各位親：
提起北清路，尤其是上莊路與北清路交叉口到永豐地鐵站路口，海淀人第一個想到的就是堵！北清路承擔了大部分東西向交通流，隨著北清路周邊城市化水平提高，東西向道路無法滿足交通流的增長需求。
而緩解北清路擁堵的北清路快速化改造工程，目前也有新進展：1#標段已經入場了！
北京城建集團土木工程總承包部
中標北清路（京新高速-京承高速）快速化改造工程
1#標段工程，中標價格10.5億元
日前，從北京城建集團獲悉
北清路1#標段項目部已進場
北清路快速化1#標段
西起海淀山后友誼路
東至三一光電子園東路
道路全長為2740米
計劃工期 478 日歷天
計劃竣工日期2020年09月15日
也就是說
明年9月
小伙伴們期盼的北清路京新立交橋
??↓↓↓將與大家見面↓↓↓??
△北清路快速化1#標段京新立交橋效果圖
△北清路快速化高架橋效果圖
北清路改造后
現況北清路經航天城友誼路起點后
將向東修建高架橋
并依次上跨京新高速，京藏高速
終點為京承高速
與機場北線主收費站順接
京藏立交橋設計圖
根據《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》，北清路等項目的升級改造是構建北京“兩軸” 空間形態北部縱軸區域的主要基礎設施項目之一，是促進北京市空間整體布局、帶動北部研發服務和高技術產業帶、完善北部地區路網結構的重要保障，項目建成后將進一步緩解北部地區、機場地區的交通壓力。
△北清路快速化改造起點——友誼路
△高架段橫斷面圖
現狀北清路航天城友誼路段為雙向8車道。改造后的北清路將實現高架橋上主路雙向6車道，橋下輔路雙向6車道（共計上下12車道）。北清路快速化改造后，主路為快速路，設計速度為80千米每小時，輔路按主干路標準設計，設計速度為40-50千米每小時。
478天，2020年9月15日，北清路快速化1#標段，咱們的京新立交橋，不-見-不-散！
除了這條交通干道之外，海淀還有不少背街小巷今年也有大動作！
花園橋街道，建安西路東計劃投資1656524.46元進行環境建設。
紫竹院街道的幼兒園路，計劃投資137.948716萬元進行環境建設。
昌運宮路，計劃投資1571966.17元進行環境建設。
北太平莊街道的水產宿舍胡同，計劃投資2680052.66元進行環境建設。
文慧園斜街，計劃投資3065000.00元進行環境建設。
這幾條道路中，有沒有您家門口的道路？期待這幾條道路如期完工~
