對比較均勻的大塊空氣。水平范圍:幾百到幾千千米。垂直范圍:可達幾千米到十幾千米。
2. 氣團形成的條件：具有大范圍物理性質比較均勻的下墊面+具有適當的流場條件，使得大范圍空氣能較長時間停留在均勻的下墊面上。
3. 氣團按照地理分類法：冰洋氣團、極地氣團、熱帶氣團和赤道氣團四大類。
（1）冰洋氣團：65度以上，天氣特點是干燥、寒冷、氣層穩定、多晴天。
（2）極地氣團：40-70度，夏季極地海洋氣團--低溫、潮濕、不穩定、多云、陰天；冬季極地大陸氣團--干燥、低溫、氣層穩定、多晴天。
（3）熱帶氣團：10-40度，熱帶海洋氣團--潮濕、溫暖、低層不穩定、中層有逆溫層，例如太平洋副高；熱帶大陸氣團--干燥、炎熱、氣層不穩定，例如撒哈拉沙漠、夏季我國西北。
（4）赤道氣團：南北緯10度以內，特點是高溫、潮濕、不穩定、多雷暴、雷陣雨天氣。
4. 夏季，影響我國的氣團是變性熱帶海洋氣團和熱帶大陸氣團，氣壓場上表現為副熱帶高壓和大陸高壓控制；冬季，影響我國的氣團是變形極地大陸氣團，在氣壓場上表現是冷高壓南下或者高壓脊南伸。所以影響我國的主要是變形氣團。
5. 氣團按照熱力分類法：冷氣團和暖氣團。暖氣團多平流霧。
6. 鋒結構特點：
（1）下面是冷空氣，上面是暖空氣（密度）；
（2）過渡帶、交界面、鋒區向冷氣團傾斜；（傾斜的主要原因是地球自轉）
（3）高空鋒區在冷空氣一側；
（4）鋒面與地面相交而成鋒線，鋒兩側的氣壓梯度不連續，鋒線處于低壓槽中，等壓線過鋒面有指向高壓的折角；在高空圖上鋒表現為等溫線的狹長密集帶；
（5）氣流極不穩定：有強烈的升降運動，廣闊的云系和降水天氣；大風、降溫、雷暴天氣；
（6）交界面靠近暖氣團一側界面叫鋒的上界，靠近冷氣團一側的界面叫下界，上下界的水平距離叫鋒的寬度，一般寬度是上寬下窄，所以，鋒的水平寬度隨高度增加而增大。
（7）鋒面坡度：冷鋒坡度最大、暖風次之，靜止鋒最小。
（8）鋒區內等溫線密集與地面鋒線平行,，水平溫度梯度特別大，而垂直溫度梯度特別小。
（9）暖鋒前出現負三小時變壓； 冷鋒后出現正三小時變壓。
（10）鋒線兩側的風場具有明顯的氣旋性切變，北半球為逆時針方向旋轉，南半球為順時針旋轉。例如北半球冷鋒為NE-SW走向，鋒前為SW風，鋒后為NW，鋒后到鋒前，風向呈現逆時針方向改變，而且風速一般鋒后大于鋒前，表現出明顯的氣旋性切變。
7. 暖鋒天氣：自前至后的典型云序：卷云Ci、卷層云Cs、高層云As、雨層云Ns。降水主要發生在雨層云和高層云內，典型天氣是連續性降水，鋒前降水。暖鋒前會形成鋒面霧。暖鋒前風力4-6級，暖鋒后2-4級，暖鋒前風力比暖鋒后大。
8. I型冷鋒天氣：移動緩慢、鋒面坡度比II型小，云序依次是雨層云Ns、高層云As、卷層云Cs、卷云Ci，穩定性降水。若鋒前暖空氣不穩定，伴有積雨云和雷陣雨天氣。鋒后風速大于鋒前。典型I型冷鋒天氣是陣性大風。
9. II型冷鋒天氣：移動快，坡度大，鋒前不穩定，為積狀云，主要云系是Cb，典型的II型冷鋒過境前，依次可見的云系是Ci-Cs-As-Ns。鋒前及鋒線附近常為雷暴和陣性降水，范圍小，持續時間短。II型冷鋒與I型冷鋒相比：坡度大、移動快、壞天氣劇烈、壞天氣短暫等。
10. 準靜止鋒：云系與第一型冷鋒相似，云系依次為Ns-As-Cs-Ci。準靜止鋒理論上的降水區在鋒線一側，降水強度小，持續時間最長。北半球鋒北側吹NE風，多陰雨天氣；鋒南側吹SW風，晴好天氣。南半球低緯測吹NW風，高緯測吹SE風。我國多見于華南、西南和天山北側。造成華南“梅雨”天氣。
11. 錮囚鋒天氣：錮囚鋒的一個顯著特征是錮囚鋒的兩側均為降水區+鋒面霧，云層增厚、降水增強、降水范圍大、持續時間長。暖式錮囚鋒一般出現層狀云，冷式錮囚鋒一般出現積狀云。如果冷鋒后的冷氣團比暖鋒前的冷氣團更冷：冷式錮囚鋒；如果冷鋒后的冷氣團比暖鋒前的冷氣團更暖：暖式錮囚鋒；如果鋒前后的冷氣團無大差異，則稱為中性錮囚鋒；典型的錮囚鋒過境時，依次觀測到的云系為：Ci-Cs-As-Ns-Cb。
12. 一般暖鋒附近冷、暖空氣均為上升運動。對于I型冷鋒而言，冷空氣一側以下沉為主，在暖空氣一側多為上升運動。對于II型冷鋒而言，冷氣團為下沉運動，暖氣團上升運動只限于低層，暖氣團高層為下沉運動。如下圖所示：
13. 隨著高度的增加，暖鋒高空鋒區的地理位置在南半球處于地面鋒線的SE方，在北半球處于地面鋒線的NE方；冷鋒高空鋒區的地理位置在南半球處于地面鋒線的SW方，在北半球處于地面鋒線的NW方。
北半球冷暖鋒過境，風向都是順轉；南半球冷暖鋒過境，風向都逆轉；
14. 在天氣圖中，根據高空鋒區的冷暖平流確定鋒的種類，鋒區中有冷平流為冷鋒，鋒區中有暖平流的為暖鋒；地面的靜止鋒對應高空圖的切變線；
15. 鋒面的移動速度，取決于鋒面兩側垂直于鋒面風速分量的大小和方向。春冬季較快，秋季次之，夏季最慢；高緯移速快于低緯。在鋒面移動過程中，鋒面降水區域的寬窄主要取決于鋒面坡度。冷鋒南北走向移速快，東西走向移速慢。
鋒面氣旋
1. 除了赤道低緯度地區以外，氣旋和低壓兩個名稱可以互相換用。
2. 氣旋的強度是以中心氣壓最低值表示，一般地面中心氣壓在1010-970hPa，發展強大的可以低至于935hPa.氣旋的強弱可以用其中心最大風速和影響范圍來表示。氣旋的水平范圍是以地面天氣圖上最外圍閉合等壓線圍成的近似圓形區域的直徑表示，平均為1000km，大的可達2000-3000km，小的只有300-500km。
3. 根據氣旋形成和活動的地理區域，可以分為熱帶氣旋、溫度氣旋、極地氣旋性渦旋。
4. 根據氣旋的熱力結構劃分，鋒面氣旋和無鋒面氣旋。（地方性熱低壓屬于無鋒面氣旋）
5. 鋒面氣旋的結構：在氣旋中心向前方伸出一條暖鋒，向后方伸出一條冷鋒。中心氣壓最低，在中、高緯度海洋上強烈發展的鋒面氣旋，伴生的大風和海浪都非常劇烈。鋒面氣旋頻繁產生和活動于溫帶地區，是影響中高緯大洋航線天氣的主要風暴系統。在發展強盛的鋒面氣旋中，其地面最大風速可達32.6m/s或以上(12級)。北半球船舶通過鋒面氣旋低緯一側，氣壓變化：先降-后平-再升，氣壓先逐漸降低后迅速升高，氣溫是先逐漸升高后迅速降低。
一般船舶對氣旋預防是暖鋒前防雨、暖區防霧、冷鋒后防風。
6. 船舶通過鋒面氣旋，可以根據觀測風和云系判斷：
（1）測到風向隨時間作順時針變化，北半球船舶通過氣旋中心低緯一側（南半球高緯一側）；
（2）出現云系依次為：Ci-Cs-As-Ns-As時，船舶通過氣旋中心的高緯一側；
（3）測到風向隨時間作逆時針變化，北半球船舶通過氣旋中心高緯一側（南半球低緯一側）；
（4）出現云系依次為：Ci-Cs-As-Ns-St-Cb時，船舶通過氣旋中心低緯一側。
7. 鋒面氣旋移動方向：通常鋒面氣旋的移向與暖區地面風向大體一致，一般與暖區地面等壓線走向大體一致（平行）。受西風帶基本氣流的引導，總的來說都是自西向東移動，無論是北半球還是南半球都是如此。東亞氣旋移動路徑主要有三種情況：自西向東、自西南向東北、先自西北向東南，然后再折向東北。東亞氣旋若在移動過程中不消失的話，最終都將移至阿留申群島附近以及以東洋面，在那里錮囚消失。
8. 鋒面氣旋的移動速度：初生和發展階段快，錮囚和消亡階段慢；一年之中，春季移速最快，夏季最慢。
9. 鋒面氣旋的生命史：大致可以分為初生階段（波動階段）、發展階段（成熟階段）、錮囚階段和消亡階段。鋒面氣旋的形成一般先有鋒面，爾后在鋒面上產生氣旋。
(a) (b)初生階段/波動階段
(c)(d)發展階段/成熟階段
(e)(f)錮囚階段：氣壓最低，天氣最惡劣，降水范圍最廣，大風范圍最大
(g)(h)消亡階段
10. 北半球中高緯海域冬季大風浪的原因：阿留申低壓強盛、波流效應、大的海氣溫差。
11. 正常情況下，暖鋒前風力大于暖鋒后風力，冷鋒后風力大于冷鋒前。但是溫度氣旋，暖鋒前一般4-6級，暖區在陸地上2-4級，海上達到7-8級，冷鋒后最大可達11-12級。所以冬季海上典型鋒面氣旋的風速分布：冷鋒后最大，暖區次之，暖鋒前最小
12. 東亞地區北方氣旋主要生成在北緯45-55度，而南方氣旋在北緯25-35度。
13. 北大西洋中部的氣旋、北美東部的鋒面氣旋，最終錮囚在冰島附近洋面。
14. 在東北太平洋，太平洋中部和東部，生成的氣旋一般向東北方向移動，最終移到北美的東岸和阿拉斯加灣。
15. 地中海的溫度氣旋多產生在地中海的西北部，并自西向東移動。
16. 冬季，鋒面氣旋活動最多的地區是北美洲的中部和東部。
17. 24h內陸面中心氣壓下降24hPa（24h內加深率每小時大于等于1hPa）的溫帶氣旋稱為爆發性氣旋，主要發生在冬季中高緯度海洋上（南半球中高緯強鋒面氣旋發生頻率最高的季節也是冬季）。一般在北太平洋或北大西洋西北部會遇到氣旋族。
18. 趨于消亡的鋒面氣旋，在冬季氣旋入海后，可以重新發展起來，主要是因為海面的加熱作用和海面摩擦力比陸面小。原錮囚鋒氣旋已減弱，在新鮮冷空氣侵入即副冷鋒加入，形成性的鋒面氣旋，也可以重新發展起來。
19. 影響我國近海的鋒面氣旋主要包括有：東海氣旋、江淮氣旋、黃海氣旋、東北氣旋、黃河氣旋（干擾項：蒙古氣旋）。其中影響渤海和黃海的氣旋包括江淮氣旋和黃河氣旋。黃河氣旋一年中夏季最多，往往得到發展的移動路徑是向NNE方向經渤海進入我國東北地區。東海氣旋主要影響蘇南、浙江沿海并常在日本南部海面迅速加深，主要發生在冬春季。江淮氣旋主要影響黃海南部和黃海中部洋面，一般發生在春季，當船舶處于江淮氣旋的東部時，易遇到平流霧。
20. 行星鋒區具有的特征：等溫線密集的帶狀區域；等高線密集的帶狀區域；氣旋和反氣旋活動頻繁；北支鋒區稱為極鋒；南支鋒區稱為副熱帶鋒。
21. 發展性鋒面氣旋常位于高空系統的高空槽前，當鋒面氣旋前部是暖平流，后部為冷平流時，鋒面氣旋將一邊向前移動一邊發展。而當冷暖平流幾乎為零，整個氣旋為冷氣團占據，鋒面氣旋將處于消亡階段。
22. 中高緯地區，溫壓場不對稱低壓中心線向冷區傾斜，通常不對稱的低壓總是東暖西冷，北半球低壓中心軸線隨高度增加向西北傾斜，南半球向西南傾斜。
冷高壓
1. 除了赤道低緯度地區以外，反氣旋和高壓兩個名稱可以互相換用。
2. 反氣旋的強度以反氣旋中心最高氣壓值來表示，一般地面反氣旋中心氣壓在1020-1040hPa，目前最高紀錄為1084.3hPa. 反氣旋的水平范圍以地面圖上最外圍閉合等壓線圍成的近似圓形區域的直徑來表示。反氣旋的水平尺度比氣旋大，一般1500-2000km，大的可達5000km，小的也有幾百千米。反氣旋的水平尺度，溫度反氣旋小于副熱帶反氣旋。
3. 根據反氣旋形成和活動的地理區域，可以分為極地反氣旋、溫度反氣旋、副熱帶反氣旋。活動在中高緯對流層中下層的溫度反氣旋就是冷高壓。而副高和阻塞高壓是暖性反氣旋。
4. 冬季氣旋入海常加深，而冬季反氣旋入海逐漸減弱，而夏季，冷高壓入海常加強。
5. 冷高壓的前部（東部）：冷高壓前沿出現冷鋒；等壓線比較密集，冷平流較強；氣溫明顯下降，伴有雨雪；偏北大風可達12級，在高緯度海上航行時，在冷高壓前部除可能遭遇大風浪外，由于氣溫劇降，還容易引起船體積冰等危害。（南半球是偏南大風）
6. 冷高壓內部（中部）：由于氣團干冷，盛行下沉氣流，以晴冷、少云天氣為主，風力微弱；在內陸、港口附近和沿海，由于輻射逆溫和下沉逆溫的存在，容易出現輻射霧、煙、霾等天氣現象。
7. 冷高壓的后部（西部）：當冷高壓中心入海后，我國沿海地區就處在高壓后部，偏南氣流把海上的暖濕空氣輸送過來，氣溫有所回升，濕度增大，出現近似暖鋒性質的天氣。春季在變性入海高壓的后部，常出現平流霧、毛毛雨或層云。（南半球是偏北風）
8. 冷高壓的移動：受高空氣流引導，總體上都是自西向東，西北向東南方向移動；南半球自西向東，西南向東北方向；一般用700hPa氣流來預報地面冷高壓的移動效果較好。多數冷高壓經我國東移入海后，逐漸變性為暖性高壓，并入副熱帶高壓中或在海上減弱消失。
9. 我國一年四季都有冷空氣活動，全年平均每4天左右就有一次冷空氣活動。
10. 強大的移動性冷高壓是一個溫壓場不對稱的淺薄系統。移動性冷高壓頻繁活動在寒帶和溫帶，冬季勢力最大，影響范圍最廣。
11. 影響我國的冷空氣的源地有：新地島以西洋面、新地島以東洋面、冰島以南洋面。影響我國冷空氣大多經過70-90E、43-65N地區，稱為關鍵區，它位于西伯利亞西部。冷空氣從關鍵區入侵我國有三條路徑：（1）西北路（中路）：冷空氣從關鍵區經蒙古、我國河套地區、直達長江中下游及江南地區，西北路影響我國最強。（2）東路：冷空氣從關鍵區經蒙古到達我國內蒙及東北地區，以后其主力繼續東移，但低層冷空氣折向西南，經渤海、華北，直達兩湖盆地。（3）西路：冷空氣從關鍵區經我國新疆、青海，從西藏高原東側南下，西路強度較弱。
12. 我國中央氣象臺規定24h內降溫幅度和日最低氣溫分布10℃以上、5℃以下，發布寒潮警報。除東亞寒潮之外，在北美洲、澳大利亞、西歐也有寒潮過程。（中南美、非洲沒寒潮）
13. 寒潮冷鋒過境前，多吹偏南風，風力一般較弱，天氣相對較溫暖，屬于典型暖氣團天氣。冷鋒一過境，便轉為偏北風。通常在黃渤海為NW風，東海為N風，臺灣海峽和南海多為NE風。
14. 從高空溫壓場分析，高壓處于高空脊前，地面冷高壓前部為冷平流，后部為暖平流時，冷高壓將一邊向前移動一邊發展。
15. 中高緯地區，溫壓場不對稱高壓中心線向暖區傾斜，不對稱的高壓總是東冷西暖，通常不對稱的冷高壓中心軸線在北半球隨高度增加向西南方向傾斜，在南半球向西北傾斜。
16. 寒潮預警：一共分為三級，藍 黃 橙。
寒潮藍色預警： 24h內氣溫將要或已經下降8℃以上且最低氣溫不高于4 ℃；平均風力6級以上或陣風7及以上；
寒潮黃色預警：24h內氣溫將要或已經下降12℃以上且最低氣溫不高于4 ℃；平均風力6級以上或陣風7及以上；
寒潮橙色預警：24h內氣溫將要或已經下降16℃以上且最低氣溫不高于0 ℃；平均風力6級以上或陣風7及以上。
副熱帶高壓
1. 副熱帶高壓帶的形成主要取決于太陽輻射和地球自轉。
2. 副高的分布，北半球斷裂狀，南半球帶狀，是行星尺度的永久性大氣活動中心。
3. 副高的強度：以副高中心最高氣壓值表示，強度范圍：以500hPa圖上588等高線圍成的區域表示。位置：以500hPa圖上副高脊線的位置和走向表示副高的位置和走向，位置變化用東西向脊線表示，脊線的南北移動表示副高的北進和南退。
4. 副高脊線附近天氣：以晴朗、微風、炎熱、少云天氣為主。
5. 副高東部：盛行偏北風，大洋東部存在冷流上翻，大氣層結穩定，大陸炎熱少雨，沙漠化，海上可出現霧和層云。
6. 副高西部：偏南氣流，大氣層結不穩定，多雷陣雨和雷暴大風。若西伸脊伸到我國沿海，偏南微風，多形成平流霧。
7. 副高南部：信風氣流，風向穩定，風力不大，低層潮濕、悶熱，一般天氣晴好，若有東風波，熱帶氣旋等天氣系統活動時，可產生雷暴、雷雨大風等災害性天氣。
8. 副高西北和北部邊緣：與西風帶相鄰，多鋒面氣旋活動，上升運動強，常帶來陰雨和風暴天氣。副高的主要降水帶位于高緯一側，北半球為北側。
9. 夏季我國通常降雨帶位于副高脊線以北約5-8個緯度，其走向大致與脊線平行。
10. 冬季： 脊線位于15N附近，隨季節轉暖脊線緩慢北上。 4～6月上旬：脊線穩定在20N以南，華南前汛期開始。6月中旬：副高脊線第一次北跳過20N，并穩定在20～25N之間，強度增加，范圍增大，江淮“梅雨”開始，若長時間穩定，梅雨期長。7月中旬前后：第二次北跳過25N，并穩定在25～30N，雨帶移到黃淮流域。臺風活動頻繁(7～10月)。8月上旬：副高脊線跳過30N，達到一年中最北的位置，華北和東北的雨季開始，臺風登陸頻繁，長江中下游進入伏旱，華南多臺風降雨。9月：副高脊線回跳，雨帶又向南移，黃淮和長江流域先后又是秋雨綿綿。10月：脊線再次南退到20N以南，我國東部秋高氣爽 ，臺風季節結束，很少在我國登陸。總結：我國海域西北太平洋副高脊線盛夏最北可以越過30N，10月退至20N以南。西北太平洋副高季節變化：北進常伴隨西伸，南退常伴隨東退。
熱帶氣旋
1. 西北太平洋地區國際上根據熱帶氣旋中心附近最大平均風速進行分級，劃分四個等級：
（1）熱帶低壓 TD (tropical depression） ：近中心附近，最大風力6-7級（22-33Kn）。
（2）熱帶風暴 TS (tropical storm):近中心附近最大風力8～9 級(34～47Kn) 。
（3）強熱帶風暴 STS (severe tropic storm)：近中心附近最大風力10～11級(48～63Kn) 。
（4）臺風 T (typhoon)：近中心最大風力≥12級(≥64Kn) ，包括64kn。
2. 東北太平洋和大西洋，劃分三個等級：
（1）熱帶低壓 TD (tropical depression）：近中心附 近最大風力6～7級（34Kn）。
（2）熱帶風暴 TS (tropical storm): 近中心附近最大風力8～11級(34～63Kn) 。
（3）颶風 H (Hurricane）：近中心最大風力≥12級(≥64Kn) ，包括64kn。
3. 對于北印度洋地區，劃分兩個等級：
（1）低氣壓 D (depression）：近中心附近最大風力＜8級（34Kn）。
（2）氣旋性風暴 CS (cyclonic storm）：近中心附近最大風力≥8級（34Kn）。
4. 亞太地區14個國家和地區從2000年1月1日開始對經度180度以西、赤道以北的西北太平洋和南海海面上中心附近最大風力達到8級或者8級以上的熱帶氣旋統一命名。（統一命名，編號不完全統一）（熱帶風暴級別以上）
5. 中央氣象臺發布等級（TD,TS,STS,T) 有消息、警報、緊急警報：
（1）消息：72h;（2）警報：48小時; （3）緊急警報：24小時。
6. 臺風預警信號分為四級，強度等級由弱到強依次為：藍、黃、橙、紅。
7. 發生熱帶氣旋的八個低緯特定海域為：西北太平洋，東北太平洋，西南太平洋，北大西洋，孟加拉灣，阿拉伯海，南印度洋西部，澳大利亞的西北（岸）。赤道附近，東南太平洋 和 南大西洋沒有熱帶氣旋。
8. 北半球主要集中產生在7～10月，8～9月最頻繁；南半球主要集中產生在1～3月；孟加拉灣和阿拉伯海主要產生在5 ～6月或10～11月。
9. 全球熱帶氣旋發生頻率最高海域是西北太平洋，西北太平洋熱帶氣旋發生集中的區域：菲律賓以東洋面(加羅林群島中部洋面)、關島西南方洋面、南海中部。（菲律賓至關島）
10. 熱帶氣旋的范圍通常以系統最外圍近似圓形的等壓線為準，直徑一般為600-1000km，個別可達2000km以上。垂直可達對流層頂。強度以熱帶氣旋中心最低氣壓或熱帶氣旋近中心附近地面最大平均風速表示。熱帶氣旋的溫壓場結構屬于暖性深厚系統。
11. 在地面天氣圖上，熱帶氣旋區域內等壓線非常密集，這是熱帶氣旋的一個顯著特征。發展成熟的熱帶氣旋多呈圓形對稱分布。熱帶氣旋過境時，氣壓曲線變化急劇，并呈漏斗狀。
12. 熱帶氣旋的生命史有初生階段、加深（發展）階段、成熟階段、消亡階段。其中加深階段：中心氣壓下降迅速，直到氣壓達到最低值，風力達最大時；成熟階段：中心氣壓不再降低，風力不再增強，但大風和暴雨的范圍擴大。成熟階段破壞力最強。
13. 熱帶氣旋形成的四個必要條件：
（1）廣闊的高溫高濕洋面：產生熱帶氣旋一個必要條件是高溫熱帶洋面，水溫>26度。
（2）適宜的流場：就是熱帶低層擾動，作為初始擾動場有赤道輻合帶和東風波。統計表明，由赤道輻合帶發展成的熱帶氣旋約占85%，由東風波發展成的熱帶氣旋約占15%。
（3）一定的地轉偏向力：一般在離赤道5度以外的地區，赤道地區附近難以形成熱帶氣旋。
（4）對流層風速垂直切變要小：北印度洋海域在夏季風盛行（6～9月），風速垂直切變大，熱帶氣旋發生數很少，而在季風過渡期，該海域風速垂直切變小，熱帶氣旋發生頻率最高。
14. 熱帶氣旋的消亡有兩種情況：一種是登陸后減弱消失，另一種是移向中高緯冷海面或者有冷空氣侵入演變成鋒面氣旋。
15. 熱帶氣旋得到加強的情況有：熱帶氣旋移向更暖水面，登陸后的熱帶氣旋重新入海，熱帶氣旋移動到高空輻散區的下方。熱帶氣旋加強時，其移速一般是減慢。
16. 能直接影響熱帶氣旋移動的主要天氣系統是西風大槽、副熱帶高壓、高空暖性高壓。（干擾項：不選東風波）
17. 副高是影響熱帶氣旋最直接、最主要的天氣系統，副高對熱帶氣旋的移動路徑，特別對轉向前的路徑，起著最主要最直接的作用。
18. 北半球臺風處于副高南側，移動主要受副高南側偏東氣流引導。而引導臺風轉向向北或東北方向移動的主要是西風槽前的西南氣流。
19. 熱帶氣旋在水平氣壓梯度力、地轉偏向力和內力三個力作用下（干擾項：海面摩擦力），
20. 如果熱帶氣旋只受內力作用，總內力合成方向北半球是指向西北，南半球指向西南，所以：北半球向NW移動，南半球向SW移動。
21. 北半球熱帶氣旋路徑有西行、西北行、拋物線轉向型；南半球為西行、西南行、反拋物線轉向型。（南半球向左走倒拋物線路徑，北半球向右走拋物線路徑）對于我國，西行路徑對華南沿海、海南登陸，西北路徑對華東沿海影響較大，轉向路徑對山東、遼東影響大。
22. 熱帶氣旋轉向前的移速慢于轉向后的移速，轉向前可能出現明顯蛇形特征，轉向時最慢，甚至停滯不動，一旦轉向移速迅速增加。
23. 北半球發生雙臺風效應時，通常兩個臺風繞其中心連續中點逆時針旋轉，并且相互趨近。
24. 南海熱帶氣旋主要出現在南海中部偏東的海面，全年各月均可發生，主要集中在7-9月，8、9月最多。南海熱帶氣旋的特點是：強度較弱、水平范圍較小、垂直伸展高度低、云系分布不對稱，發展迅速、移動快、生命史短、破壞力大。南海熱帶氣旋云系分布不對稱：在右前方，云區廣、云層厚、云頂高、雨量大；在左后方，云區窄、云層薄、雨量小。云系自外向內分布為Ci—Ac—Sc—Cu—Cb。南海出現雙臺風時，它們將互相作用明顯，海上打轉。南海熱帶氣旋的移動路徑：5-6月為正拋物線，7-8月為倒拋物線。夏季，當西北太平洋副高勢力較強，高空形勢較穩定時，南海氣旋路徑多西行或者倒拋物線型；當高空環流減弱，或有“雙臺風”影響，常在海上打轉，路徑無規律；冬季冷空氣南下，南海熱帶氣旋將向西南移動。
25. 當熱帶氣旋外圍接近時，天邊出現輻射狀卷云（馬尾狀卷云）。在中緯度地區，高云一般是從偏西向偏東方向移動，而當熱帶氣旋西行時，高云隨熱帶氣旋自偏東向偏西方向移動。當熱帶氣旋接近時，當地的盛行風會發生改變，以我國沿海為例，在南海西南風季節或者東海黃海S/SE風季節，如果遇到東風或者東北風出現且逐漸加強，可能有熱帶氣旋到來。
26. 背真風而立，以測者正前方為0度，在北半球，熱帶氣旋中心在左前方45-90度；在南半球，熱帶氣旋中心在右前方45-90度的方位。當風力為6級以下，中心在45左右；8級時，在67.5度；大于10級，在90度左右。
27. 北半球，左半圓為可航，右半圓為危險。南半球，右半圓為可航，左半圓為危險。危險象限：北半球在右前象限。危險象限：南半球在左前象限。
28. 當真風向隨時間順時針方向變化時，表明船舶處在右半圓（北半球為危險半圓）。當真風向隨時間逆時針方向變化時，表明船舶處在左半圓（南半球為危險半圓）。當風向穩定少變，則表明船舶處在熱帶氣旋的進路上。
29. 若風速增大、氣壓降低 ，船舶處在熱帶氣旋前半圓。若風速減小、氣壓回升 ，船舶處在熱帶氣旋后半圓。危險半圓，一般都是船首15-45度受風，垂直于臺風進路全速駛離。
風力較大，不允許全速駛離，應頂風滯航。
若船舶處于北半球熱帶氣旋右半圓，使船首右舷頂風，保持風從右舷10-45度而來,全速避離。 北半球右后部主波向與臺風移動方向基本一致。
若船舶處于北半球熱帶氣旋左半圓，使右舷船尾受風，保持受風角度30-40度,全速避離。
若船舶處于南半球熱帶氣旋左半圓，使船首左舷頂風，保持風從左舷10-45度而來,全速避離。南半球左后部主波向與臺風移動方向基本一致。
若船舶處于南半球熱帶氣旋右半圓，使左舷船尾受風，保持受風角度30-40度,全速避離。
采用扇形避離法應注意:
扇形夾角的大小，在低緯海區和熱帶氣旋接近轉向時一般可取80 °～90°，在高緯海區，熱帶氣旋轉向后可取小些，一般取60 °左右。
30. 熱帶氣旋中心氣壓與中心附近最大風速的計算公式：
例如熱帶氣旋中心氣壓是945hPa，則中心最大風速為 5.7*8=46m/s
31. 熱帶氣旋和溫帶氣旋的比較：如下圖
（1）熱帶氣旋一般屬于暖性氣旋，溫度氣旋大多屬于冷性氣旋。
（2）熱帶氣旋能量來自凝結潛熱釋放，溫帶氣旋來自位能釋放。
（3）氣旋的水平尺度大小：溫帶氣旋大于熱帶氣旋。
（4）鋒面氣旋的壞天氣一般不對稱的分布在中心和鋒面附近，西北太平洋上，最大的浪出現在低壓中心SSW300-600nm處；北半球風浪最大出現在西南部，而南半球風浪最大區域出現在西北部；北半球，熱帶氣旋最大波高出現在右后象限大約距中心20-50nm處，南半球最大波高出現在左后象限大約距中心20-50nm處。
（5）臺風的最大風速徑向衰減快于溫帶氣旋。
（6）從外圍向中心的氣壓變化，熱帶氣旋迅速降低、溫帶氣旋緩慢降低。
（7）從中心到外圍大風變化，熱帶氣旋迅速減小、溫帶氣旋緩慢減小。
32. 500hPa圖上，一個十分強大的臺風位于一個由東西兩個高壓中心組成的副高正南側，那么該臺風通常將向北移動。
33. 500hPa圖上，西北太平洋副高較弱，其北側有低槽移動，副高脊線因受低槽和南側強大的臺風的影響而斷裂，此時臺風將向北移動。
34. 500hPa圖上，西北太平洋副高脊向西北方向伸展，軸線為西北-東南，其西部大陸有西風帶暖高壓東移，兩者有打通的趨勢，此時副高西南側的熱帶氣旋將向西移動。
35. 500hPa圖上，西北太平洋副高脊線呈NW-SE，此時其南側的熱帶氣旋將向西北移動。
36. 500hPa圖上副高脊線呈東西向，副高強度而穩定，其南側的熱帶氣旋將自東向西走。
37. 已經轉入西風帶的熱帶氣旋，遇到北部強大而穩定的阻塞高壓，而此時其東側的副高明顯減弱東退，熱帶氣旋將向東移動。
38. 500hPa圖上強大、穩定、脊線為東西向的副高南側的熱帶氣旋的引導氣流是偏東氣流。
